OXFORD ANGLIE
Začal jsem na velikosti M. Mám vzít i L,
kdybychom se náhodou stavili na kafe a croissant?
Mohli byste mi skočit pro nějaké dobré kafe?
Nízkotučné cappuccino s trochou skořice navrch, prosím.
Žehlení mám asi stejně rád jako sekání trávy.
Chce to čas, aby to bylo dokonalé.
Jmenuji se Otmar Szafnauer
a jsem šéf týmu BWT Alpine Formula 1,
jediného francouzského týmu v F1.
Modrou mám rád.
Jsem bývalý šéf týmu Aston Martin.
Nebylo snadné odejít,
ale majitel má rozhodně velká očekávání.
Máte na to celé patnáct minut. Do toho.
Byla tam čím dál napjatější atmosféra, větší stres,
méně zábavy i úspěchů.
Nemělo pro mě smysl tam zůstávat.
Skončili jsme.
Jo. Ještě to není úplně ono.
Shodou okolností se pár týdnů po mém odchodu
uvolnilo místo i u Alpine.
Je to trochu jako první školní den.
Loni jsme skončili pátí.
Chybělo nám obecně vedení.
Neměli jsme šéfa týmu.
Otmar má spoustu schopností, které mohou být užitečné pro naše ambice.
Má všechno, co je třeba.
Trochu zinku, vitamín D.
A zalít šťávou z červené řepy.
Magnifique.
Myslím, že dokážu Alpine vrátit na vrchol,
ale čísla nelžou.
Stopky vám řeknou přesně, jak dobře jste si vedli,
a to se mi vážně líbí.
Merci beaucoup.
Bonjour.
Je m'appelle Otmar.
F1: TOUHA PO VÍTĚZSTVÍ
FRANCOUZSKY, PROSÍM!
PAŘÍŽ FRANCIE
2022 PŘEDSEZÓNNÍ UVEDENÍ VOZU ALPINE
„Pro Frederica“, tedy „pro Freda“, prosím.
Tuhle, tu kouzelnou.
- Taky „pro Freda“? - Jo, ta je taky pro mě.
A poslední.
Vím, že jsem otravný, Fernando. Z Monaka.
Ale ne, tahle je Abú Zabí 2017.
- Fajn, díky. - Děkuju, Fernando.
A úspěšnou sezónu!
Jsem vážně nadšený.
Tým Alpine je bývalý tým Renault.
Ve Formuli 1 se pohybujeme přes 45 let.
Alpine jsme od loňska.
Máme francouzské DNA.
To musíte cítit.
Když to necítíte, něco je špatně.
- Ahoj hochu. Jak je? - Máš se?
Rád tě vidím.
Ahoj Otmare.
Viděl jsem tě v pizzerii. Jak je?
S Otmarem se nedá vycházet špatně.
Je pohodový
a má ohromné znalosti.
- Jak je? - Máš se?
- Jak se daří? - Dobře.
- Rád tě vidím. - Už se těším.
Je to uhlazený diplomat, v dobrém slova smyslu.
Umí zvládat obtížné nátury.
Čepice. Máme čepice?
- Já žádnou neviděl. - Ne? Nemáme je tu?
Musíme je mít?
Ředitel týmu musí přizpůsobit svůj styl
osobnostem, se kterými pracuje.
Víte, Fernando je známý tím, že je horká hlava.
To je ale debil.
Alonso výtečně brání, ne?
Tohle se mu podařilo.
Doufám, že jste si užili show, hoši.
Občas je netrpělivý, ale má ohromné zkušenosti,
dvakrát byl mistr světa
a je motivovaný podávat vždy svůj nejlepší výkon.
Složitější bude ho přimět hrát jako týmový hráč.
Vypadat dobře je děsně důležité.
Musím vypadat mladě.
Víc jako Esteban.
Žádný problém.
Červené rty a tak, jasně.
Dnes uděláme pár vrásek.
Tak bude vypadat míň jako padouch.
Cože?
- „Les rides“ jsou… - Vrásky.
Aha.
Jo jo.
Oui oui.
My jezdci jsme obecně velmi sobečtí,
ale ve Formuli 1
musí být vždycky kladné i záporné postavy,
hrdinové a antihrdinové.
Takže já jsem na straně temnoty.
Jsi hotový.
Cítím se dobře.
Teď můžu vylézt před televizi.
Je dobrá, ne? Mně se líbí.
Ale je těžká.
Všechno je na ní vyšité.
Jsem zvyklý na nálepky.
Esteban má velký potenciál.
Je to mladík, který je velmi ambiciózní a nesmírně talentovaný.
Otmar je velkým přínosem.
Přinese spoustu zkušeností ze svých dřívějších týmů,
takže máme radost.
Myslím, že můžu pomoct.
- Musíš. - Ano.
O to se nebojte.
V pár skvělých ohledech.
Jo.
Estebanovi zbývá podle smlouvy ještě pár let,
Fernando teď má poslední rok
a my budeme brát ohled na budoucnost,
abychom spolehlivě pokračovali v dobré a silné sestavě jezdců.
Velkým, klíčovým prvkem mého plánu je náš záložní řidič.
Prosím o velký potlesk
pro Fernanda Alonsa, Estebana Ocona a Oscara Piastriho.
Oscar Piastri teď nedávno vyhrál šampionát F2.
Je velmi silný, velmi rychlý.
Do jeho přípravy na Formuli 1 jsme investovali asi čtyři miliony dolarů.
To je hodně peněz.
Ale já myslím, že je Oscar budoucí mistr světa.
Byl jsem s týmem v Kataru, kde byl Fernando na bedně,
takže jsem si užil radost z bedny z druhé strany.
A ano, vynasnažím se, abych to zažil i na vlastní kůži.
Užijte si sezónu. Moc děkuji.
Prosím potlesk pro tyto úžasné jezdce.
Teď se soustředíme, abychom dostali Alpine na čtvrté místo v letošním šampionátu…
Velký úsměv. Krása. Díky.
…protože je za něj výrazně vyšší odměna než za páté místo.
To je dobré. Oba na mě.
Desítky milionů.
Musím navigovat loď správným směrem,
abych tým udržel, a myslím, že máme šanci.
ZÁVOD 5 MIAMI, USA
Lewis Hamilton pod tlakem Alonsa ve voze Alpine.
Dobrá práce. Hamilton o 0,7 za námi.
OK, kámo, dobrá práce. P8.
Skvěle, lidi.
- Dobře odřízené. - Rozumím.
Jsme rychlí jako vítr.
ZÁVOD 8 BAKU, ÁZERBÁJDŽÁN
Čou před tebou jede pomalu. Má problém.
Skvělé tempo. Udrž ho.
Můžu i přidat.
- Pojeď. - Do toho.
Výborně, hochu. Jsme na P7.
P10. Další bod na kontě.
Dobrá práce, lidi. Body.
Alpine vystřídal Alfu Romeo na pátém místě
v poháru konstruktérů.
- Skvělá práce. - Výborně.
Alpine má jako tým převahu.
Skvělá práce.
Během sezóny se postupně zlepšujeme.
ZÁVOD 11 SPIELBERG, RAKOUSKO
Esteban Ocon jde do toho.
Vrhá se dovnitř a protlačil se.
Výborně.
Je tu šachovnicová vlajka.
P5. Dobrá práce. Fakt skvělé.
A Fernando má P10.
Dobré pro umístění v poháru.
Ano. Parádní práce, lidi.
Tenhle výsledek srovnal v tabulce Alpine a McLaren,
oba teď mají 81 bodů.
Je to pro nás dokonalý víkend.
Lépe se nám dařit nemohlo.
Do Francie pojedeme sebevědomí.
Letos to bude extrémně těsné.
Stále hrajeme o čtvrté místo
a budeme tomu dávat všechno až do posledního metru.
LE CASTELLET FRANCIE
Dáš si croissant?
Ne, díky.
-Bonjour! -Bonjour. Jak se daří?
To je pěkný stánek.
Díky. Užijte si to.
Tohle bych neměl, ale jste moc hodná.
Čokorolku?
Ne, merci.
Hezký den. Zatím nashle.
Je m'appelle Juki. Merci.
Je nedělní odpoledne v jižní Francii.
Vítejte zde na Velké ceně Francie na Okruhu Paul Ricard.
Nazdar. Jak se daří, lidi?
Jde se tudy do paddocku?
V kolik je brífink?
Asi před 20 minutami.
Je to, jako bychom natáčeli nějakou sportovní reklamu.
Jdem si po ránu zaběhat.
Dobré ráno. Těší mě.
Bývali jsme tým a pořád jsme přátelé.
To je vzácnost.
Bonjour. Dobré ráno.
Bonjour.
Pardon.
Promiňte.
Promiň, že tě budím.
Vypadáš, že ještě spíš.
Ne. Jsem připravený.
Tak jo. Dobré ráno vespolek.
Samozřejmě děláme vše, abychom Alpine porazili.
A oni dělají vše, aby porazili nás.
Francie je pro nás velký závod.
Nejenže je to pro celý tým domácí závod,
ale musíme porazit McLaren.
Bavte se.
Musíme mít jistotu, že tu bitvu vyhrajeme.
NEDĚLE ZÁVOD
Vše v pořádku?
Jasně. V pohodě. Všechno dobrý.
V klidu. Naprostý klídek.
Na roštu startuje Lando pátý,
Alonso sedmý,
Daniel Ricciardo jedenáctý
a Esteban Ocon dvanáctý.
Bylo by smutné skončit znovu na pátém místě.
Je to velký tlak, ale musíme přivézt výsledky.
Když dobře odstartujeme a zajedeme dobře první kolo, můžeme bodovat.
Je to dlouhý závod.
Já nám věřím.
Jdem porazit McLareny
i všechny ostatní.
Poslední vůz na roštu.
Start za 30 vteřin.
Dvacet.
Deset.
Zbývá pět vteřin.
Ať to kurva stojí za to.
Fernando Alonso prosvištěl vnějším obloukem
a zařazuje se na čtvrté místo před Landa Norrise.
Dobrá práce, hochu.
Zabírej dál.
Před tebou Norris a Ricciardo.
Pojďme zabrat, prosím.
Kontakt s Cunodou.
CUNODA ALPHATAURI
Kruci!
Vrazil do mě zezadu.
Nenechal mi vůbec místo.
OK, takže máme pět vteřin trest za kolizi s Cunodou.
Trest pět vteřin.
Ve srovnání s vozy za námi si vedeme dobře.
Ocon má pět vteřin trest.
- Dobře, fajn. - Dobrý.
Teď zajeď do boxu, prosím.
Tým na vůz nesmí pět vteřin sahat,
teprve potom může začít.
Kdo mě předjel?
Sainz, Norris a Ricciardo vepředu.
Teď jsme na P11.
Koncentrace.
Fernando Alonso je šestý
a Norris s Ricciardem na sedmém a osmém místě.
Norrisovi teď naskakují zelené sektory, takže to vypadá, že zrychluje.
OK. Je to dlouhý závod.
Jestli se chtějí prát, tak si to odskáčou.
Velmi těsně Alonso za Norrisem a Norris za Ricciardem.
Norris je teď vteřinu za námi.
Jo, nevadí.
Chci je mít blízko u sebe.
Fernando Alonso si tak trochu pohrává s oběma McLareny.
Díky tomu je dojel Ocon a tlačí na Ricciarda.
Cílem je předjet Ricciarda.
Náskok na Ocona 0,9 vteřiny.
OK.
Teď 0,8.
Jedu, co to jde.
Dobře, nepřestaneme na něj tlačit. Pokračuj.
Ocon má pokyn zaútočit. Rozdíl 0,5.
To je dobré. Tlačíme dál.
Hezký.
Snažil jsem se, sakra.
Jo. Jasně.
Ocon navzdory pětivteřinovému trestu vede,
a to díky vynikající defenzivě Fernanda Alonsa.
Fernando Alonso za Alpine projíždí cílem šestý
před Landem Norrisem v McLarenu.
Esteban Ocon dojede osmý.
Jo! To je dneska jako výhra.
Alpine ukázal úžasnou týmovou práci
a vyfoukl McLarenu čtvrté místo v poháru konstruktérů.
Dobrá práce, lidi. Další top šestka.
Díky, kámo. Skvělé zvládnuté.
Pěkně zajeté.
Rozumím. Dobrá práce.
Dobrý výsledek pro tým.
Kámo, jsi nějak potichu. Jsi tam ještě?
Dneska se moc nedařilo.
Nedej se.
Svedli jste slušnou bitvu.
OK.
Hráli jsme závod jako šachovou partii,
snažili jsme si držet McLareny u těla
a vyčistit prostor před námi.
Mám za sebou 350 závodů. Občas vím, co dělám.
To ušlo, co?
- Ušlo. - Jo, ušlo.
- Výborně. - Díky.
Vidíš? Povedl se celý víkend.
- Teď už jen samé takové. - Jo.
Ať to bylo cokoli, musíme to zopakovat. Jen tak dál.
Je krása být po našem domácím závodě ve Francii
čtvrtí mezi konstruktéry.
Paráda.
Jo, fakt dobré.
Otmar vytvořil přesně to, co jsem chtěl.
Pouto mezi lidmi v týmu.
To, po čem jsem toužil a co nám chybělo,
takže jsem nesmírně spokojený.
Prohrát s Otmarem…
není to dobrý pocit. Není fajn, když nevyhrajete.
OXFORD ANGLIE
Ne, je to dobré.
Jeden doušek změní můj svět.
Na zdraví.
Je to skvělé. Vážně skvělé. Moc si to užívám.
A…
Myslím, že je spokojený i tým.
Takže jen tak dál.
V naší branži je obrovská konkurence,
ale čím víc konkurence,
tím víc je uspokojivé nakonec vyhrát.
Máme dobře nakročeno.
- Stoupáme vzhůru. - Ano.
Fernando je v 41 letech na vrcholu sil. Paráda.
Jezdí výborně.
Máme skvělou sestavu.
To musíme zachovat i v dalších letech.
Je skvělé, že máme tři dobré jezdce.
Parádní způsob, jak odstartovat šampionát 2015.
Oscar Piastri!
Já jsem Oscar Piastri.
Jsem současný šampion Formule 2, bývalý šampion Formule 3
a teď jsem záložním jezdcem týmu Alpine F1.
Mám za sebou hezkých pár let mezi juniory
a chci pokračovat v téhle setrvačnosti
a využít příležitosti, jakmile se naskytne.
Je to vynikající talent.
Měli jsme příležitost s ním potenciálně spolupracovat,
když byl ještě velmi mladý,
ale nevyužili jsme jí.
Lituji, že jsem to neudělal,
protože by mohl být příští Max Verstappen.
Oscar je mega talent
a velice ceněný,
až do té míry, že by ho rád přivítal kterýkoli z týmů.
A Oscar dostal svoji šampaňskou sprchu.
Je jen jedna cesta.
- Jo. - Nahoru.
Jo, nahoru.
- Na zdraví. - Na zdraví.
Do pelíšku.
Méďo, do pelíšku, šup.
BUDAPEŠŤ MAĎARSKO
Tohle jsou rozhodně výsady Formule 1.
Jasně, můžete mít soukromé tryskáče,
můžete mít svoje hotely,
ale policejní eskorta…
Jo, to je fakt síla.
Když to tak vezmeš, je to absurdní.
Předjíždět je naše práce.
Ne stát v zácpě.
Vítáme vás
na poslední Velké ceně F1 před letní přestávkou.
Je tu Velká cena Maďarska.
Trochu těstovin.
Stačí vám to prozatím?
Ani ne. Máme ještě další média, ne?
Ty máme po televizi.
SEBASTIAN VETTEL JE OFICIÁLNĚ NA INSTAGRAMU
Seb má Instagram?
Co mi uniklo?
Tak jo.
Tímto oznamuji svůj odchod z Formule 1
na konci sezóny 2022.
Mými prioritami už nebude vyhrávat závody
a bojovat o mistrovství,
ale vidět vyrůstat své děti.
Sbohem a díky, že jsem s vámi mohl být na trati.
Užil jsem si každý metr.
Hlavní novinkou je ohlášení odchodu Sebastiana Vettela.
Odejde na konci tohoto roku.
Je mi moc líto, že odcházíte.
Jste můj oblíbený pilot. Sleduju vás už od Ferrari.
Vždycky když jde do důchodu pilot s takovým rodokmenem, jako má Sebastian,
je to velká zpráva.
Stačilo. Je načase dělat něco jiného.
Tohle odstartuje celý kolotoč výměn jezdců.
Sebe.
Zákulisní vyjednávání probíhají neustále.
Kolem srpnové přestávky už ale začnou vycházet najevo,
a protože koluje tolik fám,
říká se tomu „přihlouplé období“.
Co se stalo a co vás v rozhodnutí utvrdilo?
Asi jsem pil. Co já vím!
Ne. Vím, že jsem nebyl opilý.
Je to jako obrovská hra na škatulata.
Nikdy nevíte, kdo bude slavný vítěz,
ale vždycky na tom někdo prodělá.
Vlastně to zahájilo „silly season“ co do výměn jezdců.
Daniel Ricciardo je jedním z jezdců,
jejichž smlouvy se řeší.
My se na fámách nepodílíme, takže vám nepomůžu.
Ptejte se jiných týmů.
Velmi diplomatické.
F1 je bezohlednější než veškerý jiný byznys, co jsem kdy dělal.
Každý se snaží všechny ostatní převézt
anebo je pohltit.
Pokud je ve vaně deset piraní
a někdo dovnitř strčí ruku, každý chce tu ruku sežrat.
Lawrence Stroll a Aston Martin
mají rozpočet na to, aby najali, koho chtějí,
a oni chtějí získat to nejznělejší jméno.
To znamená, že šéfové týmů, kteří smlouvy s piloty teprve projednávají,
se najednou mají na pozoru.
Otmare, abych se vrátila k Fernandovi,
říkal jste, že věříte, že zůstane,
ale nemluvil s vámi o tom, že by chtěl přejít jinam?
Nám se líbí.
Máme ho rádi, protože podává výkony, i jemu se prý u nás líbí.
Ano, je opravdu výborný
a jezdí na vysoké úrovni, takže…
Jde u Fernanda o peníze, nebo…
Nejen u Fernanda.
Každý řidič, se kterým jsem kdy jednal, chce vždycky co nejvíc,
a my mu chceme platit co nejméně.
A pak skončíme někde uprostřed, kde není spokojený ani jeden,
anebo jsme spokojení oba a jsme ochotní to podepsat.
Fernandovi letos končí smlouva
a my potřebujeme zachovat současný tým a upsat si ho i na příští rok.
Kdo začne „Hodně štěstí, zdraví“?
Jo. Já.
Jo? Dobře. Máš na to dobrý hlas.
- Dáme to anglicky, ne? - To doufám.
Nebo španělsky?
Dejte obojí dohromady.
„Feliz cumpleaños“.
Hodně štěstí, zdraví!
Hodně štěstí, milý Fernando,
hodně štěstí, zdraví!
Musím si něco přát.
Děkuju.
Díky.
Tohle je malý dárek od nás všech, ale hlavně od lidí z kuchyně.
A větší dárek dnes přijde o něco později.
Všechno nejlepší.
- Čtyřicet jedna? - Jo.
- A číslo 14. - Jo.
- To je dobrá kombinace. - Dobrá čísla.
- Dobrá. - Díky, lidi.
Užij si víkend. A dojeď na bednu.
Alpine byl ve Formuli 1 vždycky moje rodina.
V Renaultu či v Alpine už jsem devět let,
ale člověk nikdy neví, co budoucnost přichystá.
Takže když to od Beneta dostanu…
Dobře.
…podepíšeme to.
A když ne dnes, tak zítra, ale…
Jo, protože já držím slovo.
Když řeknu pátek, tak to bude pátek.
Hlavně ať to není v září.
Ne. Teď.
Dobře, čau. Všechno nejlepší.
NEDĚLE ZÁVOD
- Připravení? - Jo.
- Protahuješ? - Pardon?
- Protahuješ se? - Jo.
Já bych se měl protahovat spíš takhle.
Úplně vidím, jak jsme tu byli loni touhle dobou.
Já tu s vámi loni nebyl.
Byl jsem s padouchy.
- S nepřítelem. - Jo.
- Každý je nepřítel. - Přesně.
Čím lepší má pilot výsledky, tím víc má na výběr.
Je vidět, že je na jezdeckém trhu velká konkurence
a často dochází k různým machinacím.
Ahoj Laurente.
Možná je to pravda, protože jak jsem říkal,
rozhodně tam proběhla schůzka.
Během víkendu
se rozšířily zběsilé fámy o Fernandovi.
Paddock je malý.
Jo, promluvíme si po startu. Zavolám ti.
Neskutečné.
Vítáme vás
na poslední Velké ceně Formule 1 před letní přestávkou.
Alonso a Ocon za Alpine jsou pátý a šestý
a za McLaren startují Norris čtvrtý a Ricciardo devátý.
Dnes jde o souboj McLaren versus Alpine.
Jezdci obou týmů musí přivézt body
v boji o čtvrté místo v poháru konstruktérů.
Poslední vůz je na roštu.
Světla zhasínají a závod začíná!
Skvělý start pro oba Alpiny.
Dnes na to šlápli.
Alpiny jednou kolo na kolo.
Alonso se snaží prosadit.
U výjezdu z boxů může být Ocon blízko.
A McLaren Daniela Ricciarda dýchá oběma Alpinům na záda.
Vůz za tebou je teď Ricciardo.
Rozumím.
Můžeš předjet a zkomplikovat mu život.
Rozumím.
Vepředu Norris, ale Ricciardo za Alpiny v těsném závěsu.
A Ricciardo předjíždí oba!
Možná velká chvíle v boji o čtvrté místo.
Jedem, sakra.
Dobrá práce.
Kristepane.
Ty vole.
A nyní na oba Alpiny tlačí Lance Stroll ve voze Aston Martin.
Mám za sebou Strolla.
A Stroll se prosmýkl kolem Alonsa.
A překonal ho.
Neskutečný.
Za námi je teď Stroll. DRS.
Ocon se nedokáže Strollovi postavit.
Alpine má dnes čím dál horší den.
Stroll je o 0,6 sekund pomalejší.
Před námi je Ricciardo. Jdeme do něj.
A Lance Stroll v druhé zatáčce nadjíždí Daniela Ricciarda.
A je tu kontakt, Stroll je ze hry.
Já mu dal spoustu místa.
To jsme viděli. Jeď dál.
- Trefil mě. - Jo, víme.
- Zkoukněte poškození. - Kontrolujeme.
Neměl jsem, jak tomu zabránit.
Rozumím.
Danieli, máme trest pět sekund za střet se Strollem.
Max Verstappen projíždí cílem a vyhrává Velkou cenu Maďarska.
Dobře, jsme na P8.
OK. Je Daniel bez bodu?
Jo, Daniel je bez bodu.
OK, je tu šachovnicová vlajka.
- Jo. - Máme P9.
OK, Danieli. Dojeli jsme do cíle na P13,
ale budeme mít trest pět vteřin.
S trestem se Daniel propadl na P15.
Jelikož bodoval jen jeden McLaren,
i když byl závod náročný,
v Alpinu bodovali oba jezdci, a tým si tak zajistil čtvrté místo.
- Dobře. - Dobrá práce.
Dobrá práce.
Dneska si dáme pizzu, Ciarone.
Máme povolení.
Co děláš večer?
Mám tu akci BWT a pak se sejdeme na pivo.
- Otmare! - Hej!
Zdravím!
Čau velký šéfe.
Pořádný potlesk.
Jak se daří?
Otmar! Otmar!
- Jak je? - Jak se máte?
Jedl jsi?
Otmare, jsi fakt formát.
Jsem hrozně rád, že jsi…
Celá naše budoucnost je ve tvých rukou a ty to dobře víš.
Hej, zatleskáme mu ještě? Bylo to skvělé.
To ne já, to naši jezdci.
DALŠÍ DEN
Seb odešel do důchodu a mně zavolal Lawrence.
Řekl mi: „Předpokládám, že máš budoucnost u Alpine,“
a já na to: „Ne. Pořád jsem ještě nepodepsal smlouvu.“
Tak mi poslal návrh, já s ním byl spokojený
a jdeme do toho.
Fernando Alonso se v příští sezóně Formule 1 přidá k Aston Martinu
a nahradí Sebastiana Vettela.
Dvojnásobný mistr světa opustí Alpine.
Aston Martin je nyní předposlední v hodnocení stájí,
ale podpis smlouvy ohlásil s jasným záměrem.
Jde o jediné, vyhrát.
A vyhrát znamená vyhrát.
A jako v každém jiném podniku jde především o lidi.
Je to typický Fernando.
Očividně v Alpine nedostal, co chtěl,
a tak se rozhodl vzít situaci do svých rukou.
Díky tomu je jako závodník tak nekompromisní
a občas nevyzpytatelný.
Bylo pro mě těžké pochopit, že necítí žádnou loajalitu vůči Alpine.
O víkendu už jsem trochu pojal podezření,
ale myslel jsem, že se zaměří na fakt,
že jsme čtvrtý nejrychlejší tým.
Myslel jsem, že to pro něj bude znamenat víc
než to, čím ho přesvědčil Aston, ať je to cokoli.
Pravděpodobně víc peněz.
To můžu jen hádat.
Pa pa.
Zase jsem padouch.
ŘEDITELSTVÍ ALPINE ENSTONE
Můžu se protáhnout?
Dobrý večer všem a díky, že jste přišli.
Chci začít omluvou.
Nemám rád, když se takovéhle zprávy všichni dozvídáme z médií
a z tisku.
Měli jsme dobře rozjednanou diskusi, aby v našem týmu Fernando pokračoval,
a pro mnoho z nás je součástí rodiny.
Navrhli jsme mu, co jsme považovali za férovou dohodu, což i sám uznal.
Tak mu pojďme ukázat, že se rozhodl špatně.
Takže při pohledu do budoucna
teď máme nové místo pro našeho náhradního jezdce Oscara.
Mockrát děkuji.
ŘEDITELSTVÍ MCLAREN WOKING
- Máš chvilku? - Jo.
Fajn.
Takhle to dál nejde.
Není to dobré… pro tým.
Není to dobré pro naše sponzory.
Nevím, proč nám to s Danielem nefunguje,
ale nefunguje to.
Musíme začít uvažovat o tom, jak by vypadala případná změna.
Pilot, ze kterého jsme nejvíc nadšení, je Oscar Piastri.
Můžeme ho získat?
ŘEDITELSTVÍ ALPINE ENSTONE
Jezdit za Alpine je dobrá věc, protože děláme věci správně
a poskytujeme nástroje potřebné k vítězství.
Těším se, že za nás v roce 2023 bude jezdit Oscar.
PIASTRI: ALPINE BEZ MÉHO SVOLENÍ OZNÁMIL MÉ ANGAŽMÁ NA PŘÍŠTÍ ROK.
Tohle nikdo nečekal, je to…
Oscar shodil obrovskou bombu.
Všichni se z toho posadili na zadek.
Tohle je pro Otmara a Alpine skutečné drama.
Ahoj Laurente. Tady Otmar.
Máme problémy.
Máme volné místo a musíme ho obsadit někým, kdo je rychlý…
Miluju výzvy.
…kdo má zkušenosti.
Chci zase vyhrávat.
Chci to nejvíc ze všech.
Vím, že na to mám.
Je načase jít přes mrtvoly.
Nebude-li podávat výkony, můžou nastat problémy.
Lidi si pamatují jen váš poslední závod. Tak to chodí.
Chci ukázat, že umím podat výkon.
Týmu i japonským fanouškům.
Žádný stres.
Překlad titulků: Anna Perglerová