‎早安 迈阿密
‎再过几天
‎我们可爱的城市 ‎就要举行史上首场大奖赛了
‎我不知道你们是何心情 ‎我个人是异常地兴奋
‎-你热吗？还好吗？ ‎-我很好
‎那就好
‎-我好极了 ‎-你是最棒的
‎夏尔 一场 第一条 标记
‎好的 开始拍摄和录音
‎本赛季你的目标是什么？
‎成为世界冠军 这就是我的目标
‎准备…开始
‎嘿 这真的非常棒
‎卡洛斯一场 第一条 标记
‎开始
‎疾速争胜 第几季？
‎第五季
‎好数字
‎作为一个绅士
‎我坚持要你去… 不行 抱歉 再来一次
‎-这是我的梦中情车 ‎-是嘛
‎-对 是的 ‎-开始
‎作为一个绅士 我坚持…
‎作为一个绅士 我坚持要你去…
‎现场保持安静！这边在录音
‎我们在录音
‎闭嘴！
‎好的 对不起
‎卡洛斯会恨死我的
‎你好啊 迈阿密
‎大家晚上好！你们好吗？
‎今晚是什么情况？
‎我觉得应该有点像超级碗的开幕式
‎好吧
‎-我们在这里会顺利吗？ ‎-肯定会的
‎等等 帅气了吗？
‎马蒂亚 你至今都还没有白头发
‎很明显 你完全没有生活压力
‎-对 就是这个原因 ‎-是啊
‎-进来吧 你们好 ‎-嗨
‎-你好！ ‎-收到
‎你好 嗨 亲爱的 谢谢你们过来
‎你晒过太阳吗？
‎你看起来好红
‎是啊 我知道
‎你明天会变得很帅
‎-你好吗？ ‎-挺好的
‎你看起来很不错 西装笔挺的
‎你们要赢了 你打扮得这么帅气
‎没错
‎打扮得最帅的是洛朗
‎我都还没赢呢
‎对！
‎这个赛季的开端…非常顺利
‎恭喜法拉利！
‎-第一！ ‎-加油！
‎这正是开启赛季的正确方式
‎马克斯·维斯塔潘退出了！
‎停车
‎引擎自己抽风
‎法拉利车队包揽了冠亚军
‎有竞争力意味着能够参与角逐
‎夏尔·勒克莱尔 ‎赢得了澳大利亚大奖赛
‎噢 维斯塔潘 ‎正如我们在巴林看到的那样
‎退出了比赛
‎在我们这个领域 ‎在这项运动中 结果就是一切
‎对红牛来说 这个结果非常残酷
‎-你好吗？ ‎-你好吗？挺好？一切都很好
‎-准备好了吗？ ‎-是的 我觉得会有点疯狂
‎你好吗 兄弟？
‎今年这个赛季 ‎法拉利的速度看起来非常快
‎他们的车很棒 他们的团队很厉害
‎这让人非常闹心
‎你的车表现得这么好 ‎你是不是很开心？
‎-是的 我们很开心 ‎-真好
‎真棒！厉害
‎-感觉很爽 ‎-非常好
‎这个周末你们不会跑太快吧？
‎-我们会非常快 ‎-是啊
‎今年 我们终于具备了 ‎取得好成绩的所有条件
‎我们的目标是赢得世界锦标赛
‎我们得让下一个车队出场啦
‎请为马蒂亚·比诺托
‎以及锦标赛领跑者 ‎夏尔·勒克莱尔欢呼！
‎法拉利 女士们 先生们
‎迈阿密 跳起来 跳起来 迈阿密！
‎（Formula 1：疾速争胜）
‎（车队经理）
‎欢迎来到迈阿密
‎在风景如画的佛罗里达州
‎迈阿密大都会地区 ‎举办的史上首届一级方程式大奖赛
‎-都好吗？ ‎-都好
‎浪不会太高吧？你们很平稳吧？
‎-一切刚刚好 ‎-那就好
‎拿下美国站至关重要
‎我们已经准备好高唱美国国歌了
‎非常不错
‎我非常确定 ‎我们只触碰到了这个市场的皮毛
‎我们才刚刚开始这段旅程
‎我非常兴奋
‎大家都在讨论迈阿密大奖赛
‎我觉得它一定会不负众望
‎你是谁？你是开什么车的？
‎-我是敦豪快递司机 ‎-敦豪的司机
‎我负责送包裹 你有什么需要？
‎爱你们
‎-你好吗？你能在我帽子上签名吗？ ‎-没问题
‎我爱你
‎迈阿密很酷
‎非常值得一去的地方 ‎在这儿竞速感觉很棒
‎加油 丹尼尔！
‎-你好吗？ ‎-我很幸运
‎-好了 ‎-谢谢
‎这是一种经历 感觉非常疯狂
‎能参与其中真的很酷
‎你有没有被警察拦下来过？
‎-一次 ‎-真的吗？
‎是的 只有一次
‎他们要了一张照片就让我走了
‎迈阿密感觉非常特别
‎我是第一次来这里
‎-夏尔·勒克莱尔！ ‎-夏尔·勒克莱尔！
‎感觉棒极了
‎法拉利注定要为胜利而战
‎-你好吗 夏尔？怎么样？ ‎-嘿 都还好吗？
‎我觉得今年我们的机会很大
‎所以我们要全力以赴
‎当你站上巅峰 就会有很多人讨厌你
‎但能率先开始总是比较好的 ‎所以希望我们能有个好结果吧
‎迈阿密到处都是粉丝、名流
‎你会想 赢得比赛一定会非常爽
‎抵达迈阿密
‎我觉得一切让人叹为观止
‎这场秀该会有多么精彩啊
‎谢谢 祝今天好运
‎-谢谢 ‎-杆位 第一名
‎我们努力
‎我们感受到了这份责任
‎我们知道美国人想看到
‎一辆名副其实的法拉利
‎获胜是我们的使命
‎不要！
‎墙
‎天啊
‎-她很不开心 ‎-为什么？
‎她很生气 ‎我不知道 也许是因为烧胎
‎他们会清理赛道吗？
‎-这太离谱了吧？ ‎-很奇怪 不是吗？
‎-很奇怪 ‎-还有很多的…
‎-它还在脱落 你懂我意思吗？ ‎-明白
‎天呐 轮胎要完蛋了
‎没人了解这条赛道 ‎它是条全新的赛道
‎但根据本赛季目前为止的情况来看
‎这里可能是 ‎也应该是法拉利擅长跑的类型
‎（星期日 正赛）
‎很性感 相当性感
‎法拉利在排位赛上发挥良好
‎前排位置已经被卡洛斯·塞恩斯
‎和锦标赛领跑者 ‎夏尔·勒克莱尔锁定
‎今天下午的比赛 ‎他们能给我们带来什么？
‎-嗨 ‎-你好！
‎嘿 你好吗？很高兴见到你
‎-你好吗？ ‎-非常好
‎法拉利的表现很好 ‎这对系列赛来说非常棒
‎没错
‎这可是一级方程式…
‎妈妈咪呀！
‎这他妈简直是大屠杀
‎嘿 菲尔·柯林斯
‎妈妈咪呀 你做了什么啊？
‎这他妈简直是超级碗
‎弗朗兹
‎一级方程式很危险
‎-现在我们要比赛了 ‎-我们准备好比赛了
‎祝你们一切顺利
‎法拉利会非常强 这点我们很清楚
‎压力真的很大
‎大家都在看着你 ‎你在做什么 正确与否
‎你必须好好表现
‎切科！
‎你会格外专注
‎因为这是条全新的赛道
‎它对大家来说都很新鲜
‎你会有怎样的表现
‎这全是未知数
‎夏尔在冠军赛中遥遥领先
‎我们亟需提高竞争力
‎如果法拉利在迈阿密获胜
‎他们就会牢牢掌握住世界锦标赛
‎无线电测试
‎很清晰 马克斯
‎两辆法拉利占据了前排位置
‎我们的目标是夏尔
‎无线电测试 夏尔
‎无线电没有问题
‎无线电测试 卡洛斯
‎一切正常
‎卡洛斯是个非常有天赋的车手
‎他的任务是掩护夏尔
‎所以 策略在这场比赛的结果中 ‎起着至关重要的作用
‎缩小和夏尔的积分差距
‎让我们重回冠军宝座
‎祝你好运
‎不论何时 当你要争夺排名 ‎都会引来更多的关注
‎尤其当你开的是一辆法拉利时
‎这不仅仅是为了你 ‎也为了全世界的支持者们
‎这带来了更大的压力
‎马蒂来了
‎准备好了吗？
‎夏尔很有潜力成为冠军
‎但要想成功 光有他的技巧还不够
‎你还需要一辆合格的赛车以及团队
‎比赛的压力很大
‎夏尔将于第一位出发
‎所以如果我想防守马克斯…
‎我不能出任何差错
‎夏尔·勒克莱尔的反应非常好
‎维斯塔潘和塞恩斯贴身近战
‎（塞恩斯 法拉利）
‎塞恩斯输给了维斯塔潘
‎后者跃居第二位
‎太棒了！加油！
‎兰多 轮胎怎么样？速度如何？
‎嗯 目前速度很快
‎马克斯·维斯塔潘 ‎正在紧追夏尔·勒克莱尔
‎上一圈比勒克莱尔快了0.2秒
‎继续给他压力
‎好
‎-加油 小子 ‎-加油 小子
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎马克斯·维斯塔潘 ‎从内侧超过了夏尔·勒克莱尔
‎现在开始领跑
‎-耶！ ‎-太好了！
‎加油！
‎做得好 马克斯
‎目前 维斯塔潘领先于勒克莱尔 ‎塞恩斯位列第三
‎第四名的佩雷斯正在追赶他
‎（佩雷斯 红牛）
‎和卡洛斯的差距是多少？
‎0.9秒
‎佩雷斯 落后0.7秒
‎小心点
‎兰多·诺里斯来了
‎兰多 前面的是加斯利
‎他和阿隆索发生过碰撞 ‎所以还有更多积分可以争取
‎（加斯利 阿尔法托利）
‎嗯 我遇到个问题
‎车不会转向了
‎天啊！兰多·诺里斯和阿尔法托利的 ‎皮埃尔·加斯利发生了碰撞
‎我出局了 伙计们
‎该死 真遗憾
‎突然之间 赛况愈加跌宕
‎（维斯塔潘 红牛）
‎好的 马克斯 安全车已出动
‎车停在左手边 但到处都有残片
‎现在你在领跑
‎你决定在安全车出动时进站
‎但排在第二位的人没进站
‎他们超过了你 他们冲到了你前面
‎但在剩下的比赛中
‎你拥有更快的轮胎 优势巨大
‎丹尼尔 安全车
‎从这里开始你要换软胎吗？
‎要的
‎如果佩雷斯进站 你考虑进站吗？
‎参加大奖赛 意味着各种选择
‎你面对着一次进站 两次进站
‎不同的情况 安全车
‎在这两小时中
‎你必须倾尽全力
‎全身心投入其中 认真抉择
‎进站 切科 进站
‎（佩雷斯 红牛）
‎收到
‎切科进入了维修道
‎这能让他拥有新的轮胎 ‎对卡洛斯·塞恩斯展开新的攻势
‎塞尔希奥·佩雷斯 ‎带着新轮胎重回赛场
‎不要进站
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎我们相信这些轮胎有助于重新开始
‎我们不进站
‎令人意外 ‎法拉利的策略居然不太激烈
‎他们有两辆车在场上努力争胜
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎如果下一圈进维修站的话 ‎我们会排到哪里？
‎太迟了 是吗？
‎是的 下一圈不能停 现在太迟了
‎法拉利的两辆车都没有进站
‎什么情况？
‎他们两辆车都错过了进站时机
‎否则他们的优势会非常巨大
‎（佩雷斯 红牛）
‎好的 做得好
‎法拉利用的是老硬轮胎
‎比赛开始了
‎（维斯塔潘 红牛）
‎安全车在维修站通道
‎比赛在迈阿密再次开始
‎佩雷斯紧跟在卡洛斯·塞恩斯后面
‎如果能再加大点油门
‎这样会很有帮助
‎在直道上 你可以和法拉利一较高下
‎启动减阻系统
‎佩雷斯追得很紧 越来越近了
‎他开启了减阻系统准备超车！
‎往内侧进入第一道弯！
‎但他刹车踩晚了
‎该死
‎（塞恩斯 法拉利）
‎这个速度你可以保持几圈？
‎我看看 我不知道
‎维斯塔潘现在比勒克莱尔领先1.2秒
‎这个速度很好 马克斯
‎勒克莱尔有些力不从心 差距拉大了
‎这车好难开
‎我在努力增加轮胎的抓地力
‎收到
‎维斯塔潘把后车越甩越远
‎而勒克莱尔用着旧轮胎 ‎无法做出反应
‎马克斯·维斯塔潘 ‎第三个从发车区驶出
‎他将第三名变为了胜利
‎马克斯·维斯塔潘 ‎在迈阿密取得了胜利！
‎太棒了！
‎这场比赛真爽 各位
‎太棒了
‎第二
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎以及第三
‎是啊 最后那段太难了
‎谢天谢地 法拉利错过了进站机会
‎法拉利做了什么？
‎我不知道 为什么…
‎要是他们进站维修…
‎他们其中一个错过了 ‎接着塞恩斯也错过了
‎我看着勒克莱尔超了过去 ‎我还想着肯定是GPS出错了
‎这对勒克莱尔来说本来会很艰难的 ‎但如果他们能…
‎在迈阿密取胜 ‎对我们来说是个很好的成绩
‎这让积分榜看起来好看了很多
‎我们成功力挽狂澜
‎而法拉利则让自己陷入了困局
‎非常接近 对吧？
‎还不够
‎恭喜
‎迈阿密 我们成功控制住了局面
‎车队的策略非常成功
‎因为我们本来是第三和第四的
‎做得好 小马！
‎在比赛统筹方面
‎迈阿密这场 他们比我们做得好
‎就一点点
‎这将是…值得学习的地方
‎我们犯了个错误
‎但对车手来说
‎当他们有机会取胜却没能那么做时
‎这总是很难接受的
‎保持乐观
‎没错
‎保持乐观
‎（1 夏尔·勒克莱尔 法拉利 86 ‎2 马克斯·维斯塔潘 红牛 59）
‎（刘易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 36）
‎迈阿密之后
‎日渐明显的是 法拉利
‎在一场又一场的比赛中
‎不断犯错
‎（第7场 摩纳哥 蒙特卡洛）
‎目前看来 法拉利表现不俗
‎伴着再次来临的雨水 ‎夏尔·勒克莱尔正领跑摩纳哥大奖赛
‎进站 卡洛斯
‎塞恩斯要进维修站了
‎稍等 夏尔·勒克莱尔也来了？
‎-进站 快 进站 ‎-好的
‎不要进站
‎该死！
‎为什么？你在干嘛呢？
‎他现在失去了大奖赛领跑地位
‎红牛赢得了摩纳哥大奖赛！
‎夏尔·勒克莱尔
‎他甚至没有上领奖台
‎无语
‎但我们不能那样做
‎-夏尔 ‎-我们不能那样做
‎法拉利有着 ‎这一代人争夺世界锦标赛的
‎最佳机会
‎但他们却将它拱手相让
‎如果他们不能做出更好的决策
‎（法拉利老板承认 ‎车队犯了很多错误）
‎我们继续专注在要做的事情上
‎我们意识到自己正在不断犯错
‎夏尔怒不可遏
‎他们确实搞砸了 ‎他们跟他说：“进来 别进站”
‎-他们弄错了？什么情况？ ‎-他们弄错了
‎我想是策略的原因 对
‎车队经理是比赛策略的最终负责人
‎我认为策略失误对车队经理来说
‎是一个沉痛的打击
‎现在看到的是领跑者 ‎夏尔·勒克莱尔
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎有问题 引擎
‎停车
‎大失所望
‎本场比赛的领跑者
‎法拉利彻底结束了
‎马克斯·维斯塔潘 ‎赢得了阿塞拜疆大奖赛
‎对红牛来说 又是完美的一天
‎而勒克莱尔的赛季正在瓦解
‎显然 法拉利正在经历一段痛苦时光
‎但我很感激他们出了问题
‎因为我们不得不好好利用他们的不幸
‎我们必须继续对他们施压
‎我们现在处于虚拟安全车的条件下
‎红牛换胎是明智之举
‎塞恩斯和勒克莱尔没进维修站
‎他们放弃了可以节约时间的进站机会
‎法拉利在策略上 ‎犯了和在迈阿密时一样的错误
‎（塞恩斯 法拉利）
‎你可以推进
‎我已经在推进了
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎我没有抓地力 非常糟糕
‎马克斯·维斯塔潘凯旋而回
‎法拉利再次受挫
‎红牛夺冠
‎而这将成为压在 ‎马蒂亚·比诺托肩上的法拉利之重担
‎在法拉利车队 大家的心情是怎样？
‎气氛非常沉重、艰难
‎甚至是种忧心忡忡的沉重氛围
‎对车队和管理层的批评多如潮涌
‎要求对一切做出调整
‎车队切实地感受到了这些批评
‎（1 维斯塔潘 红牛 150 ‎2 佩雷斯 红牛 129）
‎（3 勒克莱尔 法拉利 116）
‎（10 费尔南多·阿隆索 ‎阿尔派 18）
‎今天谁来打？
‎兰多和夏尔？
‎兰多今天不是要打高尔夫球吗？
‎兰多和我、夏尔、卡科？
‎-再来一局？ ‎-好的 来吧
‎来吧 兄弟 加油
‎-兰多·诺里斯 ‎-冷静
‎那来吧
‎我是不会输的
‎很好 夏尔
‎今年的开头真的非常顺利
‎但整个赛季令人非常沮丧
‎我们需要优化 尤其是策略方面
‎我一直在努力控制我的情绪
‎但我对这个结果很不满意
‎没有挫折的比赛不超过两到三场
‎糟透了 非常可怕
‎这里唯一的红牛车手
‎看看他
‎这可能是法拉利最艰难的赛季之一
‎但我个人感觉
‎如果有人能快速扭转局面
‎那一定是卡洛斯
‎他的时机到了
‎结束了 对吧？
‎别走 卡洛斯
‎来吧 我和兰多打
‎我参加了149场比赛
‎是时候迎来首次胜利了
‎一级方程式的车手总是自私的
‎他总是在考虑自己的利益
‎卡洛斯会带我们取胜
‎如果他回来的话
‎-他非常生气 ‎-嗯？
‎丫他妈特别输不起
‎我可以做出正确的决定 相信我自己
‎我是西班牙人
‎我会用拉丁模式
‎（英国 银石）
‎（星期六 排位赛）
‎大雨在排位赛之际降临银石
‎天气预报怎么说？
‎如你所见 雨会更大
‎（维斯塔潘 红牛）
‎雨越下越大了
‎太糟糕了
‎-塞恩斯 ‎-天啊 塞恩斯
‎我没有抓地力了
‎维斯塔潘过来了
‎夏尔·勒克莱尔会不顾一切地
‎阻止和他争夺冠军的 ‎马克斯·维斯塔潘占据上风
‎继续推进
‎好的 你现在排到了第一
‎接着来是夏尔·勒克莱尔
‎操！
‎这会让夏尔·勒克莱尔付出惨痛代价
‎没了 对吧？
‎是的 结束了
‎这圈我会推进
‎这圈对卡洛斯·塞恩斯很重要
‎这是他争夺杆位的最后机会
‎继续推进
‎（塞恩斯 法拉利）
‎第一 宝贝 做得好
‎我操 出乎意料！
‎非常棒 兄弟
‎必须的
‎卡洛斯·塞恩斯第一次 ‎在一级方程式中夺得了杆位！
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎我在什么位置？
‎在第三
‎去他妈的
‎为卡洛斯·塞恩斯鼓掌
‎在雨中的银石赢得了他的首次杆位？
‎关于今天 我说几句
‎卡洛斯 接下来是最艰难的部分
‎这是他职业生涯中的重要时刻 ‎因为他赢得了杆位
‎比赛将会非常激烈
‎决胜的关键在于犯错和避免犯错
‎但实际上 ‎我们的目标是赢得世界锦标赛
‎我们必须拼命 这我们已经说过了
‎全靠你们了
‎这就是我们大家来到银石的目的
‎第73届世界锦标赛英国大奖赛
‎你好！
‎都好吗？
‎刘易斯！
‎我做不到
‎-你好吗？ ‎-很好
‎好的 你能行 ‎你可以的 对吧？恭喜
‎谢谢
‎-继续！ ‎-准备好了？
‎走吧！
‎我很喜欢银石的赛道
‎很明显 继续战斗对我们来说很重要
‎在锦标赛中 我会和马克斯一决胜负
‎这种时候 犯错的代价会非常沉重
‎我第一次从杆位发车
‎十秒
‎我觉得我们的胜算很大
‎维斯塔潘的起步很漂亮
‎维斯塔潘进入一号阿贝弯道
‎领先塞恩斯
‎（加斯利 尔法托利）
‎（周 阿尔法罗密欧）
‎-操 ‎-你没事吧？
‎嗯 我没事
‎红旗
‎大家都没事吧？
‎太惨烈了 是吧？
‎非常惨烈 但他没事
‎我们得到消息 周冠宇没事
‎（塞恩斯 法拉利）
‎这是不是说我们要重新开始？
‎我们正在问
‎现在发车顺序是什么？
‎-我们回到原点 ‎-所以是彻底重新开始
‎卡洛斯·塞恩斯 ‎将获得第二次尝试的机会
‎第一圈出红旗 意味着从始发位置
‎重新开始
‎但车队会有些时间 ‎重新考虑他们的发车策略
‎塞恩斯也许会温和一些 以作掩护
‎可能会的
‎他们可能会牺牲卡洛斯
‎关键在于勒克莱尔
‎看到所有车手都这么冷静 ‎挺让人惊讶的
‎你必须重振士气
‎重新开始集中精神
‎我第一次在杆位发车
‎我可能坚持了100米
‎我们还有多久重新开始？
‎我们还不知道 正在查询
‎至少14、15分钟
‎我向来都更喜欢待在车里 ‎而不是车外
‎因为在驾驶座上 我觉得很舒服
‎没有嘈杂
‎我可以保持专注
‎我需要一切有条不紊
‎（塞恩斯 法拉利）
‎卡洛斯·塞恩斯再次进入杆位
‎我想他比马克斯·维斯塔潘
‎提前了18分钟进入车里
‎生活给了我第二次机会
‎我得确保马克斯不会再次超过我
‎-无线电检测 卡洛斯 能听到吗？ ‎-可以 一切正常
‎注意指示灯
‎我尽力
‎塞恩斯横移以拦住维斯塔潘
‎（塞恩斯 法拉利）
‎漂亮 卡洛斯！
‎我被推进了维修站隔墙
‎塞恩斯勇敢地进入了第一个弯道
‎夏尔·勒克莱尔和 ‎塞尔希奥·佩雷斯发生了接触！
‎52圈中的第十圈
‎在领跑者的角逐中 前三名的差距
‎只有2.5秒
‎维斯塔潘落后一秒 一秒
‎你启动减阻系统 0.9秒
‎（塞恩斯 法拉利）
‎维斯塔潘落后0.8秒
‎不！
‎维斯塔潘抓住卡洛斯·塞恩斯的失误 ‎趁机跃居领跑位置
‎我转向不足 我推进得太猛了
‎如果卡洛斯太勉强 ‎我们就别浪费时间了
‎（维斯塔潘 红牛）
‎轮胎可能被扎穿了之类的
‎-维斯塔潘遇到了麻烦 ‎-非常慢
‎他的车出问题了
‎我们没看到有扎穿 马克斯
‎肯定有什么 快检查！
‎扎穿孔 维斯塔潘
‎卡洛斯·塞恩斯现在将重夺领跑位
‎观众甘之如饴！
‎我需要进站
‎明白
‎观众们在为处于 ‎第一和第二位的法拉利车手欢呼
‎夏尔的单圈用时是32.0秒 ‎他现在正在加速
‎如果卡洛斯能再快一点 ‎我们就能再拉大一些差距
‎你得推进
‎我会推进看看
‎我们要争取吗？
‎可以争取
‎你得继续推进
‎当我靠近时 我能感觉到轮胎
‎你得再继续推进
‎转向不足
‎拜托 做点什么！
‎我可以再快一点 各位
‎目标单圈用时32.2秒 ‎否则就交换车位
‎好的 再一圈
‎天呐
‎我们在损失时间
‎我正在毁掉我的比赛
‎收到
‎这样还不够好 我们要交换车位
‎法拉利维修站隔墙发出指令
‎卡洛斯·塞恩斯让 ‎夏尔·勒克莱尔超了过去
‎曾一度领跑的马克斯·维斯塔潘
‎失去了速度 掉到了第八位
‎比赛只剩13圈
‎法拉利稳居第一和第二名
‎（塞恩斯 法拉利）
‎奥康在你所处的 ‎第九道弯前面慢速行进
‎我出问题了 各位
‎我出不了弯道！
‎奥康在第九道弯前面停下了
‎现在可能会出安全车
‎安全车
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎不要进站
‎（塞恩斯 法拉利）
‎进站 卡洛斯
‎汉密尔顿从后面跟上了
‎法拉利决定 ‎让领跑的勒克莱尔继续用旧轮胎
‎希望它们能坚持到最后
‎但他们让第二名的塞恩斯换了新轮胎
‎马蒂亚是老大
‎车队的命令都是由马蒂亚决定的
‎他会为车队做出正确的选择 ‎我们必须接受
‎没有例外 ‎你不能无视指令 做你想做…
‎绝无可能无视命令 没有
‎现在塞恩斯和汉密尔顿 ‎带着新的软胎跟在后面
‎等等 我们现在可以进站吗？ ‎会不会太迟？
‎现在太迟了
‎会很困难
‎塞恩斯将直追至勒克莱尔后面
‎这让勒克莱尔陷入了困境
‎现在赛道畅通
‎我们相信会在下一圈
‎各位 我会比夏尔快很多
‎指令是给夏尔留出十辆车身的距离
‎作为喘息的空间
‎我认为自己是比较冷静的人
‎当他们那样跟我说的时候 ‎我考虑了五秒钟
‎给夏尔十辆车的空间
‎我首次赢得比赛的机会就这样逝去
‎不仅是我的胜利 也是法拉利的胜利
‎塞恩斯收到指令 ‎他的首要任务是防守汉密尔顿
‎我认为首要任务是忠于我的信仰
‎各位 汉密尔顿给了我很大压力 ‎请不要做这样的要求
‎拜托
‎我最好的选择是进攻而不是防守
‎别再自作主张了
‎我压力很大 各位
‎相信我 那样的损失会更大
‎比赛在银石重新展开
‎勒克莱尔领头 后面是塞恩斯 ‎汉密尔顿位列第三
‎（勒克莱尔 法拉利）
‎该死
‎卡洛斯·塞恩斯重夺领跑位
‎他想要赢得比赛的首次胜利
‎这正是夏尔·勒克莱尔很脆弱的地方
‎不仅对佩雷斯来说 对汉密尔顿也是
‎（佩雷斯 红牛）
‎开启减阻系统
‎超掉勒克莱尔
‎佩雷斯追上了夏尔·勒克莱尔
‎他选择了内道
‎佩雷斯在内道！
‎夏尔·勒克莱尔 ‎刚好给了他足够的空间
‎佩雷斯能挤过去吗？ ‎他们正在贴身近战！
‎谁会更晚刹车？
‎佩雷斯驶出了赛道 切入急弯
‎汉密尔顿超过去了！
‎不可思议！
‎（塞恩斯 法拉利）
‎还有多远？
‎还剩三圈
‎坚持到底
‎没有人的速度比你更快
‎收到
‎（塞恩斯 法拉利）
‎冲啊！
‎赢啦！
‎卡洛斯·塞恩斯 ‎首次在一级方程式中获胜
‎我们成功了 爽！
‎冲啊！
‎这很难解释 很难言喻
‎上一个赢得比赛的 ‎西班牙车手是费尔南多
‎我十岁的时候 他是我的偶像
‎为法拉利在银石赢得了比赛
‎你无法想象那种感觉
‎法拉利获得胜利
‎但夏尔·勒克莱尔赢得锦标赛的希望
‎再次落空
‎天啊
‎该死
‎各位…
‎总之 好好享受胜利吧
‎加油！
‎赢了！
‎漂亮！
‎做得好
‎你参加一级方程式这么多年
‎这么多年 你一直努力 ‎想要在一级方程式中获胜
‎那种成就感完全无法言喻
‎我他妈赢了一场比赛
‎-卡洛斯 做得好 ‎-牛逼
‎-我真替你开心 ‎-做得好 卡洛斯
‎我真替你开心
‎-这是你应得的 兄弟 ‎-谢谢
‎-喜闻乐见 ‎-感谢
‎我知道 比赛结束后
‎夏尔很沮丧 很难过
‎因为他觉得 ‎自己比赛的时候状态非常好
‎他以为自己终于能取得成绩了
‎这不是第一次 但同样让人无比失落
‎我不得不说
‎我们决定不让夏尔进站以保住成绩
‎我们相信即使用硬轮胎
‎他也能保住排名 努力取胜
‎但事与愿违 情况很糟
‎加上摩纳哥那次已经两次了
‎我不同意
‎两次什么？我们做了正确的决定
‎我们不知道如果不这样做 ‎结局会是怎样
‎你怎么知道如果他进站就能赢？
‎他们为勒克莱尔制订的战略很操蛋
‎-他们应该让两人都进站的 ‎-对
‎因为即使汉密尔顿不进站 ‎他用的也是破旧的轮胎
‎砰
‎但让车手就这样去竞争？
‎做得好 兄弟
‎法拉利首次面临着
‎要将鸡蛋放在哪个篮子里的问题
‎夏尔是他们最有可能 ‎和马克斯一较高下的车手
‎但作为一个团队 ‎他们必须做出战略决策
‎对法拉利来说真是开心的一天 ‎不过赢的不是预想的那辆车
‎法拉利没有一号车手
‎因为我们的两位车手 ‎都有雄心壮志 想赢得锦标赛
‎没必要指定一个一号车手
‎因为如果有一个最优秀的车手 ‎那也是自然而然诞生的
‎我们意识到 自己正在犯错
‎但我认为 ‎我们的任务依然是不断优化
‎然后在下半赛季中发挥出最大潜力
‎身为车手 你总是希望能冲到极限
‎（接下来…）
‎过去的每一场比赛 疑虑都阴魂不散
‎如果米克想留在车队 ‎他必须取得成绩 像其他人那样
‎杀不死你的 只会让你更强大
‎我会证明大家都错了
‎（本赛季晚些时候…）
‎这是争夺冠军的力量 ‎其平衡发生变化的时候吗？
‎很简单 ‎如果你拿不出成绩来 你就走人
‎这次会非常激烈
‎你不能犯任何错误
‎机不可失 失不再来
‎字幕翻译：Zeo Niu