OXFORDSHIRE, INGLATERRA
Pode pôr leite antes da água?
Não.
Meu chá é assim.
É um chá muito afrontoso.
Qual é a sensação de ser campeão?
Tem sido uma loucura.
Estendemos o contrato do Max.
- Mandaram bem. - Foi importante para nós.
Checo provou ser um colega de equipe valioso, não foi?
Checo me disse: "Ter o Max como colega de equipe
me deixa boquiaberto, porque, pelos dados, ele vai cada vez mais rápido.
É tipo: 'Como ele consegue?'"
Checo tem feito um trabalho excepcional.
Pérez vem ao ataque.
Pérez está ajudando o colega de equipe.
Max Verstappen é o campeão mundial,
graças, em grande parte, a Sergio Pérez.
Você foi demais!
Eu adoro o Checo. Ele tem um coração enorme.
Checo sabe que não decidimos com o coração.
- É com a lógica. - É.
Se ele não se sair bem…
Neste esporte, a memória é curta.
Ele tem mais um ano de contrato.
Se, até na primavera,
ele não melhorar…
É cruel.
Vamos ter que buscar um substituto.
F1: DIRIGIR PARA VIVER
BERLINDA
Oiê!
Bom dia, bicho-preguiça.
Olha só isso!
Bonjour et bienvenue ao incomparável Mônaco.
Quer dar bom dia pro pessoal da Netflix?
Dê tchauzinho.
Mônaco é a grande corrida.
Aquela que todo piloto quer vencer.
Olá!
É muito especial.
É onde me sinto em casa.
Tenho amigos e família aqui.
Para mim, é um paraíso.
Pode ficar na ponta dos pés?
Mônaco é épico.
Tem os iates, as festas.
É uma experiência fora do comum.
É um sonho competir em Mônaco.
Como piloto, é mais que especial.
Você está demais!
Grazie.
Olá, bom dia. Como está?
- Tudo em cima? - Beleza.
Como conseguiu chegar?
As vias que costumo pegar estavam fechadas.
A polícia dizia "não".
- Comecei a discutir com eles. - Jura?
Uma mulher disse: "Não, vaza daqui."
Após seis rodadas,
a Red Bull está 26 pontos à frente da Ferrari no Campeonato de Construtores.
Há cinco anos, não havia barcos. Agora lota.
Há dois troféus na F1.
Tem o Campeonato de Pilotos e o Campeonato de Construtores.
Nosso objetivo este ano é conquistar os dois títulos.
Está muito perto.
A disputa com a Ferrari está acirrada.
Isso não era esperado nem foi previsto.
Temos que avançar.
Para nós, é importante contra-atacar e pressionar a Ferrari.
A Red Bull é uma equipe forte.
No fim, vai ser a nossa equipe ou a deles que levará o título mundial.
Como piloto, sei que este ano
há uma chance real de vencermos o campeonato.
Isso traz uma sensação indescritível.
Sendo egoísta, torcemos para ser um campeonato tedioso,
mas não vai ser assim.
Vai ser uma luta por cada ponto.
Os dois pilotos precisam estar no mais alto nível,
alcançando a maior pontuação possível.
Se não conseguirem, não há motivo para ficarem.
É um prazer te ver.
- Como vai? - Oi!
- Como vai? - ¿Qué tal?
Bien. E você?
Sim. Tudo bem?
- Tudo. - Muy fuerte.
- "Bueno" suerte. - Buena suerte. Sim.
O Checo foi fenomenal no final do ano passado.
Agiu com lealdade em prol da equipe.
Nesse começo de 2022,
o Checo não teve corridas muito boas.
Isso é algo que nos preocupa.
Sergio Pérez passou da dianteira ao 4º lugar.
Como isso aconteceu?
Merda!
Nem falo nada.
Luzes apagadas. Foi dada a largada!
Sergio Pérez vai para cima do colega.
Merda!
Não é o começo que Sergio Pérez gostaria.
Não sei o que aconteceu na 1ª volta.
CORRIDA 4 ÍMOLA, ITÁLIA
Pérez teve uma volta turbulenta.
Está em 7º, segundos atrás do colega.
Estou penando na chicane.
Checo tem que mudar o jogo. Vencer de forma consistente.
O histórico da Red Bull Racing deixa claro
que eles não decidem nada levando em conta a parte emocional.
Tudo bem aí?
- Tudo. - Bem?
- Sim. - Ótimo.
Fim de semana crucial.
Pois é.
Exatamente.
Desculpe não ter ido ontem.
- Tranquilo. - Me deu dor de cabeça.
Eu sei. Não tem problema.
Não é ideal estar nesta situação no começo da temporada.
Vai ser interessante.
Contratar o Checo foi um risco.
Aos 32 anos, ele está na parte final da carreira.
Começamos a ver falhas,
e tem horas que o chefe de equipe precisa tomar grandes decisões.
Então tá.
Metade do grid gostaria de estar na equipe,
tipo Daniel Ricciardo ou Lando Norris, se disponível.
Até o Yuki.
Pronto pra hora do spa?
Está pronto? Vou retocar seu visual.
Pode se sentar.
Vamos deixar natural.
- O Sacha faz a mágica dele. - Faço.
Parece que estou num pit stop.
A Red Bull é uma equipe diferente de todas as outras.
É preciso ter resultado em toda corrida.
Todos ficam observando, avaliando seus acertos e erros.
A pressão é muito intensa.
Estamos trocando de roupa. Um pouco de privacidade. Obrigada.
Não existe privacidade com a Netflix.
- Fora! - Exatamente.
O segundo carro sempre foi um problema para a Red Bull.
Eles são implacáveis?
Sim.
Mas precisam ser, de certa forma,
para poder colher as recompensas e os benefícios
de disputar e vencer campeonatos mundiais.
Isso, incrível.
Levante o queixo.
Incrível. Nossa!
Já tive alguns colegas. Pierre.
Pierre Gasly está muito atrás.
Não dá para continuar assim.
E o Alex.
Uma batida feia de Alex Albon.
Terrível pra caralho.
Não é uma forma agradável de se lidar com isso,
mas, por outro lado, é simples: se não se sai bem, está fora.
Há muitos outros talentos que merecem uma chance.
Isso, assim!
Adorei!
Acho que quase ninguém recusaria a Red Bull.
A Red Bull pode conseguir o piloto que quiser.
Eu estou preocupado, mas…
só penso em ter resultados dentro da pista, fora da pista, e…
torcer para a Red Bull dar valor a isso.
Última volta. Mais uma.
Isso, é a última volta.
Quando pisa fundo.
Muito bom. Adorei.
- Incrível? - Incrível.
Muito boa. Incrível!
O pior cenário?
Não continuar com a Red Bull.
É o pior cenário.
SÁBADO TREINO CLASSIFICATÓRIO
Como se chama seu recém-nascido?
- Emilio. - Emilio?
Emilio, é.
Minha filha acha que é mãe.
Minha família é tudo.
CASAMENTO DE SERGIO E CAROLA, 2018
Penso muito na minha esposa.
É o que a Fórmula 1 tira da gente.
Para Checo, há um mundo em que potencialmente não estará na F1
no próximo ano.
Não faz muito tempo
que ele, do nada, ficou sem contrato.
Pérez e Charles Leclerc se colidem, e três carros saem da pista!
Continue, Checo.
Pérez está longe, mas ainda não desistiu.
Aos poucos, vem subindo do último lugar, mesmo parecendo impossível.
Será um resultado fenomenal para Pérez.
Ele estava em último lugar no final da 1ª volta
e agora venceu o Grande Prêmio de Sakhir.
Vamos mesmo nos despedir deste piloto no final da temporada?
Oi, Christian.
Oi, Sergio. Bem-vindo à Red Bull.
Sergio Pérez quase ficou fora da Fórmula 1.
Não tinha para onde ir.
De repente, a Red Bull ofereceu salvação para a carreira, a família
e o modo de vida dele.
Manter o lugar na Red Bull é imprescindível para ele.
Sem saber o futuro, fico estressado com o que vai acontecer.
É agora ou nunca.
Boa sorte hoje.
Obrigado.
- Obrigado. - Merci.
É o Guenther, bem mais interessante.
A atenção é toda sua. Você é a celebridade.
Não, é você.
- Como vai o bebê? - Bem.
Vi uma foto. Ele está crescendo.
É, ele dorme muito.
Isso é bom.
Você viu o edifício? Pra onde ele vai se mudar.
É o novo.
- Vi o guindaste. É lá. - Isso.
Está avançando.
Logo terá o seu.
Talvez lá nas montanhas.
Mônaco é um sonho.
É diferente das outras corridas.
É uma vitória almejada na carreira.
A Red Bull adora Mônaco.
É a corrida deles. Eles adoram.
Na maioria das vezes, eles têm um carro capaz de vencer lá.
Mark Webber, venceu o GP de Mônaco.
Ótima corrida. Parabéns!
É um sonho se realizando. Obrigado.
Daniel Ricciardo vence o Grande Prêmio de Mônaco!
Que dia para a Red Bull!
Max Verstappen vence o Grande Prêmio de Mônaco.
Uma vitória em Mônaco é algo desejado por todo piloto.
Ainda mais um piloto que quer provar seu valor à equipe.
Quem vence em Mônaco vira uma lenda eterna.
Checo está animado ou não?
Ele sabe o que fazer.
Também sabe que tem que agir em equipe.
Checo!
Vai trabalhar hoje?
Vamos nos preparar.
Você consegue.
- Tá. - Tá?
É, vamos nessa.
Vai se sair bem.
Mônaco é muito diferente das outras corridas.
É um circuito de rua bem sinuoso.
Pode ser o pior pesadelo.
Não dá para explicar para alguém que nunca fez uma corrida lá.
Dá medo.
Pista liberada em dez segundos.
Boa corrida. Entre no ritmo.
A oportunidade está aí. Se for pra ser, vai ser.
Exatamente.
Em Mônaco, o piloto tem que sentir confiança total.
São quase 150km/h, pertinho do muro.
Não podemos errar.
É difícil fazer ultrapassagem em Mônaco.
É quase um acidente garantido.
A adrenalina e a concentração vão lá nas alturas.
Depois você sai do carro se tremendo todo.
O classificatório é crucial em Mônaco.
A posição de largada dita a final.
Se não começar na frente, não vai vencer.
Os pilotos buscam fazer a volta mais rápida possível,
o que definirá o grid de largada de amanhã.
Checando rádio.
Alto e claro.
Charles Leclerc busca fazer um bom tempo.
- Faça como planejado. - Entendido.
Pode acelerar.
Ele está voando na pista.
A volta foi muito boa.
Por ora, está em P1.
Sainz também vai com tudo e quase se iguala a Leclerc.
Os dois Ferraris estão fortes.
Continue acelerando.
Até o fim.
P2.
Lá vem Max Verstappen. Vamos ver como se sai.
Pode acelerar nesta sessão, Max.
Última volta, P4. Checo atrás, volta rápida.
Ótima volta. Muito boa.
Estamos em P3. Leclerc em P1.
Merda!
Charles Leclerc está na pole no momento.
Carlos Sainz em segundo,
Sergio Pérez em terceiro e Max Verstappen em quarto.
O classificatório é tudo em Mônaco.
Vale 99% do resultado.
Se ficar na primeira fila, tenho chance. Se não…
Será difícil.
É a última chance da Red Bull de superar os tempos marcados pelos Ferraris.
Ritmo bom nesta volta. Ótimo.
Manda ver.
No ritmo.
Boa volta de Verstappen.
Ele quer garantir a primeira fila.
Vamos, Checo.
Puta merda! De novo!
Pérez rodou ao sair da Portier.
Estou fora. Foi mal.
Sainz colidiu com Pérez!
A pista está bloqueada.
Só vi a bandeira amarela depois.
Merda!
Verstappen.
Bandeiras amarelas, Max. Checo.
- Amarelas. Pista bloqueada. - Porra! Puta que pariu!
Isso é a cara de Mônaco. Puta merda!
Charles Leclerc vai largar na pole position pela Ferrari.
Que merda!
É um desastre para a Red Bull.
Amanhã eles vão largar na segunda fila, atrás dos dois Ferraris.
Nesta pista, só com um milagre para vencer nessa posição.
Charles!
- Foi bem! - Valeu.
- Parabéns. - Obrigado.
E o Max?
- Quarto. - Quarto.
- Checo em terceiro? - Isso.
Isso deve ter irritado o Verstappen.
Ele ficou chateado.
- Não ficou feliz. - Não.
Não foi um bom momento.
Havia chance do segundo lugar,
mas teve a questão da bandeira vermelha por causa do Checo.
Quando alguém bate na barreira, já era.
É um saco, mas fazer o quê?
Ele foi com muita sede ao pote e cometeu um erro.
Não vai ser fácil amanhã.
De boa. Ninguém vence no sábado.
Pois é.
Até mais. Frustrante.
- Leclerc! - Aqui, por favor!
- Charles! - Charles!
Charles, olhe pra frente.
Isso acontece em Mônaco e acaba com o clima.
Um dos seus pilotos provavelmente atrapalhou a pole do outro.
É uma pena.
Os dois pilotos tinham chance de subir de posição.
Max estava evoluindo bem.
É triste não estarmos na 1ª fila.
Obrigado.
O classificatório não saiu como planejado.
É uma tristeza.
É uma situação frustrante.
Preciso melhorar.
A equipe está desanimada.
As coisas vão mal.
É uma sensação horrível.
Ele estava sofrendo no classificatório.
Na verdade, o dia todo.
O dia todo?
- Vamos torcer pra chover. - Pois é.
A Ferrari vai largar nas duas primeiras posições.
Vai ser difícil vencê-los.
É um circuito estreito e sinuoso, em que é quase impossível ultrapassar.
Esta corrida pode marcar o momento
em que o favoritismo ao título passará da Red Bull para a Ferrari.
DOMINGO A CORRIDA
O tempo está fechando.
Está mesmo.
O tempo está nublado e a tensão aumenta
antes do início do 79º Grande Prêmio de Mônaco,
de forma marcante.
- Boa corrida. - Vai chover?
- Acho que não. E você? - Não faço ideia.
O fim de semana começou bem.
Cravar a primeira fila no classificatório é extraordinário.
Estar no grid de domingo em primeiro e segundo, a primeira fila vermelha,
é o melhor resultado possível.
A previsão não é de chuva, mas não é o que parece.
Na Inglaterra, isso é nuvem de chuva.
O que vier daquela colina vai influenciar a corrida.
Estou confiante.
Não me importa quem está no outro carro.
Eu só quero vencer todos eles.
Terceiro e quarto no grid, dois Ferraris na 1ª fila.
Vai ser difícil.
Na F1, há muita pressão por resultados.
Temos que ser uma equipe. Só assim conseguiremos vencer a Ferrari.
Então os pilotos precisam agir em sintonia.
E…
Sentiu a chuva?
Não tem como começar a corrida assim.
O carro vira uma banheira.
O procedimento de largada foi suspenso, Max.
Vamos começar atrás do safety car.
Vamos usar pneus de chuva, né?
Com o safety car, todos usam pneus de chuva.
Checo, o procedimento de largada foi suspenso.
Por quê?
Para todos trocarem os pneus.
O carrinho!
Quando chove em Mônaco, não é nada agradável.
Se você errar um centímetro que for,
vai se dar mal e ficar fora do jogo.
Agora ficou emocionante. Cacete!
A chuva em Mônaco deve ser
um dos maiores desafios mentais e de habilidade que um piloto enfrenta.
Se você jogar F1 no PlayStation,
a pior condição possível é dirigir na pista molhada em Mônaco.
Todo mundo bate no jogo.
E nós temos que fazer na vida real.
Serão umas duas voltas atrás do safety car.
Entendido.
Não vejo nada aqui de trás.
Nem acredito que estamos em Mônaco.
Tenho zero aderência.
Tranquilo, vai ficar tudo bem.
O safety car vai sair da pista.
É hora de acelerar. Vamos lá.
Entendido.
O safety car sai da pista, e começa a corrida em Mônaco.
Leclerc acelera, patinando para os lados.
Está chovendo demais.
Como está aí?
Está difícil manter tração.
Sergio Pérez desliza.
Merda!
Pérez 2s atrás.
Bom trabalho.
Os Ferraris já estão se afastando dos dois Red Bulls.
Me diga como está a pista.
Está secando depressa.
Entendido.
Leclerc vai fazer pit stop. Vamos acelerar.
Box agora, box.
O líder da corrida, Leclerc, no pit stop.
Tem como alcançar o Leclerc. Vamos lá.
Ficará junto de Pérez.
Lá vem Pérez passando.
Checo, P2. Bom trabalho, acelera.
Sainz lidera a corrida.
Pérez em segundo lugar, Leclerc em terceiro.
Checo na frente de Charles. Concentração.
Boa volta. Está perto de Sainz.
Pouco atrás dele.
Entendido.
Tente melhorar, se puder.
Tá bom.
Pérez é o mais rápido na pista, chegando perto de Sainz.
Box para pneus duros.
Entendido.
Carlos Sainz, na liderança, faz pit stop.
Pisa fundo, Checo.
Box agora, box.
Os dois Ferraris no pit stop.
Os dois no pit stop! Leclerc também. Ao mesmo tempo!
Não entre!
Que merda está fazendo?
Falta de comunicação na Ferrari!
Pérez vai conseguir se aproveitar desse erro?
Isso pode valer a liderança.
Onde eles estão?
Sergio Pérez assume a liderança, à frente de Sainz e Leclerc.
Vai, Checo!
Perfeito. Vamos, Checo.
Certo, Mick, aumente o ritmo.
Tá bom.
Mick, você está bem?
Estou bem.
- Ele está bem? - Sim, está.
Bandeira vermelha.
Vão consertar as barreiras após a colisão de alta velocidade de Mick.
A corrida reiniciará atrás do safety car.
Sergio Pérez vai liderar o Grande Prêmio de Mônaco,
atrás do safety car.
O safety car sairá nesta volta.
Pérez reinicia o Grande Prêmio de Mônaco.
- E o intervalo? - É de 1,2s.
A corrida ainda não acabou.
Momento tenso para Sergio Pérez.
Está quatro décimos mais rápido que Pérez.
Sainz está bem mais rápido.
Não pressione muito os freios.
O Checo detonou os pneus.
Merda!
Pérez sofre com a aderência. Os pneus vão atrapalhá-lo?
DRS ativado.
Entendido.
Carlos Sainz está na cola de Sergio Pérez.
Não perca o controle.
Carlos Sainz está com sangue nos olhos.
Tente botar pressão nele.
Sainz quase bateu em Pérez!
Poupe os pneus. Faltam três voltas.
Fique calmo e acelere.
O intervalo?
Um segundo atrás.
Sainz vai com tudo.
Bote pressão nele.
Estou perto.
Pérez na corrida dos sonhos,
mas vai conseguir segurar Sainz por muito tempo?
Checo, é a sua hora.
- Manda ver. - Pode deixar.
Descendo a chicane.
Travada de Sainz. Quase bate atrás de novo!
Última volta.
Lá vem Pérez, no principado.
Ele vence o Grande Prêmio de Mônaco!
Ai, gente! Nem acredito!
Nós conseguimos! Isso aí!
Vamos!
Checo, venceu em Mônaco. Corrida incrível!
Uma corrida genial!
Obrigado, gente. Obrigado a todos.
Fico feliz em ser da equipe.
P2.
Bom trabalho!
Conseguimos!
Parabéns! Corrida inacreditável!
É o melhor momento da carreira dele.
É uma das maiores corridas. Na verdade, a maior.
É a 3ª vitória dele num GP.
Foi maravilhoso ver a alegria dele
quando saiu do carro, tendo noção de que venceu em Mônaco.
Tá, hora do banho.
Sempre sonhei em vencer em Mônaco.
Eu consegui, e ninguém pode me tirar isso.
APÓS O GP DE MÔNACO, SERGIO PÉREZ ESTENDE O CONTRATO COM A RED BULL
É péssimo ter um piloto inseguro.
Então pensamos: "Vamos acabar logo com a dúvida
e manter o Checo."
Assim ele dará o melhor de si, e a equipe se concentrará no título.
Ainda na Red Bull?
Ainda na Red Bull.
Eu acho.
É o que diz aqui.
…dois, três.
É bom poder ter estabilidade e se esquecer dos contratos.
Estou feliz com a equipe, e vice-versa. É uma satisfação mútua.
A Red Bull é uma equipe diferente de todas as outras.
Ou você ama, ou odeia.
A gente se diverte muito, mas todo mundo quer vencer.
O Yuki tem que se esforçar e melhorar o desempenho.
A equipe espera bem mais de mim.
- Ele é meio louco. - Porra!
- Yuki, acelera. - Já sei!
- Decidimos contratar o de Vries. - Oi.
Vou fazer de tudo para termos sucesso.
NESTA TEMPORADA…
Nova equipes obedeceram, uma não.
A melhor equipe deve vencer,
não a equipe que gasta mais.
Neste ramo, infelizmente, quanto mais sobe, mais querem te derrubar.
Legendas: Karina Curi