1 00:00:18,268 --> 00:00:21,438 Die Unfallquote in diesem Team ist sehr hoch. 2 00:00:24,941 --> 00:00:28,778 Es kommt vor, dass ein Einsatz mit Unfällen verbunden ist. 3 00:00:28,862 --> 00:00:31,197 Aber es passiert selten. 4 00:00:34,200 --> 00:00:37,245 Da ich nun meine letzte Saison beginne, 5 00:00:38,329 --> 00:00:40,707 bin ich mir sehr bewusst, 6 00:00:41,332 --> 00:00:44,419 dass die Chancen gegen mich stehen. 7 00:00:52,635 --> 00:00:57,223 Ich muss dafür sorgen, dass ich und meine Teammitglieder nicht sterben. 8 00:01:00,268 --> 00:01:05,523 Und die damit verbundenen Emotionen halten einen nachts wach. 9 00:01:06,733 --> 00:01:07,776 Hey, wie geht's? 10 00:01:07,859 --> 00:01:09,819 -Gut, Sir. -Tut mir leid, daneben. 11 00:01:11,071 --> 00:01:11,905 Ja, perfekt. 12 00:01:11,988 --> 00:01:13,198 Einen schönen Tag. 13 00:01:13,281 --> 00:01:14,157 Vielen Dank. 14 00:01:14,240 --> 00:01:15,241 Macht Lärm. 15 00:01:15,325 --> 00:01:16,409 Ja. Werden wir. 16 00:01:18,078 --> 00:01:19,954 HEIMAT DER THUNDERBIRDS 17 00:01:20,038 --> 00:01:22,832 Ihr seid die erfahrensten, außergewöhnlichsten, 18 00:01:22,916 --> 00:01:25,293 handverlesenen Piloten der Truppe. 19 00:01:26,336 --> 00:01:30,757 Die Thunderbirds repräsentieren das Beste, aber es ist mehr als das. 20 00:01:30,840 --> 00:01:35,386 Die Thunderbirds stehen für Exzellenz, die größer ist als wir selbst. 21 00:01:36,721 --> 00:01:39,140 So können wir andere inspirieren. 22 00:01:40,433 --> 00:01:44,521 Wir entfachen eine gemeinsame Zielstrebigkeit in unserem Land. 23 00:01:46,606 --> 00:01:49,359 Aber um das zu tun, dürfen wir nicht nur gut sein. 24 00:01:51,402 --> 00:01:53,905 Wir müssen außergewöhnlich sein. 25 00:01:56,074 --> 00:01:57,909 Das ist unsere Mission. 26 00:02:01,996 --> 00:02:03,289 FLIEGT WIE CHAMPIONS 27 00:02:08,128 --> 00:02:10,839 Willkommen bei Show Center, dem Flugshow-Podcast. 28 00:02:10,922 --> 00:02:12,757 Eine der ersten Folgen 2023. 29 00:02:12,841 --> 00:02:14,968 Ich bin Ansager Matt Jolley, 30 00:02:15,051 --> 00:02:18,596 mit meinen Kollegen Rick Peterson und Rob Reider. 31 00:02:22,350 --> 00:02:24,769 Eine unserer ersten Folgen von 2023. 32 00:02:24,853 --> 00:02:26,062 Thunderbirds, check. 33 00:02:26,146 --> 00:02:27,856 Es geht um die Thunderbirds. 34 00:02:32,277 --> 00:02:35,238 -Diese außergewöhnlichen Flieger. -Hoch mit ihnen! 35 00:02:35,321 --> 00:02:36,447 FLIEGE GUT 36 00:02:36,531 --> 00:02:38,616 Die Piloten sind die Besten der Besten. 37 00:02:38,700 --> 00:02:39,951 Und wir sind bereit. 38 00:03:00,763 --> 00:03:03,266 Die Thunderbirds sind das US-Showteam. 39 00:03:03,349 --> 00:03:05,935 Sie demonstrieren das hohe Niveau 40 00:03:06,019 --> 00:03:08,229 von unserer US Air Force 41 00:03:08,313 --> 00:03:10,440 auf Air Shows in der ganzen Welt, 42 00:03:11,024 --> 00:03:14,694 in der Hoffnung, die nächste Generation zu inspirieren. 43 00:03:18,323 --> 00:03:20,742 Die besten Piloten Amerikas. 44 00:03:20,825 --> 00:03:23,661 Sie führen die außergewöhnlichsten Kampfmanöver 45 00:03:24,162 --> 00:03:25,455 in Formation aus. 46 00:03:28,833 --> 00:03:33,630 Die Thunderbirds sind echte Rockstars dieser Welt. Sie sind die Hauptattraktion. 47 00:03:33,713 --> 00:03:37,592 Wie nah kommen sich Nummer zwei und Nummer drei? 48 00:03:37,675 --> 00:03:40,929 Keinen halben Meter von meinem Cockpit zu seinem Flügel. 49 00:03:41,012 --> 00:03:41,971 Los geht's. 50 00:03:43,097 --> 00:03:44,557 62 Shows dieses Jahr. 51 00:03:45,391 --> 00:03:46,601 Ausbrechen. 52 00:03:47,810 --> 00:03:49,729 Es soll fast unmöglich aussehen. 53 00:03:49,812 --> 00:03:51,522 Und rollen. 54 00:03:53,650 --> 00:03:56,361 In dem Overall trägt man viel Verantwortung. 55 00:03:56,444 --> 00:03:58,780 Denn plötzlich bist du ein Thunderbird. 56 00:04:00,406 --> 00:04:02,158 Spektakuläre Athleten. 57 00:04:03,785 --> 00:04:05,328 Außergewöhnliche Menschen. 58 00:04:06,454 --> 00:04:07,956 Sie sind Amerikas Team. 59 00:04:37,068 --> 00:04:37,986 JANUAR 2023 60 00:04:38,069 --> 00:04:40,280 Willkommen bei Show Center, dem Flugshow-Podcast. 61 00:04:40,363 --> 00:04:42,865 Januar 2023, die Saison beginnt. 62 00:04:42,949 --> 00:04:44,867 Viele Neue bei den Thunderbirds. 63 00:04:44,951 --> 00:04:46,953 Drei Piloten werden ausgetauscht. 64 00:04:47,036 --> 00:04:50,123 Da kommt das Personal-Karussell in Fahrt. 65 00:04:50,206 --> 00:04:52,709 Ja, und das intensive Training fing an. 66 00:04:52,792 --> 00:04:54,669 Zwei-, dreimal am Tag. 67 00:04:54,752 --> 00:04:57,005 Reden wir über den Boss, Astro Elliot. 68 00:04:57,088 --> 00:04:59,799 Einer der großen Anführer der Thunderbirds. 69 00:04:59,882 --> 00:05:03,594 Sehr effektiv in der letzten Saison. Es sollte gut werden. 70 00:05:03,678 --> 00:05:05,680 Er hat drei Monate dafür. 71 00:05:05,763 --> 00:05:06,597 Hey! 72 00:05:08,308 --> 00:05:10,059 ¡Papi chulo! Ok. 73 00:05:12,353 --> 00:05:13,813 Ist das der Letzte? 74 00:05:13,896 --> 00:05:17,066 Ok, Leute, willkommen am Spaceport. 75 00:05:17,150 --> 00:05:19,610 Wenn man sich die Betriebsfläche ansieht, 76 00:05:19,694 --> 00:05:22,488 ist es genau so, wie es sein sollte, Leute. 77 00:05:22,572 --> 00:05:26,284 Wir haben null Verkehr, der nicht von den US Thunderbirds kommt. 78 00:05:26,367 --> 00:05:28,911 Die ideale Flugsituation für das Training, 79 00:05:28,995 --> 00:05:30,413 um die Besten zu sein. 80 00:05:32,749 --> 00:05:34,042 Team 2023, 81 00:05:34,625 --> 00:05:35,960 sechs Piloten, 82 00:05:36,044 --> 00:05:37,670 drei Veteranen. 83 00:05:37,754 --> 00:05:41,758 Nummer fünf, Thunder, der Hauptsolo-Flieger. 84 00:05:41,841 --> 00:05:45,053 Bei seinem Jet steht die Nummer fünf auf dem Kopf. 85 00:05:45,636 --> 00:05:48,473 Warum? Weil er meistens auf dem Kopf fliegt. 86 00:05:51,184 --> 00:05:53,144 Nummer vier, Threat. 87 00:05:53,644 --> 00:05:56,814 Die Ausbilderin. Sie fliegt hinter dem Diamanten 88 00:05:56,898 --> 00:05:59,108 und behält die Neulinge im Auge. 89 00:06:00,401 --> 00:06:01,319 Diamant. 90 00:06:01,402 --> 00:06:02,236 Diamant. 91 00:06:03,321 --> 00:06:05,782 Thunderbird Nummer eins, der Boss. 92 00:06:05,865 --> 00:06:07,200 Das ist Astro. 93 00:06:07,283 --> 00:06:10,244 Er ist für alles verantwortlich, was in der Luft 94 00:06:10,328 --> 00:06:13,956 und auch am Boden passiert, für alle 135 Teammitglieder. 95 00:06:14,040 --> 00:06:16,125 Was er sagt, gilt. 96 00:06:19,670 --> 00:06:22,632 Das Wunderbare an den Thunderbirds ist, 97 00:06:22,715 --> 00:06:25,510 dass wir jedes Jahr die Teammitglieder wechseln. 98 00:06:25,593 --> 00:06:28,096 DIE NEULINGE 99 00:06:28,179 --> 00:06:31,015 Jedes Jahr tauschen wir 50 % der Piloten aus. 100 00:06:31,724 --> 00:06:35,353 Du baust ein Team aus dem Nichts auf. 101 00:06:36,479 --> 00:06:38,648 Drei Piloten kommen dieses Jahr. 102 00:06:38,731 --> 00:06:40,942 Sie werden zwei Jahre im Team sein. 103 00:06:41,025 --> 00:06:45,029 Sie sind die besten Kampfpiloten, die die Air Force zu bieten hat. 104 00:06:45,530 --> 00:06:49,742 Aber eine Luftdemonstration ist eine ganz andere Nummer. 105 00:06:50,326 --> 00:06:54,205 Thunderbird sechs ist Miami. Er ist der neue Soloflieger. 106 00:06:54,288 --> 00:06:56,791 Als Neuling erklären sie mir die Regeln. 107 00:06:57,458 --> 00:06:58,501 Keine Bruchlandung. 108 00:06:59,710 --> 00:07:01,879 Zeke wird Thunderbird zwei sein. 109 00:07:01,963 --> 00:07:03,548 Unser linker Wingman. 110 00:07:03,631 --> 00:07:06,592 Ich fühle mich gut, aber ich bin auch gestresst. 111 00:07:06,676 --> 00:07:10,638 Keine Ahnung, wie das Training läuft. Aber ich vertraue dem Prozess, 112 00:07:10,721 --> 00:07:13,683 dass sich alles wie ein Puzzle zusammenfügt. 113 00:07:14,267 --> 00:07:15,643 Und dann noch Primo. 114 00:07:15,726 --> 00:07:18,312 Primo hat viel Erfahrung mit der F-16. 115 00:07:18,396 --> 00:07:19,647 Viel Kampferfahrung. 116 00:07:19,730 --> 00:07:22,358 Er kommt als Thunderbird drei ins Team. 117 00:07:22,442 --> 00:07:26,654 Wir wollen am ersten Tag der Show, die gefühlt schon morgen ist, 118 00:07:26,737 --> 00:07:28,448 so gut wie möglich sein. 119 00:07:31,701 --> 00:07:33,911 Also, Leute, Folgendes. 120 00:07:33,995 --> 00:07:36,414 Die nächsten zwei Monate werden hart sein. 121 00:07:36,497 --> 00:07:38,499 Wir fliegen am Wochenende, zweimal am Tag. 122 00:07:39,208 --> 00:07:40,835 Es ist der 9. Januar. 123 00:07:41,461 --> 00:07:44,130 Die Zertifizierung ist in zwei Monaten. 124 00:07:45,339 --> 00:07:46,632 Näher, als man denkt. 125 00:07:47,383 --> 00:07:48,468 Eine große Sache. 126 00:07:49,260 --> 00:07:51,179 Und deshalb sind wir hier. 127 00:07:52,513 --> 00:07:55,099 Wir machen es richtig, mit blindem Vertrauen. 128 00:07:55,183 --> 00:07:56,017 Thunderbirds! 129 00:07:56,100 --> 00:07:57,143 Blindes Vertrauen! 130 00:07:57,226 --> 00:08:00,563 60 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 131 00:08:00,646 --> 00:08:05,443 Auf der Zertifizierung lastet eine Menge Druck. 132 00:08:05,526 --> 00:08:08,404 Es hängt davon ab, ob das Team vor der Öffentlichkeit 133 00:08:08,488 --> 00:08:10,740 Spitzenleistungen erbringen kann. 134 00:08:10,823 --> 00:08:13,868 Und letztendlich liegt die Entscheidung 135 00:08:13,951 --> 00:08:18,080 in den Händen des Vier-Sterne-Generals, der das Luftkommando leitet. 136 00:08:18,164 --> 00:08:19,707 Es ist ein Ja oder Nein. 137 00:08:19,790 --> 00:08:24,378 Teams, die behaupten, zur Elite zu gehören, müssen sich beweisen. 138 00:08:24,462 --> 00:08:27,131 Die hohen Standards sind nicht verhandelbar. 139 00:08:27,632 --> 00:08:32,303 Wenn die Zertifizierung schlecht lief, werden wir das Team nicht freigeben, 140 00:08:32,386 --> 00:08:35,723 um die Air Force und die Nation zu vertreten. 141 00:08:36,307 --> 00:08:37,975 Niemand kann es vortäuschen. 142 00:08:38,601 --> 00:08:43,272 Die Zertifizierung steht im Kalender, das kann einschüchternd sein. 143 00:08:44,565 --> 00:08:46,526 -Vorbereitung große Show. -Show zwei. 144 00:08:46,609 --> 00:08:47,485 -Drei. -Vier. 145 00:08:47,568 --> 00:08:48,611 -Fünf. -Sechs. 146 00:08:48,694 --> 00:08:52,365 Der Diamant beginnt mit dem Looping von rechts nach links 147 00:08:52,448 --> 00:08:55,117 und einem Linksabflug für einen Looping. 148 00:08:55,701 --> 00:08:57,870 Kampfpiloten sind Kämpfe gewöhnt. 149 00:08:57,954 --> 00:09:02,416 In der Luft, in einem Gefecht, auf den Feind konzentriert. 150 00:09:02,959 --> 00:09:05,503 Wir trainieren nicht für Kunstflüge. 151 00:09:07,505 --> 00:09:11,425 Man muss sich von den Überlebensinstinkten lösen, 152 00:09:11,509 --> 00:09:13,052 für diese Demonstration. 153 00:09:15,096 --> 00:09:18,224 Es sind 45 Minuten totales Chaos. 154 00:09:22,853 --> 00:09:24,146 Bei dem Diamanten 155 00:09:24,230 --> 00:09:26,899 sind es Jets eins, zwei, drei und vier. 156 00:09:27,441 --> 00:09:30,778 Der Diamant zeigt die Formationsfähigkeiten des Teams. 157 00:09:32,613 --> 00:09:37,159 Der Diamant-Überflug ist die engste Formation, die es gibt. 158 00:09:37,243 --> 00:09:40,830 Bei nur 45 cm Abstand erfordert das Nerven aus Stahl. 159 00:09:43,374 --> 00:09:47,336 Das kleinste Wackeln verursacht eine Kollision mit vier Jets. 160 00:09:47,420 --> 00:09:49,422 DIE SOLOS 161 00:09:50,172 --> 00:09:54,260 Solopiloten, Thunderbirds fünf und sechs, sind eine Show für sich. 162 00:09:54,760 --> 00:09:56,971 Zwei Jets mit hoher Geschwindigkeit. 163 00:10:01,267 --> 00:10:05,438 Sie kommen sich mit der Geschwindigkeit von fast 1.600 km/h entgegen. 164 00:10:05,521 --> 00:10:07,898 ENTGEGENGESETZTER TREFFER 165 00:10:08,524 --> 00:10:12,153 Mikrosekunden von einer lebensbedrohlichen Situation entfernt. 166 00:10:12,236 --> 00:10:15,406 Sechs Jets im Abstand von 45 cm, fast mit Schallgeschwindigkeit. 167 00:10:15,489 --> 00:10:18,326 Sie tun das Unglaubliche. 168 00:10:21,871 --> 00:10:23,372 DAS EXPLOSIONSMANÖVER 169 00:10:23,456 --> 00:10:25,791 Wenn sie alle begeistert haben, 170 00:10:26,292 --> 00:10:29,378 hauen sie alle mit dem Höhepunkt der Show um, 171 00:10:30,296 --> 00:10:32,089 dem Explosionsmanöver. 172 00:10:33,966 --> 00:10:36,969 In der Menge herrscht Stille 173 00:10:37,053 --> 00:10:39,055 und alle Handys sind oben. 174 00:10:39,597 --> 00:10:43,434 Das Explosionsmanöver ist eines unserer gefährlichsten Manöver. 175 00:10:44,101 --> 00:10:47,688 Die Jets schießen in den Himmel. 176 00:10:47,772 --> 00:10:50,941 -Dann brechen sie aus. -Ausbrechen. 177 00:10:53,694 --> 00:10:56,489 Wir fliegen in vier verschiedene Richtungen. 178 00:10:59,533 --> 00:11:01,452 Wir ziehen durch die Senkrechte. 179 00:11:01,535 --> 00:11:02,536 Zwei Meilen. 180 00:11:05,873 --> 00:11:07,124 Zwei Komma vier. 181 00:11:07,208 --> 00:11:08,417 Vierzig Fünfhundert. 182 00:11:09,001 --> 00:11:10,878 -Ziehen wir! -Hochziehen. 183 00:11:14,298 --> 00:11:18,219 Sie kreuzen sich innerhalb von Millisekunden. 184 00:11:20,721 --> 00:11:22,223 Zeigt mir ihr Talent. 185 00:11:22,932 --> 00:11:25,601 Und schließlich die Zusammenführung. 186 00:11:26,435 --> 00:11:28,145 Um wieder zusammenzukommen, 187 00:11:28,229 --> 00:11:32,316 müssen einige der Piloten kopfüber schnell wenden, 188 00:11:32,400 --> 00:11:36,070 wobei sie unglaublichen G-Kräften ausgesetzt sind. 189 00:11:40,783 --> 00:11:43,953 Alle drei Wingmen müssen die Linie der Zusammenführung 190 00:11:44,036 --> 00:11:46,372 und den Boden antizipieren. 191 00:11:47,248 --> 00:11:48,791 Und zwar rein visuell. 192 00:11:59,427 --> 00:12:03,681 …310, 320, 330, 340. 193 00:12:03,764 --> 00:12:04,890 Korrekt ausgeführt, 194 00:12:06,642 --> 00:12:09,854 treffen sich diese Jets am Air Show Center. 195 00:12:14,942 --> 00:12:16,652 Show Center. 196 00:12:21,198 --> 00:12:22,533 Das ist der Wahnsinn. 197 00:12:39,508 --> 00:12:43,179 Diese Arbeit zerstört deine Familie oder macht sie stärker. 198 00:12:43,262 --> 00:12:44,472 Kein Dazwischen. 199 00:12:45,848 --> 00:12:47,516 300 Tage im Einsatz. 200 00:12:48,100 --> 00:12:51,479 Keine gemeinsamen Wochenenden für zwei Jahren. 201 00:12:51,562 --> 00:12:54,231 Holt eure Schuhe, dann frühstücken wir, ok? 202 00:12:54,315 --> 00:12:56,275 Ich trage die schwarzen Schuhe. 203 00:12:56,358 --> 00:12:58,235 Alles klar. Gute Entscheidung. 204 00:12:58,319 --> 00:13:00,529 Bleibst du die ganze Nacht? 205 00:13:00,613 --> 00:13:01,447 Ja. 206 00:13:02,823 --> 00:13:04,158 Nur noch einen Tag. 207 00:13:05,576 --> 00:13:09,747 Es bricht einem das Herz, wenn sie fragen: "Dad, bleibst du morgen?" 208 00:13:10,247 --> 00:13:12,833 "Nein, ich bin für 25 Tage weg." 209 00:13:14,543 --> 00:13:16,337 Freut ihr euch auf die Schule? 210 00:13:17,338 --> 00:13:18,881 JUSTINS SOHN 211 00:13:18,964 --> 00:13:20,132 Ok, sehr gut. 212 00:13:22,927 --> 00:13:25,262 Ich wollte nicht, dass er ein Thunderbird ist. 213 00:13:26,138 --> 00:13:28,891 Er kam nach Hause und fragte: 214 00:13:28,974 --> 00:13:31,602 "Hey, willst du das machen?" 215 00:13:31,685 --> 00:13:35,272 Dann habe ich mir alle Abstürze, Unfälle und Opfer 216 00:13:35,356 --> 00:13:38,275 bei den Thunderbirds angesehen und es berechnet. 217 00:13:38,359 --> 00:13:40,069 Ich dachte: "Das sind 10 %." 218 00:13:41,028 --> 00:13:43,364 Zehn Prozent der Thunderbirds sind tot. 219 00:13:44,114 --> 00:13:46,534 Also habe ich Justin Nein gesagt. 220 00:13:47,284 --> 00:13:48,619 Was ist vier mal vier? 221 00:13:48,702 --> 00:13:51,747 Vier mal vier ist gleich 16. 222 00:13:51,831 --> 00:13:52,832 Wow. 223 00:13:53,332 --> 00:13:55,376 -Das weiß ich. -Woher weißt du das? 224 00:13:55,459 --> 00:13:57,169 Weil keiner… 225 00:13:57,253 --> 00:14:01,257 Aber die Show zu sehen, war wie eine Kunstform. 226 00:14:01,340 --> 00:14:03,717 Anstatt nur ein Luftkampf. 227 00:14:04,343 --> 00:14:05,594 Fast wie Musik. 228 00:14:05,678 --> 00:14:09,765 Man erzeugt diesen Klang, ohne Worte und Bedeutung, 229 00:14:09,849 --> 00:14:14,687 aber jeder im Publikum hat seine eigene Geschichte 230 00:14:14,770 --> 00:14:17,481 oder Reaktion, während er zuschaut. 231 00:14:17,565 --> 00:14:21,235 Es war wirklich beeindruckend und ich sagte: "Ok, sicher." 232 00:14:22,611 --> 00:14:23,445 Tu es. 233 00:14:24,113 --> 00:14:25,531 Riskiere es. 234 00:14:26,031 --> 00:14:27,575 Los geht's. Ja! 235 00:14:28,367 --> 00:14:29,827 Oh, weg mit dir. 236 00:14:29,910 --> 00:14:32,746 -Ich bin dran. Das ist der Beste. -Ok. 237 00:14:32,830 --> 00:14:35,165 Wenn man zur Air Force kommt, 238 00:14:36,041 --> 00:14:39,670 ist es einfach, dem Dienst Priorität einzuräumen. 239 00:14:39,753 --> 00:14:41,046 Ok, los geht's. 240 00:14:41,130 --> 00:14:44,133 Man hat Kinder und die Werte ändern sich. 241 00:14:44,758 --> 00:14:48,512 -Die Gelben gehen weiter. -Ich weiß. Nein… 242 00:14:48,596 --> 00:14:51,265 Ich begebe mich nicht nur in Gefahr. 243 00:14:51,348 --> 00:14:54,727 Es geht jetzt darum, das mit einer jungen Familie zu tun, 244 00:14:54,810 --> 00:14:56,770 die das Risiko langsam versteht. 245 00:14:56,854 --> 00:14:59,940 -Umarme Dad. Wir müssen los. -Was meinst du? 246 00:15:00,524 --> 00:15:01,734 Dad muss fliegen. 247 00:15:02,276 --> 00:15:03,527 Ok, komm her. 248 00:15:05,404 --> 00:15:06,906 Ok, schön… 249 00:15:06,989 --> 00:15:10,409 Es ist schwer für die Kinder. Es ist schwer für Justin. 250 00:15:13,787 --> 00:15:16,832 Er verpasst das Aufregendste am Elterndasein. 251 00:15:19,251 --> 00:15:21,003 Nicht zu fest. Ich muss fliegen. 252 00:15:21,086 --> 00:15:24,465 Hey, viel Spaß, ok? Wir sehen uns. 253 00:15:24,548 --> 00:15:25,382 Schatz. 254 00:15:26,467 --> 00:15:27,301 Ok. 255 00:15:29,178 --> 00:15:30,054 Ich liebe dich. 256 00:15:30,137 --> 00:15:31,472 Ich dich auch. Stirb nicht. 257 00:15:31,555 --> 00:15:32,389 Ok. 258 00:15:33,349 --> 00:15:34,266 Stirb nicht. 259 00:15:35,100 --> 00:15:38,395 Das sagt sie immer. Das ist ihre einzige Regel. 260 00:15:38,979 --> 00:15:41,357 Sie versteht, dass das Risiko real ist. 261 00:15:43,150 --> 00:15:45,402 Aber Victoria und ich halten es für wichtig, 262 00:15:45,486 --> 00:15:48,572 damit unsere Kinder sehen, wie wir uns Ziele setzen, 263 00:15:48,656 --> 00:15:51,784 um etwas Größerem als uns selbst zu dienen. 264 00:16:00,584 --> 00:16:07,591 56 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 265 00:16:09,259 --> 00:16:10,803 Ah. Ich sehe sie nicht. 266 00:16:11,387 --> 00:16:13,472 Sie sind da oben. Hast du sie? 267 00:16:13,555 --> 00:16:14,598 Ja. 268 00:16:15,099 --> 00:16:15,933 Ok. 269 00:16:19,561 --> 00:16:22,398 ÜBUNG NR. 1 270 00:16:22,481 --> 00:16:25,818 Beim Delta-Loop mit vierfacher Schwerkraft 271 00:16:25,901 --> 00:16:29,446 wiegen sie beim Aufsteigen das Vierfache des Körpergewichts. 272 00:16:35,577 --> 00:16:38,706 Herzfrequenz und Blutdruck steigen, die Atmung wird schneller. 273 00:16:38,789 --> 00:16:39,623 Ja. 274 00:16:39,707 --> 00:16:44,378 Und man muss 45 Minuten lang ein Manöver nach dem anderen ausführen. 275 00:16:49,299 --> 00:16:52,428 Die G-Kräfte sind das Vielfache der Schwerkraft. 276 00:16:52,511 --> 00:16:55,764 Ein G ist die Schwerkraft der Erde. 277 00:16:55,848 --> 00:16:59,018 Eine Person mit 90 Kilo, wiegt auch 90 Kilo. 278 00:16:59,601 --> 00:17:02,688 Bei der Demonstration sind es sieben bis acht G. 279 00:17:02,771 --> 00:17:05,441 Das heißt, dass man für 10 bis 15 Sekunden 280 00:17:05,524 --> 00:17:08,027 fast eine Tonne oder 900 Kilo wiegt. 281 00:17:09,570 --> 00:17:10,904 Wie ein kleiner Elefant. 282 00:17:14,700 --> 00:17:17,453 Etwa vier G kann man im Ruhezustand tolerieren. 283 00:17:17,536 --> 00:17:20,914 Darüber hinaus, pumpt das Herz kein Blut in den Kopf. 284 00:17:20,998 --> 00:17:24,918 Bei fünf, sechs, sieben, acht G 285 00:17:25,002 --> 00:17:27,171 sinkt das Blut immer weiter ab. 286 00:17:27,254 --> 00:17:30,507 Bei acht oder neun G fließt das Blut aus dem Kopf 287 00:17:30,591 --> 00:17:32,426 und direkt in die Füße. 288 00:17:35,429 --> 00:17:38,766 Man verliert das Bewusstsein. Das Gehirn ist sehr leistungsfähig. 289 00:17:38,849 --> 00:17:40,851 Es braucht Sauerstoff und Blut. 290 00:17:40,934 --> 00:17:43,270 Man erfährt Veränderungen. 291 00:17:43,353 --> 00:17:45,481 Zuerst werden alle Farben grau. 292 00:17:47,024 --> 00:17:48,776 Bei sieben, acht, neun G 293 00:17:48,859 --> 00:17:51,403 sieht man den peripheren Bereich nicht mehr. 294 00:17:51,487 --> 00:17:53,447 Es bewegt sich weiter nach innen. 295 00:17:53,530 --> 00:17:57,076 Schwarz, schwarz, bis man durch einen Strohhalm schaut. 296 00:18:00,204 --> 00:18:01,830 Wenn man nichts unternimmt… 297 00:18:05,167 --> 00:18:06,376 …wird alles schwarz. 298 00:18:09,046 --> 00:18:12,174 Verliert man das Bewusstsein, wird der Körper schlaff. 299 00:18:12,257 --> 00:18:14,259 Die Hände rutschen vom Steuer. 300 00:18:15,344 --> 00:18:18,680 Und wenn man so nah und so schnell am Boden ist… 301 00:18:22,851 --> 00:18:25,395 …ist es oft zu spät, wenn man zu sich kommt. 302 00:18:41,703 --> 00:18:44,748 Egal, wie es lief und was die Aufnahmen zeigen, 303 00:18:44,832 --> 00:18:46,792 wir haben es geschafft. 304 00:18:49,044 --> 00:18:50,504 Jetzt machen wir es gut. 305 00:18:51,505 --> 00:18:53,549 Machen wir eine Nachbesprechung. 306 00:18:53,632 --> 00:18:56,635 Wir haben viel zu tun, um es ernst zu nehmen. 307 00:18:56,718 --> 00:18:59,304 Viel zum Mitnehmen. Deshalb machen wir das. 308 00:18:59,388 --> 00:19:02,057 Wir nehmen alles auseinander, was schieflief. 309 00:19:02,141 --> 00:19:04,643 Das fühlt sich niederschmetternd an. 310 00:19:05,352 --> 00:19:09,106 Die Zertifizierung am 10. März wird nicht verschoben. 311 00:19:09,189 --> 00:19:15,070 Das setzt uns als Team unter Druck. Manchmal stoßen wir an unsere Grenzen. 312 00:19:15,154 --> 00:19:17,156 Wir dürfen nicht ans Limit gehen. 313 00:19:17,239 --> 00:19:21,743 Es ist sehr wichtig für mich und für unsere Diamant-Ausbilderin Threat, 314 00:19:21,827 --> 00:19:26,123 dass wir im Einklang darüber sind, wie schnell wir diese Grenze ausreizen. 315 00:19:26,206 --> 00:19:29,585 Bei Scherwinden und Turbulenzen gerät man in den Sog. 316 00:19:29,668 --> 00:19:34,548 Versuche ruhig und gelassen zu bleiben und betätige das Ruder nur vorsichtig, 317 00:19:34,631 --> 00:19:38,135 damit dir kein Jet entgegen rast. 318 00:19:38,218 --> 00:19:42,472 Als Kind wollte ich Kampfpilotin werden. Es war ein langer Traum von mir. 319 00:19:42,556 --> 00:19:46,310 In der zweiten Klasse sagte ich: "Ich will Kampfpilotin werden." 320 00:19:46,393 --> 00:19:49,479 In der Highschool wusste ich nicht, was das bedeutet. 321 00:19:50,063 --> 00:19:53,984 Das habe ich wohl erst verstanden, als ich zu meiner Staffel kam. 322 00:19:54,067 --> 00:19:57,821 Manchmal denke ich: "Heilige Scheiße." Entschuldigung. 323 00:19:57,905 --> 00:20:00,073 Wir haben sechs Flugzeuge so nah. 324 00:20:00,157 --> 00:20:02,743 Es ist cool, dass ich dafür bezahlt werde. 325 00:20:07,414 --> 00:20:11,710 Ihr sehr hier drei Raketenspitzen über dem Bug der Kanzel. 326 00:20:11,793 --> 00:20:14,963 Der dritte statische Docht zeigt auf den Heckflügel. 327 00:20:15,047 --> 00:20:18,050 Es ist tiefer, als man denkt. Und etwas nebulös. 328 00:20:18,133 --> 00:20:19,676 Also viel mehr Bewegung… 329 00:20:19,760 --> 00:20:24,640 Ich bin auch Ausbildungsleiterin und für das Team 2023 verantwortlich. 330 00:20:24,723 --> 00:20:26,850 Ich will ein gutes Vorbild sein. 331 00:20:26,934 --> 00:20:29,311 Bin ich nicht gut genug, bin ich schuld. 332 00:20:29,394 --> 00:20:30,771 Ich strenge mich an. 333 00:20:30,854 --> 00:20:35,067 Vor meinem Pilotentraining hatte ich keine Fliegererfahrung. 334 00:20:35,150 --> 00:20:39,196 Das fehlende Talent habe ich durch Fleiß wettgemacht. 335 00:20:39,279 --> 00:20:43,825 So habe ich sieben Tage die Woche unermüdlich dasselbe Zeug gelernt. 336 00:20:43,909 --> 00:20:46,995 Denn wenn ein Flug schlecht ist, liegt das an mir. 337 00:20:47,079 --> 00:20:49,498 Der Kontaktpunkt, wenn man zu eng fliegt, 338 00:20:49,581 --> 00:20:52,918 ist eine Raketenauflage und der Stabilisator des Bosses. 339 00:20:53,001 --> 00:20:53,835 Ok. 340 00:20:53,919 --> 00:20:58,715 Threat ist ein unglaublicher Mensch. Man will von ihr lernen. 341 00:20:58,799 --> 00:21:03,762 Schön zu wissen, dass man jemanden hat, der will, dass man besser wird. 342 00:21:04,346 --> 00:21:07,891 Ihr Ziel ist es, dass 2023 noch besser wird als 2022. 343 00:21:07,975 --> 00:21:10,644 Aber das scheint unerreichbar zu sein. 344 00:21:12,354 --> 00:21:15,649 Ich flog während meiner Karriere bei der Air Force F-16s. 345 00:21:16,733 --> 00:21:20,821 Ich war vier Jahre in Japan. Ich reiste durch den Pazifik 346 00:21:20,904 --> 00:21:23,740 und flog bei Flugshows als Solopilot. 347 00:21:24,950 --> 00:21:27,911 Mein Vizekommandant war mal Thunderbird eins. 348 00:21:27,995 --> 00:21:30,289 Er brachte mich in sein Büro: "Primo, 349 00:21:30,372 --> 00:21:33,041 willst du bei den Thunderbirds sein?" "Nein, 350 00:21:33,125 --> 00:21:36,503 ich will kein Thunderbird sein." Das sind Primadonnen, 351 00:21:36,586 --> 00:21:39,339 die enge Fluganzüge tragen. 352 00:21:39,423 --> 00:21:43,302 Doch er erzählte mehr über die eigentliche Mission. 353 00:21:43,385 --> 00:21:46,513 Es ist das schwerste Fliegen, das ich je gemacht habe. 354 00:21:49,141 --> 00:21:50,851 Da sprang der Funke über. 355 00:21:50,934 --> 00:21:55,772 Teil eines Teams zu werden, das Professionalität 356 00:21:55,856 --> 00:21:57,816 und Exzellenz darstellt. 357 00:22:02,404 --> 00:22:03,947 Aber im Moment 358 00:22:04,031 --> 00:22:08,452 fühlt es sich so an, als würde ich einen Schritt nach vorne machen 359 00:22:08,535 --> 00:22:10,037 und zwei Schritte zurück. 360 00:22:10,120 --> 00:22:14,082 Hoffentlich geht es vorwärts. Aber mathematisch gesehen, eher nicht. 361 00:22:14,166 --> 00:22:15,625 Es geht rückwärts. 362 00:22:15,709 --> 00:22:22,549 47 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 363 00:22:25,344 --> 00:22:27,971 Blindes Vertrauen ist das Motto dieses Teams. 364 00:22:30,140 --> 00:22:33,894 Die Fähigkeit, darauf zu vertrauen, dass deine Nebenleute 365 00:22:33,977 --> 00:22:37,606 ihren Job haargenau erledigen, so außergewöhnlich gut, 366 00:22:37,689 --> 00:22:40,484 dass du nur deinen Job genau erledigen musst. 367 00:22:40,567 --> 00:22:42,486 Wind 3-2-0 auf acht. 368 00:22:42,569 --> 00:22:47,032 Startfreigabe auf der Piste 3-4. Showtime! 369 00:22:52,537 --> 00:22:57,417 Wenn man der rechte Wingman ist, ist der Körper um 90 Grad so gedreht, 370 00:22:57,501 --> 00:23:01,046 weil die Referenz Thunderbird eins auf der rechten Seite ist. 371 00:23:04,049 --> 00:23:06,885 In der Position verharrt man 40 Minuten lang. 372 00:23:10,013 --> 00:23:13,642 Die Wingmen wissen nicht, wo der Boden und der Himmel sind. 373 00:23:13,725 --> 00:23:16,186 Sie wissen nur, wo der Boss ist. 374 00:23:16,269 --> 00:23:19,731 Sie vertrauen ihm uneingeschränkt. 375 00:23:27,364 --> 00:23:31,368 Ist Nummer drei nicht in Position und Nummer vier im Blindflug, 376 00:23:31,451 --> 00:23:32,786 trifft vier auf drei. 377 00:23:32,869 --> 00:23:34,704 Der Diamant ist bereit. 378 00:23:36,498 --> 00:23:39,668 Sie soll blind vertrauen, dass drei in Position ist. 379 00:23:43,296 --> 00:23:45,090 Ohne dieses blinde Vertrauen 380 00:23:45,799 --> 00:23:48,176 wird die Show nicht funktionieren. 381 00:23:55,934 --> 00:23:59,438 Dieses blinde Vertrauen gewinnen wir durch Wiederholungen. 382 00:23:59,521 --> 00:24:01,648 Dafür ist die Trainingssaison da. 383 00:24:07,028 --> 00:24:10,782 Der Diamant-Überflug ist der Maßstab für das Team. 384 00:24:10,866 --> 00:24:14,911 Wenn er asymmetrisch und auseinandergezogen ist, 385 00:24:14,995 --> 00:24:16,496 vertrauen sie sich nicht. 386 00:24:17,080 --> 00:24:18,415 Der Diamant-Überflug 387 00:24:18,498 --> 00:24:20,876 sieht wie das einfachste Manöver aus. 388 00:24:20,959 --> 00:24:23,920 Der Diamant fliegt nur von rechts nach links. 389 00:24:24,004 --> 00:24:26,173 Aber damit das Manöver klappt, 390 00:24:26,256 --> 00:24:29,259 muss ich auf den Boden vor den Zuschauern zielen. 391 00:24:30,302 --> 00:24:32,929 Ich halte den Geschwindigkeitsvektor 392 00:24:33,013 --> 00:24:35,515 und richte meinen Zielpunkt auf den Boden. 393 00:24:35,599 --> 00:24:39,102 Dafür muss Nummer zwei in Position gleiten, 394 00:24:39,186 --> 00:24:43,148 unter meinem Flügel Auftrieb erzeugen, um meinen Jet zu rollen, 395 00:24:43,231 --> 00:24:47,235 den Vektor vor der Menge zu korrigieren, um genau 30 m zu erreichen. 396 00:24:50,363 --> 00:24:53,283 Das geht nur mit blindem Vertrauen. 397 00:24:53,366 --> 00:24:55,076 Denn sobald ich rufe, 398 00:24:55,660 --> 00:24:58,371 geht Zeke in Position oder wir schlagen auf dem Boden auf. 399 00:25:00,457 --> 00:25:02,292 Leider haben wir das erlebt. 400 00:25:02,375 --> 00:25:05,670 THUNDERBIRDS BEI ABSTURZ GETÖTET 401 00:25:05,754 --> 00:25:08,381 1982 gab es einen Vorfall für das Team, 402 00:25:08,465 --> 00:25:10,884 den sogenannten Diamond Crash. 403 00:25:14,679 --> 00:25:17,891 Meine Eltern leben in Hampton. Ich freue mich, hier zu sein. 404 00:25:17,974 --> 00:25:19,518 Sie freuen sich auf die Show. 405 00:25:20,727 --> 00:25:23,563 Vier Thunderbird-Jets schlugen mit fast 970 km/h 406 00:25:23,647 --> 00:25:26,274 auf dem Wüstenboden auf. 407 00:25:26,358 --> 00:25:30,237 Ein Amateurfotograf machte dieses Bild Sekunden nach dem Absturz. 408 00:25:30,737 --> 00:25:34,115 Die Thunderbirds übten diese spektakuläre Formation. 409 00:25:34,616 --> 00:25:38,912 Die Flugzeuge kollidierten nicht. Sie flogen gerade in den Boden. 410 00:25:38,995 --> 00:25:42,624 Vier Männer, darunter der Staffelführer, wurden getötet. 411 00:25:43,542 --> 00:25:46,169 Der Staffelführer stürzte mit dem Flugzeug ab 412 00:25:46,253 --> 00:25:50,632 und das restliche Team blieb bei ihm und stürzte ebenfalls ab. 413 00:25:51,883 --> 00:25:56,221 So verloren wir am 18. Januar 1982 den Staffelführer der Thunderbirds, 414 00:25:56,304 --> 00:25:58,557 Nummer zwei, drei und vier. 415 00:26:02,686 --> 00:26:07,023 Die Piloten dieses Teams haben Vertrauen in mich als Formationsführer. 416 00:26:07,107 --> 00:26:10,402 Ein blindes Vertrauen. Und nur so kann das funktionieren. 417 00:26:10,986 --> 00:26:14,406 Aber ich muss mir das Vertrauen verdienen, denn wenn ich einen Fehler mache, 418 00:26:14,990 --> 00:26:16,408 zahlen wir alle den Preis. 419 00:26:18,118 --> 00:26:19,786 Wir überstürzen nichts. 420 00:26:19,869 --> 00:26:22,664 Im Moment fliege ich den Diamant anders, 421 00:26:22,747 --> 00:26:25,625 ich brauche deinen Auftrieb, der nicht da ist. 422 00:26:25,709 --> 00:26:29,588 Sobald ich dich näher ran bekomme, beginne ich mit dem Ziehen. 423 00:26:30,213 --> 00:26:34,175 Das führt im Grunde zum Absturz. Klingt krank, aber so ist es nicht. 424 00:26:34,259 --> 00:26:36,636 Wenn du erst näher dran bist, 425 00:26:36,720 --> 00:26:40,223 wird es richtig laufen und wir werden steigen. 426 00:26:43,476 --> 00:26:44,394 Kein Druck. 427 00:26:47,772 --> 00:26:50,150 Ich wurde in Illinois geboren. 428 00:26:50,233 --> 00:26:53,695 Als ich noch jung war, zogen wir nach Gainesville, Florida. 429 00:26:53,778 --> 00:26:56,698 Meine Eltern haben sich früh getrennt. 430 00:26:56,781 --> 00:27:01,578 Mein Vater war drogenabhängig und hat im Grunde diesen Lebensstil 431 00:27:01,661 --> 00:27:03,788 über seine Familie gestellt. 432 00:27:04,623 --> 00:27:07,375 Ich war im ersten Jahr in der Highschool, 433 00:27:08,209 --> 00:27:11,921 als wir meinen Dad an Weihnachten in eine Rehaklinik einwiesen. 434 00:27:12,005 --> 00:27:14,966 Das war wirklich schlimm. 435 00:27:15,634 --> 00:27:19,179 Ich glaube, das war der Moment, in dem ich mir sagte, 436 00:27:19,971 --> 00:27:21,973 das will ich nicht für mich. 437 00:27:23,224 --> 00:27:27,604 Also wählte ich einen anderen Weg und hab mich dank meines Großvaters 438 00:27:27,687 --> 00:27:29,564 für die Luftfahrt interessiert. 439 00:27:34,527 --> 00:27:36,863 Kurz vor dem Beitritt in die Air Force, 440 00:27:36,946 --> 00:27:39,324 kam er ins Krankenhaus. Es sah nicht gut aus. 441 00:27:39,407 --> 00:27:43,244 Aber er sagte: "Ich werde da sein und dein erster Salutist sein." 442 00:27:43,328 --> 00:27:46,706 Er war ziemlich krank, aber er nahm die Reise auf sich 443 00:27:46,790 --> 00:27:48,708 und steckte mir die Flügel an. 444 00:27:48,792 --> 00:27:51,711 Er sagte: "Du wirst großartig sein. 445 00:27:51,795 --> 00:27:55,799 Wenn du fliegst, werde ich auf deinem rechten Flügel mitfliegen." 446 00:27:59,386 --> 00:28:01,388 Ich brauche eine Minute. 447 00:28:03,973 --> 00:28:06,893 Ich schaffte es nicht zu seiner Beerdigung. 448 00:28:07,936 --> 00:28:11,314 Bevor ich flog, kletterte ich auf den rechten Flügel, 449 00:28:11,398 --> 00:28:15,443 machte das Foto und dachte: "Ich hab einen neuen Wingman." 450 00:28:23,702 --> 00:28:26,746 Wenn ich die Leiter erklimme und auf den Flügel sehe, sage ich: 451 00:28:26,830 --> 00:28:30,750 "Hey, Opa, halt dich fest. Das wird ein wilder Ritt." Jeden Tag. 452 00:28:41,010 --> 00:28:42,971 34 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 453 00:28:43,054 --> 00:28:45,056 Korrigiert den Abstand. 454 00:28:45,807 --> 00:28:48,393 Kein starker Wind. Keine Neigung. 455 00:28:51,438 --> 00:28:54,190 Mein Job ist es, vom Boden aus zu beurteilen, 456 00:28:54,691 --> 00:28:58,069 wie das Team auf die Zuschauer wirkt. 457 00:28:59,154 --> 00:29:00,029 Gute Rolle. 458 00:29:01,322 --> 00:29:02,365 TT Bobble. 459 00:29:02,449 --> 00:29:04,784 Neun rechts. Schöne Formation. 460 00:29:05,285 --> 00:29:08,538 Wahrscheinlich ein langsamer erster Teil. 461 00:29:09,831 --> 00:29:15,253 Ich suche nach Symmetrie. Kreuzen die Solos versetzt vom Zentrum? 462 00:29:15,336 --> 00:29:16,171 Sechs hoch. 463 00:29:16,254 --> 00:29:18,506 Ich will, dass sie makellos sind. 464 00:29:18,590 --> 00:29:19,841 Und ausbrechen. 465 00:29:22,886 --> 00:29:24,888 Sehr schön. 466 00:29:28,057 --> 00:29:30,977 Wir beobachten, wie sich alles weiterentwickelt. 467 00:29:31,060 --> 00:29:32,562 Die Zertifizierung naht. 468 00:29:32,645 --> 00:29:35,190 Das ist eine große Sache. 469 00:29:35,273 --> 00:29:37,692 Es ist in ihren Köpfen präsent. 470 00:29:37,776 --> 00:29:40,570 Das gilt nicht nur für Astro, 471 00:29:40,653 --> 00:29:43,239 es trifft auch jeden der anderen Piloten. 472 00:29:43,323 --> 00:29:45,742 Niemand möchte es vermasseln. 473 00:29:45,825 --> 00:29:47,118 Vor allem die Neuen. 474 00:29:47,202 --> 00:29:50,413 Zum Beispiel Primo, er hat Strafrecht studiert. 475 00:29:50,497 --> 00:29:54,417 Wie fanden sie ihren Weg ins Cockpit eines Kampfjets? 476 00:29:54,501 --> 00:29:57,378 Erst Strafrecht und jetzt ein Kampfjet. 477 00:30:03,635 --> 00:30:07,055 Das Explosionsmanöver ist eines der schwierigsten, 478 00:30:07,138 --> 00:30:09,265 und damit beenden wir die Show. 479 00:30:09,849 --> 00:30:11,100 Ok, los geht's. 480 00:30:12,811 --> 00:30:19,651 7.000 in der Nase, nähert sich 30, direkt auf vier zu. 481 00:30:19,734 --> 00:30:22,904 Bereit machen zum Ausbrechen. Und los. 482 00:30:27,408 --> 00:30:28,827 Auf Linie bleiben. 483 00:30:30,662 --> 00:30:31,746 Zwei raus, Action. 484 00:30:38,795 --> 00:30:40,004 Höhe, Höhe. 485 00:30:40,088 --> 00:30:42,090 Da wir so nah am Boden fliegen, 486 00:30:42,173 --> 00:30:45,301 mussten wir die Sicherheitsvorkehrungen abschalten. 487 00:30:45,385 --> 00:30:46,761 -Warnung, Warnung. -Oh! 488 00:30:46,845 --> 00:30:50,098 Hochziehen. Vorsicht, Vorsicht. Warnung, Warnung. 489 00:31:00,608 --> 00:31:01,442 Eine Meile. 490 00:31:03,444 --> 00:31:06,281 Abstand korrigieren. Der Rauch war ein Chaos. 491 00:31:06,990 --> 00:31:08,741 Fügt den Diamant zusammen. 492 00:31:13,621 --> 00:31:16,958 Bei diesem Manöver muss Primo das Seitenruder betätigen, 493 00:31:17,041 --> 00:31:22,380 damit wirken gleichzeitig positive als auch seitliche G-Kräfte auf ihn ein. 494 00:31:27,635 --> 00:31:28,845 Komm, bleib dran. 495 00:31:34,517 --> 00:31:36,686 Die Fluglinie ist zu aggressiv. 496 00:31:36,769 --> 00:31:39,564 310, 320, 330. 497 00:31:40,064 --> 00:31:42,692 Halt dich ran. Komm schon, Primo. 498 00:31:49,115 --> 00:31:50,325 Er hat sie verpasst. 499 00:31:50,408 --> 00:31:51,242 Ja. 500 00:31:52,035 --> 00:31:54,203 -Versuchen wir es noch mal. -Ja. 501 00:31:54,287 --> 00:31:56,122 Primo bleibt diesmal also hier. 502 00:32:09,802 --> 00:32:13,097 ÜBUNG NR. 8 NACHBESPRECHUNG 503 00:32:13,181 --> 00:32:15,600 Die Zusammenführung ist viel zu spät. 504 00:32:19,354 --> 00:32:20,313 Heilige Scheiße. 505 00:32:21,356 --> 00:32:24,025 Ja, das ist kein tolles Bild. 506 00:32:24,984 --> 00:32:28,279 Primo hat Schwierigkeiten mit der Zusammenführung. 507 00:32:28,363 --> 00:32:33,201 Das ist die letzte Phase, in der er kopfüber ein 135-Grad-Manöver durchführt, 508 00:32:33,284 --> 00:32:36,454 während er mich sucht, um sich anzuschließen. 509 00:32:36,537 --> 00:32:37,830 Alles in Sekunden. 510 00:32:37,914 --> 00:32:39,916 Kannst du zum Anfang gehen? 511 00:32:40,500 --> 00:32:42,752 Du hast anfangs zu viel G. 512 00:32:43,378 --> 00:32:47,465 Weil du hier erst schweben und dann beschleunigen willst. 513 00:32:48,132 --> 00:32:49,300 Ungefähr so… 514 00:32:51,803 --> 00:32:53,930 Auf den Neulingen 515 00:32:54,013 --> 00:32:57,350 lastet bei der Show ein hoher Druck, es richtigzumachen. 516 00:32:57,433 --> 00:33:00,979 Die Trainingssaison ist sehr begrenzt. 517 00:33:01,521 --> 00:33:04,315 Bei der zweiten Zusammenführung bin ich zu tief. 518 00:33:06,025 --> 00:33:08,695 Ich weiß nicht, ob ich vor der Zusammenführung 519 00:33:09,946 --> 00:33:11,030 so weit rauskomme, 520 00:33:12,115 --> 00:33:15,368 aber ich will auch keine sieben G ziehen. 521 00:33:18,663 --> 00:33:21,833 Der Grund, warum das Explosionsmanöver besonders… 522 00:33:27,964 --> 00:33:29,674 …herausfordernd für alle ist 523 00:33:30,800 --> 00:33:34,178 und Erinnerungen weckt, ist nicht nur, weil es unser Hauptmanöver ist, 524 00:33:34,262 --> 00:33:37,015 sondern auch, weil es unser letzter tödlicher Unfall war. 525 00:33:37,807 --> 00:33:44,814 2018 verloren wir Major Cajun Del Bagno im Explosionsmanöver 526 00:33:44,897 --> 00:33:46,441 bei der Zusammenführung. 527 00:33:52,864 --> 00:33:55,491 Eilmeldung. Ein Thunderbird-Pilot 528 00:33:55,575 --> 00:33:57,744 kam bei einem Absturz ums Leben. 529 00:33:57,827 --> 00:34:00,997 Der Absturz passierte bei der Nellis Air Force Base. 530 00:34:01,080 --> 00:34:03,916 Eine F-16 stürzte bei einem Trainingsflug ab. 531 00:34:04,000 --> 00:34:07,879 Der dritte Absturz der Thunderbirds in weniger als zwei Jahren. 532 00:34:07,962 --> 00:34:12,050 Die Air Force Base identifizierte ihn als Major Stephen Del Bagno. 533 00:34:12,133 --> 00:34:15,219 Laut Bericht hat der Pilot Major Stephen Del Bagno 534 00:34:15,303 --> 00:34:18,598 während einer kurzen Zeit keine Flugsteuerung betätigt, 535 00:34:18,681 --> 00:34:21,184 als das Flugzeug auf den Boden zuraste. 536 00:34:21,267 --> 00:34:27,398 CAJUNS ELTERN 537 00:34:38,576 --> 00:34:44,540 SANTA CLARITA, KALIFORNIEN 538 00:34:46,292 --> 00:34:49,545 Jeder will, dass sein Kind zuerst "Mom" oder "Dad" sagt. 539 00:34:50,129 --> 00:34:54,217 Stephen war noch klein und sprach noch nicht mal seine ersten Worte. 540 00:34:54,759 --> 00:34:59,430 Ein Flugzeug flog über ihm hinweg und er zeigte in den Himmel. 541 00:35:00,098 --> 00:35:01,641 Flugzeug, Flugzeug. 542 00:35:01,724 --> 00:35:04,102 Wirklich? Du sagst Flugzeug, 543 00:35:04,185 --> 00:35:06,938 aber nicht Mom oder Dad. 544 00:35:07,021 --> 00:35:09,607 Flugzeug ist zweisilbig. Mom nur einsilbig. 545 00:35:10,233 --> 00:35:11,317 Mom ist einsilbig. 546 00:35:12,193 --> 00:35:14,237 Dad auch, aber er sagte Flugzeug. 547 00:35:15,696 --> 00:35:18,491 Damit fing alles an. Er war… 548 00:35:18,574 --> 00:35:21,327 Wie alt? Zwei? Zwei oder drei Jahre alt. 549 00:35:24,664 --> 00:35:28,793 Was geht, Papa? Ich wollte euch sagen, dass es jetzt offiziell ist. 550 00:35:28,876 --> 00:35:32,713 Das gesamte Thunderbird-Team hat heute angerufen, um zu sagen, 551 00:35:32,797 --> 00:35:35,091 dass ich der Nächste Thunderbird vier bin. 552 00:35:35,174 --> 00:35:37,718 Egal, hab dich lieb. Habt einen schönen Tag. 553 00:35:37,802 --> 00:35:39,554 Bis bald. Passt auf euch auf. 554 00:35:46,394 --> 00:35:48,771 Es war ein Tag, wie jeder andere. 555 00:35:49,272 --> 00:35:50,648 Ich ging zur Arbeit. 556 00:35:51,691 --> 00:35:54,944 Mein IT-Manager kam in mein Büro und sagte: 557 00:35:55,027 --> 00:35:58,781 "Joe, es gab einen Unfall auf der Nellis Air Force Base." 558 00:35:59,407 --> 00:36:01,951 Ich fragte, ob sie "Thunderbird" sagten. 559 00:36:02,034 --> 00:36:03,327 Er sagte Nein. 560 00:36:04,412 --> 00:36:09,333 Für den Moment war ich beruhigt, dass es kein Thunderbird war. 561 00:36:09,417 --> 00:36:11,085 Also ist Stephen ok. 562 00:36:11,169 --> 00:36:12,545 Alles wird gut. 563 00:36:16,007 --> 00:36:18,301 Ich bekam einen Anruf von Cindy. 564 00:36:20,261 --> 00:36:23,222 "An der Tür sind zwei Uniformierte. Was mache ich?" 565 00:36:28,186 --> 00:36:31,314 Joe war nicht zu Hause, aber ich bat sie hinein. 566 00:36:32,064 --> 00:36:33,816 Ihr Job ist hart genug. 567 00:36:34,650 --> 00:36:39,238 Der Pfarrer war toll, weil er mich hielt und mich weinen ließ. 568 00:36:40,448 --> 00:36:45,578 Der Beamte hat seine Fassung bewahrt und einen großartigen Job geleistet. 569 00:36:45,661 --> 00:36:47,747 Keine Ahnung, wie sie das schaffen. 570 00:36:49,123 --> 00:36:53,127 Ich hätte niemals gedacht, dass Stephen in einem Flugzeug stirbt. 571 00:36:53,211 --> 00:36:56,881 Ich meine, er war so akribisch 572 00:36:56,964 --> 00:37:00,426 und so sorgfältig bei allem, was das Fliegen betraf. 573 00:37:00,927 --> 00:37:03,387 Ich hätte eher gedacht, dass er stolpert 574 00:37:03,471 --> 00:37:07,350 und sich den Kopf anhaut, bevor er im Flugzeug stirbt. 575 00:37:07,433 --> 00:37:10,853 BERICHT DER UNTERSUCHUNGSKOMMISSION FÜR FLUGZEUGUNFÄLLE 576 00:37:10,937 --> 00:37:12,438 Bei der Untersuchung 577 00:37:13,189 --> 00:37:16,776 wurde nicht festgestellt, dass Stephen etwas falsch machte. 578 00:37:17,735 --> 00:37:19,779 Es war die Zusammenführung. 579 00:37:19,862 --> 00:37:23,491 Der Unterschied in den G-Kräften hat ihn bewusstlos gemacht. 580 00:37:24,075 --> 00:37:27,828 Und er war zu nah am Boden, um sich zu erholen. 581 00:37:28,412 --> 00:37:30,498 Seine Flugbahn war also 582 00:37:30,581 --> 00:37:32,959 in einem 90-Grad-Winkel. 583 00:37:37,004 --> 00:37:39,840 Wir wussten, dass nicht viel von ihm übrig war. 584 00:37:46,472 --> 00:37:48,599 Es ist das Schlimmste auf der Welt. 585 00:37:52,603 --> 00:37:56,482 Man erwartet, dass man sich von seinen Eltern verabschieden muss, 586 00:37:56,565 --> 00:37:59,277 aber nicht von seinem eigenen Kind. 587 00:38:10,037 --> 00:38:17,044 27 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 588 00:38:17,128 --> 00:38:19,588 Was jetzt kommt, nennt man den Pitch. 589 00:38:20,172 --> 00:38:23,467 Das Signal, dass die Show vorbei ist und sie landen. 590 00:38:29,432 --> 00:38:31,100 Wir hören die Landecodes. 591 00:38:31,183 --> 00:38:34,520 Sie kommen in der Reihenfolge eins bis sechs. 592 00:38:35,146 --> 00:38:38,316 Das zeigt der Wartung, woran wir arbeiten müssen. 593 00:38:40,860 --> 00:38:44,864 Die Thunderbirds sind wieder an Deck. Einer ist Code zwei. 594 00:38:44,947 --> 00:38:47,074 FLCS Single Fail wird nicht behoben. 595 00:38:49,118 --> 00:38:50,202 Gutes Training. 596 00:38:54,623 --> 00:38:57,835 Hier an der Flight Line beginnt und endet alles, 597 00:38:57,918 --> 00:39:00,588 für die Show als auch alle Jets der Air Force. 598 00:39:00,671 --> 00:39:02,256 Hier wird gearbeitet. 599 00:39:03,632 --> 00:39:08,179 Wir haben Wartungspersonal, Jets, Öl, Treibstoff 600 00:39:08,804 --> 00:39:10,931 und viel Blut, Schweiß und Tränen. 601 00:39:11,515 --> 00:39:15,061 Wir haben nicht den attraktivsten Job der Welt. 602 00:39:15,853 --> 00:39:17,813 Man ist im Bauch des Biestes. 603 00:39:17,897 --> 00:39:21,567 Es ist hart, aber wenn dein Name an der Seite des Jets steht 604 00:39:21,650 --> 00:39:24,445 und du der Team-Chef bist, bedeutet das was. 605 00:39:25,029 --> 00:39:29,241 Es sind nicht nur sechs Piloten. In dem Geschwader arbeiten 130 Leute 606 00:39:29,325 --> 00:39:32,620 unermüdlich und mühelos, um die Arbeit möglich zu machen. 607 00:39:35,623 --> 00:39:39,752 Ich verbrachte mehr Zeit mit dem Flugzeug als mit Familie und Freunden. 608 00:39:39,835 --> 00:39:43,297 Es soll das Beste sein. Am besten aussehen und fliegen. 609 00:39:43,381 --> 00:39:45,883 Der Go-to-Jet. Das ist dein Baby. 610 00:39:53,599 --> 00:39:55,518 Hier draußen geht's ums Ganze. 611 00:39:55,601 --> 00:39:59,188 Ein großer Fehler entscheidet über Leben oder Tod. 612 00:40:01,315 --> 00:40:03,943 Die Jets werden auf höchstem Niveau gewartet, 613 00:40:04,026 --> 00:40:06,112 aber manchmal geht etwas schief. 614 00:40:21,585 --> 00:40:25,131 Der Schleudersitz ist eine tolle Sicherheitsfunktion. 615 00:40:25,714 --> 00:40:30,553 Man kann sich aus dem Flugzeug entfernen, das sehr schnell unterwegs ist. 616 00:40:30,636 --> 00:40:32,513 Der Fallschirm rettet einem das Leben. 617 00:40:32,596 --> 00:40:35,224 Aber es ist eine brutale Art, ein Flugzeug zu verlassen. 618 00:40:36,100 --> 00:40:39,770 Du ziehst den Hebel, der ein Raketentriebwerk unter dir zündet 619 00:40:39,854 --> 00:40:44,900 und dich mit dem 25-Fachen der Schwerkraft aus dem Flugzeug katapultiert. 620 00:40:52,616 --> 00:40:56,162 Miami hatte vor ein paar Jahren einen Schleudersitz-Ausstieg. 621 00:40:56,245 --> 00:40:58,080 Er verlor 2 cm an Körpergröße. 622 00:40:58,747 --> 00:41:00,499 Tief einatmen. 623 00:41:00,583 --> 00:41:03,294 Seine Muskeln sind kürzer als sie sein sollten. 624 00:41:03,377 --> 00:41:08,215 Mit der Zeit verkalkt das und führt zu Muskelknoten in seinem Rücken. 625 00:41:08,299 --> 00:41:10,926 Und all das macht das Fliegen nicht leichter. 626 00:41:11,010 --> 00:41:14,263 Wegen der G-Kräfte steht ihr immer unter Kompression. 627 00:41:14,346 --> 00:41:17,892 Eines der einfachsten Dinge, wenn du dich entspannst, 628 00:41:17,975 --> 00:41:20,519 ist, das kürzere Bein runterzuziehen. 629 00:41:21,937 --> 00:41:23,272 Hast du Schmerzen? 630 00:41:25,691 --> 00:41:28,527 Abgesehen davon, dass ich nicht beweglich bin. 631 00:41:30,738 --> 00:41:32,823 Ich müsste auch mehr Yoga machen. 632 00:41:33,407 --> 00:41:37,244 Ausstiege haben sowohl physische als auch mentale Auswirkungen. 633 00:41:37,328 --> 00:41:40,498 Zurück in den Jet zu steigen, gleicht einem Wunder. 634 00:41:41,540 --> 00:41:43,542 Aber ein zweiter Ausstieg 635 00:41:44,043 --> 00:41:46,378 wäre wohl das Ende der Fliegerkarriere. 636 00:41:49,423 --> 00:41:53,844 Als ich danach landete, zitterten meine Hände unkontrolliert. 637 00:41:53,928 --> 00:41:57,056 Das musste ich erst mal überwinden. 638 00:41:57,139 --> 00:42:02,061 Eine der wichtigsten Personen, die mir halfen, war Thunder Nummer fünf. 639 00:42:02,561 --> 00:42:05,689 Er war immer für mich da. 640 00:42:05,773 --> 00:42:08,984 Ich suchte den Kontakt zu ihm und redete mit ihm, 641 00:42:09,068 --> 00:42:11,612 weil es ein sehr traumatisches Ereignis war. 642 00:42:13,489 --> 00:42:18,327 Das war meine erste Begegnung mit der Art von Leuten in diesem Team. 643 00:42:19,036 --> 00:42:21,330 Was die Höhenkontrolle betrifft, 644 00:42:21,413 --> 00:42:24,917 sahen die ersten 180 Grad gut aus. Ich begann bei 340. 645 00:42:25,000 --> 00:42:29,046 Thunderbird fünf hat die andere Ausbilderrolle im Team, 646 00:42:29,129 --> 00:42:32,758 weil er im zweiten Jahr ist und letztes Jahr die Sechs flog. 647 00:42:32,841 --> 00:42:34,134 Fertig, los! 648 00:42:34,927 --> 00:42:38,847 Ich unterrichte gern visuell mit Flugrouten und GPS-Daten, 649 00:42:38,931 --> 00:42:40,891 um das Timing zu verbessern. 650 00:42:42,977 --> 00:42:46,772 Wir sind immer ein bisschen im "Ich könnte sterben"-Modus, 651 00:42:46,855 --> 00:42:49,942 aber dadurch steigt das Adrenalin und die Konzentration. 652 00:43:03,038 --> 00:43:06,041 Erste Regel: Triff nicht den Diamant. Zweite: Nicht den Boden. 653 00:43:06,125 --> 00:43:08,085 Dritte Regel: Triff nicht mich. 654 00:43:15,384 --> 00:43:18,596 Aus der C-130 Hercules sprangen die Fallschirmspringer. 655 00:43:19,096 --> 00:43:19,930 Echt riesig. 656 00:43:21,390 --> 00:43:25,227 Die Räder sind in diesem kleinen Teil. Ich mag dieses Design. 657 00:43:30,065 --> 00:43:31,150 Das ist es. 658 00:43:31,233 --> 00:43:33,569 Das Beste, was ich mir vorstellen kann. 659 00:43:33,652 --> 00:43:35,821 Flugzeuge direkt über mir. 660 00:43:37,615 --> 00:43:38,532 Wer ist das? 661 00:43:42,494 --> 00:43:44,038 Cooler geht's wohl nicht. 662 00:43:44,121 --> 00:43:44,955 Ja. 663 00:43:47,082 --> 00:43:48,459 -Wow. -Oh. 664 00:43:49,668 --> 00:43:51,337 -Wow. -Tolle Kameraführung. 665 00:43:51,420 --> 00:43:52,296 Großartig. 666 00:43:53,130 --> 00:43:56,300 Das Haus war voller Flugzeuge. 667 00:43:56,383 --> 00:44:00,262 In der Garage stand eine Sammlung von Modellen. 668 00:44:00,346 --> 00:44:04,600 Auf dem Heimweg von der Schule erledigte er schnell die Hausaufgaben, 669 00:44:04,683 --> 00:44:06,935 weil er Flugzeuge bauen wollte. 670 00:44:07,019 --> 00:44:10,981 Als kleiner Junge nahm Kevin ihn auch ständig mit zur NASA. 671 00:44:11,065 --> 00:44:15,694 Er wuchs also damit auf. Mit Leib und Seele. 672 00:44:16,403 --> 00:44:17,988 Ich werde Astronaut. 673 00:44:18,072 --> 00:44:20,282 Als Vierjähriger im Kindergarten 674 00:44:20,908 --> 00:44:26,288 bat ihn seine Lehrerin, ein Bild von etwas im Weltraum zu malen. 675 00:44:26,372 --> 00:44:28,999 Wow, das ist wirklich anders. 676 00:44:29,083 --> 00:44:35,005 Für Vierjährige ist der Himmel blau. Er wusste, dass der Weltraum schwarz ist. 677 00:44:36,173 --> 00:44:39,051 Mit dem Space Shuttle nahm alles seinen Lauf. 678 00:44:40,344 --> 00:44:42,513 Und er hielt daran fest. 679 00:44:51,480 --> 00:44:56,110 Als ich ihn kennenlernte, sagte er mir, dass er Astronaut werden wollte. 680 00:44:56,652 --> 00:44:59,613 Und ich dachte: "Viel Glück, Kumpel. 681 00:45:00,155 --> 00:45:01,198 Träum weiter." 682 00:45:03,617 --> 00:45:07,621 Astronauten der NASA sind meist Kampfpiloten der Air Force oder Navy, 683 00:45:07,705 --> 00:45:09,039 vor allem Testpiloten. 684 00:45:09,123 --> 00:45:12,543 Ich wusste also, wenn ich in den Weltraum fliegen wollte, 685 00:45:12,626 --> 00:45:14,503 muss ich diesen Weg gehen. 686 00:45:14,586 --> 00:45:18,424 Ich war auf der Waffenschule und dann auf der Testpilotenschule, 687 00:45:18,507 --> 00:45:22,886 die ich ein Jahr später als einer von nur drei mir bekannten Absolventen 688 00:45:22,970 --> 00:45:26,432 der beiden Elite-Flugkurse der Air Force abschloss. 689 00:45:29,476 --> 00:45:32,312 Ich war mir sicher, wohin mich mein Weg führt. 690 00:45:32,396 --> 00:45:34,815 -Deine Flugzeuge sind wieder bereit. -Ok. 691 00:45:35,774 --> 00:45:39,778 Die Zahl der Bewerber war von 18.000 auf 1.000 gesunken, 692 00:45:39,862 --> 00:45:42,114 dann auf 120. 693 00:45:42,197 --> 00:45:45,868 Als sich der erste Geburtstag meines Sohnes im Februar näherte, 694 00:45:45,951 --> 00:45:50,372 kam ich in die zweite Runde. Es waren nur noch 40 bis 50 Bewerber. 695 00:45:50,456 --> 00:45:54,042 Ich kam in die Endrunde der Astronauten. Das war surreal. 696 00:45:54,126 --> 00:45:57,504 Ich dachte: "Wow, ich habe es so weit geschafft. 697 00:45:57,588 --> 00:46:00,299 Es gibt eine Chance. Ich könnte es schaffen." 698 00:46:00,883 --> 00:46:05,345 Bis mich mein Freund Brick anrief, der Staffelführer der Thunderbirds. 699 00:46:05,929 --> 00:46:09,224 Ich machte mir viele Gedanken um meine Nachfolge. 700 00:46:09,308 --> 00:46:12,478 Der wichtigste Faktor ist: Wer ist Thunderbird eins? 701 00:46:12,561 --> 00:46:14,354 Wer führt das Team an? 702 00:46:14,438 --> 00:46:16,273 Er wird die Kultur bestimmen. 703 00:46:16,356 --> 00:46:21,278 Er wird den allgemeinen Charakter des Geschwaders bestimmen. 704 00:46:21,361 --> 00:46:23,614 Es war wichtig, es richtigzumachen. 705 00:46:25,616 --> 00:46:29,787 Er sagte: "Hey, Astro, denke darüber nach, das Team zu übernehmen." 706 00:46:30,704 --> 00:46:32,623 Ich sagte: "Auf keinen Fall." 707 00:46:34,666 --> 00:46:39,046 Die NASA-Bewerbung war eingereicht. Ich stand kurz vor den Interviews. 708 00:46:39,671 --> 00:46:42,800 Ich kannte meine Zukunft, es waren keine Flugshows. 709 00:46:49,056 --> 00:46:56,063 24 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 710 00:46:58,690 --> 00:47:05,280 FLUGARZT 711 00:47:05,364 --> 00:47:10,077 Als Flugarzt muss ich flugfähig sein, die Piloten kennen und beschützen. 712 00:47:11,161 --> 00:47:14,456 Aber einer meiner Lieblingsjobs während der Flugshows 713 00:47:14,540 --> 00:47:16,333 ist etwas namens The Shine. 714 00:47:18,043 --> 00:47:21,588 Boss und die Solopiloten nutzen die Signale der Lichtkanone, 715 00:47:21,672 --> 00:47:24,216 um sich perfekt auf die Linie auszurichten. 716 00:47:28,762 --> 00:47:32,683 Wenn er mit 965 km/h unterwegs ist, hat er einen Sekundenbruchteil, 717 00:47:32,766 --> 00:47:37,521 einen Augenblick, um über seine Schulter zu blicken, das kleine Licht zu finden 718 00:47:37,604 --> 00:47:41,608 und zu sagen: "Hey, da muss ich hin, auf die Linie ausrichten." 719 00:47:48,073 --> 00:47:49,199 ÜBUNG NR. 19 720 00:47:49,283 --> 00:47:51,410 Keine optimale Neigung, drei. 721 00:47:54,288 --> 00:47:57,291 Gute Bedingungen. Los, Primo. Du schaffst das, Baby. 722 00:47:58,584 --> 00:48:03,964 An diesem Punkt der Ausbildungssaison fange ich an, Frustrationen zu sehen. 723 00:48:04,798 --> 00:48:08,260 Sie wissen, dass ihnen ein bestimmtes Manöver ein Dorn im Auge ist, 724 00:48:08,343 --> 00:48:10,888 das sie einfach nicht in den Griff kriegen. 725 00:48:12,222 --> 00:48:14,600 Ok, Leute, wir schaffen das. Los. 726 00:48:14,683 --> 00:48:17,853 Kommt schon, zeigt mir ein paar Fortschritte. 727 00:48:19,938 --> 00:48:21,398 Machen wir uns bereit. 728 00:48:22,774 --> 00:48:25,068 Gut, das gefällt mir. 729 00:48:28,947 --> 00:48:29,781 Und ziehen. 730 00:48:29,865 --> 00:48:31,199 Hochziehen. 731 00:48:32,451 --> 00:48:33,285 Sehr schön. 732 00:48:34,202 --> 00:48:35,621 Weiter so. 733 00:48:37,122 --> 00:48:40,208 Ja, ausgezeichnet. 734 00:48:40,292 --> 00:48:44,087 330, 340, 350, 735 00:48:44,171 --> 00:48:46,757 360, 370. 736 00:48:46,840 --> 00:48:48,175 Er liegt zurück. 737 00:48:48,258 --> 00:48:49,343 Los, hol auf! 738 00:48:52,512 --> 00:48:53,931 Der Winkel war falsch. 739 00:49:01,229 --> 00:49:03,523 Das ist das Frustrierendste. 740 00:49:06,276 --> 00:49:08,528 Ich schaffe die Zusammenführung nicht. 741 00:49:08,612 --> 00:49:10,364 Show Center. 742 00:49:12,532 --> 00:49:13,450 ÜBUNG NR. 23 743 00:49:13,533 --> 00:49:16,828 Keine Sorge wegen der Werte. Lass uns pünktlich ankommen. 744 00:49:17,412 --> 00:49:19,373 Kämpfe. 745 00:49:20,499 --> 00:49:21,917 Komm schon, hol auf. 746 00:49:27,255 --> 00:49:28,465 Zu weit. 747 00:49:28,548 --> 00:49:30,133 Du hast zu viel G. 748 00:49:30,217 --> 00:49:33,011 Denke nicht, wo er ist, sondern wo er sein wird. 749 00:49:34,012 --> 00:49:37,474 Komm schon, bleib dran. Nicht zurückfallen, los. 750 00:49:37,557 --> 00:49:39,226 Was ist da nur los? 751 00:49:40,185 --> 00:49:41,937 Die Zusammenführung klappt nicht. 752 00:49:42,020 --> 00:49:43,438 Hey. 753 00:49:43,522 --> 00:49:48,026 Ich rolle über den oberen Teil. Und die Zusammenführung ist schlecht. 754 00:49:48,110 --> 00:49:51,863 ÜBUNG NR. 38 755 00:49:51,947 --> 00:49:53,865 Etwas zu tief. Komm schon. 756 00:49:53,949 --> 00:49:56,243 Show Center. Langsam. 757 00:49:57,160 --> 00:49:58,912 Weil du 300 Meter tief bist, 758 00:49:58,996 --> 00:50:01,123 ändern sich Slice und G-Kräfte. 759 00:50:01,206 --> 00:50:03,125 Irgendwas ist immer. 760 00:50:03,208 --> 00:50:06,253 Wir wissen nur nicht, was, wann und bei wem. 761 00:50:07,254 --> 00:50:09,381 Das ist deiner, Baby. Leg los. 762 00:50:12,592 --> 00:50:14,011 Kämpfe. 763 00:50:15,095 --> 00:50:16,847 Bleib stark. Tu es. 764 00:50:18,348 --> 00:50:19,641 Links. 765 00:50:23,603 --> 00:50:24,438 Komm schon. 766 00:50:25,856 --> 00:50:26,690 Er hatte es. 767 00:50:38,160 --> 00:50:40,454 Diese Woche war sehr ereignisreich. 768 00:50:41,038 --> 00:50:43,540 Zwei Sicherheitsvorfälle hintereinander, 769 00:50:44,041 --> 00:50:47,002 bei denen Flugzeug und Piloten in Gefahr waren. 770 00:50:47,085 --> 00:50:48,795 ÜBUNG NR. 45 771 00:50:48,879 --> 00:50:50,005 -Zwei. -Drei. 772 00:50:50,088 --> 00:50:51,006 Vier. 773 00:50:53,050 --> 00:50:55,052 Ja, ich spüre die Turbulenzen. 774 00:50:55,135 --> 00:50:57,512 Ich weiß nicht, ob man es sieht. Es ist… 775 00:50:57,596 --> 00:50:58,805 Alle gestaffelt. 776 00:50:58,889 --> 00:51:01,975 Wir drehen. Eins, zwei, drei und vier. 777 00:51:07,105 --> 00:51:09,941 Ich bin sehr nahe unter dem Boss. 778 00:51:10,025 --> 00:51:15,238 Aufgrund meiner derzeitigen Fähigkeiten fühlte ich mich unsicher. 779 00:51:15,322 --> 00:51:19,076 Und so schob ich mich zu nah an Primo. 780 00:51:19,159 --> 00:51:21,745 Zeit einstellen und runter. 781 00:51:21,828 --> 00:51:23,580 Wow… Scheiße. 782 00:51:23,663 --> 00:51:27,959 Und unsere Flügelspitzen waren… Ich will nicht wissen, wie knapp. 783 00:51:28,627 --> 00:51:33,340 Primo hatte keine andere Wahl, als die Formation zu verlassen. 784 00:51:37,552 --> 00:51:41,431 Wir haben das in der Nachbesprechung immer wieder angesehen. 785 00:51:42,015 --> 00:51:46,061 Zeke, versuche, so gut es geht, die Flügel mit Boss zu stabilisieren. 786 00:51:46,144 --> 00:51:49,564 Du hast die kleine Nachlässigkeit gesehen. 787 00:51:49,648 --> 00:51:54,069 Noch mal, absorbiere, so gut es geht, ansonsten, beweg dich und… 788 00:51:54,152 --> 00:51:58,281 Es traf mich persönlich, dass ich Primo in Gefahr gebracht habe. 789 00:51:58,365 --> 00:52:02,911 Mit diesem Gedanken geht man nach Hause. Das war knapp. 790 00:52:02,994 --> 00:52:06,456 Das hätte für uns alle in einer Katastrophe enden können, 791 00:52:06,540 --> 00:52:10,418 aber darüber willst du am nächsten Tag bei der Arbeit nicht nachdenken. 792 00:52:12,003 --> 00:52:15,257 Ok, Leute, danke, dass Sie sich die Zeit nehmen, 793 00:52:15,340 --> 00:52:18,343 sich die neue Show-Sequenz anzusehen. Wir werden… 794 00:52:18,426 --> 00:52:21,346 Als ich im August 2018 zum Team kam, 795 00:52:21,429 --> 00:52:24,349 hatten wir drei Zwischenfälle der Klasse A. 796 00:52:24,432 --> 00:52:27,435 Einer davon endete tödlich. 797 00:52:29,146 --> 00:52:32,274 Ich war sehr an der Geschichte des Teams interessiert. 798 00:52:32,357 --> 00:52:35,485 Ich hatte eine Schublade mit vielen alten Dokumenten, 799 00:52:35,569 --> 00:52:40,031 die bis in die frühen 90er und 80er Jahre zurückreichten. 800 00:52:40,115 --> 00:52:42,617 Eines Tages fing ich an, sie durchzulesen. 801 00:52:44,703 --> 00:52:48,415 Ich machte mir ein Bild von früheren Versionen des Teams. 802 00:52:48,498 --> 00:52:52,878 Wir hatten uns in einigen Bereichen irgendwie verrannt. 803 00:52:52,961 --> 00:52:57,757 Bei Unfällen oder Beinaheunfällen sollte die Flughöhe erhöht 804 00:52:57,841 --> 00:53:00,886 und die Formation weiter auseinander gezogen werden. 805 00:53:02,220 --> 00:53:06,933 Manchmal ist es schwer zu erkennen, wie sich die Kultur einer Organisation 806 00:53:07,017 --> 00:53:09,227 in die falsche Richtung entwickelt. 807 00:53:09,311 --> 00:53:10,937 Manchmal aber auch nicht. 808 00:53:11,938 --> 00:53:14,357 Und seit etwa 20 Jahren 809 00:53:14,441 --> 00:53:17,485 sieht der Diamant-Überflug der Thunderbirds so aus. 810 00:53:17,569 --> 00:53:20,238 Er ist asymmetrisch, aus der Position, weit. 811 00:53:20,322 --> 00:53:22,741 Das sollte diese Institution nie sein. 812 00:53:28,622 --> 00:53:31,208 Ein Laie würde sagen: "Flugzeuge sind sicherer, 813 00:53:31,291 --> 00:53:33,960 wenn sie weiter voneinander entfernt sind." 814 00:53:34,044 --> 00:53:36,379 Sie sind sicherer, weiter vom Boden entfernt. 815 00:53:36,463 --> 00:53:40,008 Aber Brick kam zu der Theorie, 816 00:53:40,675 --> 00:53:44,512 dass wir eine bessere Show abliefern können, 817 00:53:45,347 --> 00:53:47,349 wenn wir näher beieinander sind. 818 00:53:47,432 --> 00:53:49,893 Nicht nur optisch besser, auch sicherer. 819 00:53:49,976 --> 00:53:52,437 Es ist nicht offensichtlich. 820 00:53:52,520 --> 00:53:56,149 Er erkannte, dass, je weiter wir gehen 821 00:53:56,233 --> 00:53:59,569 und nach Präzision streben, desto sicherer fliegen wir. 822 00:53:59,653 --> 00:54:02,489 Auf dem Niveau konzentriert man sich nur darauf. 823 00:54:02,572 --> 00:54:06,826 Ich habe mich darauf konzentriert, dass die Show schwerer zu fliegen ist, 824 00:54:06,910 --> 00:54:08,286 anstatt einfacher. 825 00:54:08,370 --> 00:54:10,872 Die Reihenfolge, die Methodik. 826 00:54:11,373 --> 00:54:15,293 Wir müssen nah und tief fliegen und das sicher tun können. 827 00:54:15,919 --> 00:54:17,796 Das geschieht nicht über Nacht. 828 00:54:17,879 --> 00:54:20,590 Meine Sorge war, dass nach meinem Weggang, 829 00:54:21,091 --> 00:54:23,802 einige der Dinge rückgängig gemacht werden. 830 00:54:23,885 --> 00:54:27,514 Wir brauchten jemanden, der diesen Weg vorantreibt. 831 00:54:27,597 --> 00:54:32,352 Jemanden mit dem taktischen Gespür eines Waffenschulabsolventen 832 00:54:32,435 --> 00:54:36,606 und dem Sinn für Physik und Aerodynamik eines Testpilotenabsolventen. 833 00:54:36,690 --> 00:54:39,651 Diese Leute gibt es nicht. Na ja, einen schon. 834 00:54:41,361 --> 00:54:43,405 Je mehr ich mich dem Projekt widmete, 835 00:54:43,488 --> 00:54:46,449 desto bewusster wurde mir, was mir die Air Force gab. 836 00:54:46,533 --> 00:54:49,494 Sie schickten mich auf die Waffenschule, um Ausbilder zu werden, 837 00:54:49,577 --> 00:54:52,789 und auf die Testpilotenschule, um die Nuancen des Präzisionsflugs 838 00:54:52,872 --> 00:54:54,124 zu verstehen. 839 00:54:54,708 --> 00:54:58,378 Bis es egoistisch erschien, meinen Kindheitstraum zu verfolgen, 840 00:54:58,461 --> 00:55:02,632 wenn es die Möglichkeit gab, einen riesigen Einfluss zu haben, 841 00:55:03,133 --> 00:55:06,511 ein Team zu formen, das das ganze Land inspirieren könnte. 842 00:55:07,846 --> 00:55:10,098 Es war Zeit, etwas zurückzugeben. 843 00:55:10,807 --> 00:55:13,893 Ich verließ den Flugplatz, ging zurück in mein Büro 844 00:55:13,977 --> 00:55:17,772 und schrieb die schwierigste E-Mail meines Lebens, 845 00:55:17,856 --> 00:55:20,442 dass ich meine Bewerbung zurückziehen müsse, 846 00:55:20,525 --> 00:55:23,820 da ich als Thunderbird eins für die US Air Force ausgewählt wurde. 847 00:55:27,115 --> 00:55:28,491 Ich stand kurz davor. 848 00:55:29,868 --> 00:55:32,871 Ich malte mir schon aus, wie toll es gewesen wäre, 849 00:55:32,954 --> 00:55:35,749 diesen Traum zu verwirklichen. 850 00:55:50,930 --> 00:55:52,974 Reden wir über das Daytona 500. 851 00:55:53,058 --> 00:55:56,227 Für die Zuschauer bietet sich hier die Gelegenheit, 852 00:55:56,311 --> 00:55:58,897 die keine Air-Show-Fans sind, das Team zu sehen. 853 00:55:59,773 --> 00:56:01,483 Daytona ist eine große Sache. 854 00:56:01,566 --> 00:56:04,819 Die Thunderbirds sind den Überflug beim Daytona 500 855 00:56:04,903 --> 00:56:08,615 12 Jahre in Folge geflogen. Insgesamt 13 Mal. 856 00:56:08,698 --> 00:56:10,700 Wir sind in der Trainingssaison. 857 00:56:10,784 --> 00:56:14,662 Es gab viele Kontroversen, ob wir es tun sollten. 858 00:56:14,746 --> 00:56:19,834 Unterbrechen wir unser Training, um an diesem großen Event teilzunehmen? 859 00:56:20,960 --> 00:56:24,589 Aber es gibt viel Presse. Für das Team ist das sehr wichtig. 860 00:56:24,672 --> 00:56:27,342 Auf der einen Seite ist es also sehr positiv, 861 00:56:27,425 --> 00:56:29,761 aber es unterbricht auch das Training. 862 00:56:30,595 --> 00:56:32,889 Und die Zertifizierung steht bevor. 863 00:56:34,057 --> 00:56:36,893 Eine große Sache, während der Nationalhymne 864 00:56:36,976 --> 00:56:39,396 beim Daytona 500 den Überflug zu machen. 865 00:56:39,479 --> 00:56:41,481 Vor der Zertifizierung. 866 00:56:41,564 --> 00:56:45,819 Im Gegensatz zu einer Flugshow, bei dem man ein regionales Publikum hat, 867 00:56:45,902 --> 00:56:49,781 sieht beim Daytona 500 die ganze Welt zu. 868 00:56:49,864 --> 00:56:50,782 Kein Druck. 869 00:56:51,408 --> 00:56:56,162 Man erwartet von uns, dass wir die Nationalhymne 870 00:56:56,246 --> 00:56:58,915 genau beim "B" in "brave" überfliegen. 871 00:56:58,998 --> 00:57:02,877 Und das genau zwischen dem "C" und "E" von "World Center". 872 00:57:02,961 --> 00:57:05,922 Das Timing muss nicht weniger, als perfekt sein, 873 00:57:06,506 --> 00:57:08,508 beim ersten öffentlichen Auftritt. 874 00:57:16,433 --> 00:57:18,852 Hier, um die Nationalhymne zu singen, 875 00:57:18,935 --> 00:57:23,064 begrüßen Sie bitte den Platin-Künstler und Songwriter Breland. 876 00:57:28,236 --> 00:57:30,113 Sobald der Typ fertig ist, 877 00:57:30,196 --> 00:57:33,032 gib dem Boss Bescheid und gleiche die Ankunftszeit an. 878 00:57:46,838 --> 00:57:48,089 Fangen wir bei 10 an. 879 00:57:48,840 --> 00:57:50,175 Fünf 40 zurück. 880 00:57:50,258 --> 00:57:51,217 Pünktlich, Boss. 881 00:57:51,301 --> 00:57:52,719 330 und halten. 882 00:57:56,514 --> 00:57:59,934 Ankunftszeit Bravo, eins neun vier acht vier fünf. 883 00:58:00,018 --> 00:58:02,187 -Verstanden. -Nimm Tempo raus. 884 00:58:02,270 --> 00:58:03,480 300. 885 00:58:08,693 --> 00:58:10,862 -Fünf Sekunden Verzug. -Das wird. 886 00:58:10,945 --> 00:58:13,406 Ankunft in einer Minute. 887 00:58:13,490 --> 00:58:15,575 Gebt Gas. Fünf Sekunden zu spät. 888 00:58:15,658 --> 00:58:18,578 Wir gehen auf 340. 889 00:58:21,664 --> 00:58:22,999 Rauch bereit machen. 890 00:58:27,587 --> 00:58:28,796 Das haut nicht hin. 891 00:58:30,924 --> 00:58:32,133 Schneller, Boss. 892 00:58:32,717 --> 00:58:33,968 Zehn Sekunden hinten. 893 00:58:38,181 --> 00:58:40,391 Wir werden es verpassen. Zu spät. 894 00:58:55,323 --> 00:58:59,369 Applaus für Brelands Darbietung unserer Nationalhymne. 895 00:58:59,953 --> 00:59:05,333 Begleitet von den United States Air Force Thunderbirds mit dem heutigen Überflug. 896 00:59:09,087 --> 00:59:13,550 Ich habe das Timing verpasst. Wollte es verdammt noch mal hinkriegen. 897 00:59:13,633 --> 00:59:18,263 Das sorgt bei den Organisatoren als auch beim Team für Unmut. 898 00:59:18,346 --> 00:59:23,142 Man denkt sich: "Oh Gott, das Rennen ist vorbei, bevor sie hier ankommen." 899 00:59:25,061 --> 00:59:30,024 Die Thunderbirds haben trainiert, Manöver in Sekundenbruchteilen zu treffen. 900 00:59:30,817 --> 00:59:35,154 Und heute haben wir die Nationalhymne um zehn Sekunden verpasst. 901 00:59:38,116 --> 00:59:39,659 Wir haben Arbeit vor uns. 902 00:59:39,742 --> 00:59:43,204 Der Boss ist sauer. Das Team ist sauer. 903 00:59:44,747 --> 00:59:45,999 Ja. 904 00:59:47,667 --> 00:59:52,964 Man spürt die Last zu Versagen beim Überflug. 905 00:59:54,966 --> 00:59:56,509 Wir haben versagt, 906 00:59:56,593 --> 01:00:00,513 und das wiegt schwer, besonders wenn die Zertifizierung bevorsteht. 907 01:00:01,222 --> 01:00:03,975 Und ich habe das Gefühl, im Rückstand zu sein. 908 01:00:08,354 --> 01:00:11,107 8 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 909 01:00:11,190 --> 01:00:14,235 Bereithalten. Schubumkehr. 910 01:00:14,319 --> 01:00:15,653 Rauch an. 911 01:00:17,238 --> 01:00:18,197 Zusammenführung. 912 01:00:19,073 --> 01:00:21,075 Rollen. Schub. 913 01:00:22,577 --> 01:00:23,536 Drei hatte ich. 914 01:00:27,165 --> 01:00:30,043 Schub. Rollen. Ziehen. 915 01:00:30,543 --> 01:00:31,628 Boss ist da oben. 916 01:00:33,755 --> 01:00:36,132 Ruder rein. Schub wie erforderlich. 917 01:00:37,467 --> 01:00:38,551 Und wir sind drin. 918 01:00:50,021 --> 01:00:53,483 Wisst ihr, wer heute in der Show ist? Die neue Nummer drei. 919 01:00:53,566 --> 01:00:57,779 Du lernst die Grundlagen als Mitglied des Diamanten. 920 01:00:57,862 --> 01:00:59,822 Was geht dir durch den Kopf? 921 01:00:59,906 --> 01:01:04,410 Es ist… Ich sage dir, das Demonstrationsfliegen ist demütigend. 922 01:01:16,839 --> 01:01:20,635 Hier geht es um Wiederholungen. Man muss denselben Fehler machen, 923 01:01:21,844 --> 01:01:23,096 bis es klick macht. 924 01:01:23,179 --> 01:01:24,180 Gehe nach unten. 925 01:01:27,600 --> 01:01:28,976 Abstand korrigieren. 926 01:01:29,060 --> 01:01:32,480 Wir sind nur so stark, wie unser schwächstes Glied. 927 01:01:32,563 --> 01:01:35,775 Es geht darum, wie man die schwierigen Zeiten meistert. 928 01:01:36,984 --> 01:01:41,406 Es ist schwer, Fortschritte zu sehen, wenn man sechsmal die Woche trainiert. 929 01:01:42,907 --> 01:01:45,743 Du ziehst es durch und gibst dein Bestes. 930 01:01:45,827 --> 01:01:49,747 Etwas zu früh. Und schnell sein hilft auch nicht. Also… 931 01:01:53,167 --> 01:01:54,961 Man wartet auf den Durchbruch. 932 01:01:55,044 --> 01:01:58,297 Ich brauchte drei, vier Flugzeuge, bis ich lernte, zu landen. 933 01:02:02,677 --> 01:02:06,431 Heilige Scheiße. Er sieht den Boss an. Er tut es. 934 01:02:06,514 --> 01:02:07,348 Gefällt mir. 935 01:02:08,057 --> 01:02:09,183 Sehr gut. 936 01:02:09,267 --> 01:02:13,229 Bei der Zertifizierung geht es um Teamleistung. Erhöht es den Druck? 937 01:02:13,312 --> 01:02:14,814 Der Druck ist groß. 938 01:02:14,897 --> 01:02:17,525 Willkommen zurück, Leute. Ziele waren… 939 01:02:18,776 --> 01:02:22,029 Ja, wir machten es etwas besser, als beim ersten Mal. 940 01:02:22,113 --> 01:02:26,659 Es wird nie so einfach, dass man weiß, wo man steht. 941 01:02:26,743 --> 01:02:31,956 Es wäre leicht, sich darauf auszuruhen, wie hart wir bisher gearbeitet haben. 942 01:02:32,039 --> 01:02:33,458 Aber das tun wir nicht. 943 01:02:33,541 --> 01:02:36,043 Nicht die Thunderbirds. 944 01:02:36,127 --> 01:02:37,503 Darum geht es. 945 01:02:39,547 --> 01:02:43,259 Wir machen uns immer Sorgen, unsere Ziele nicht zu erreichen, 946 01:02:43,342 --> 01:02:45,094 vor der Zertifizierung. 947 01:02:54,437 --> 01:02:55,772 Ist das peinlich. 948 01:02:55,855 --> 01:02:58,107 Hier haben wir ein kleines Spielchen. 949 01:02:58,775 --> 01:03:02,987 Man versucht, die Hand der Person neben dir beim Salut-Schuss zu ergreifen. 950 01:03:03,070 --> 01:03:05,364 Ok, sehen wir es uns genauer an. 951 01:03:09,118 --> 01:03:10,286 Daneben! 952 01:03:10,369 --> 01:03:13,372 Oh Mann. Seht euch Zeke an. Großartig. 953 01:03:14,957 --> 01:03:17,251 Ihr seid unsere Thunderbird 2023. 954 01:03:19,962 --> 01:03:25,092 3 TAGE BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 955 01:03:25,176 --> 01:03:26,677 Hey, Tamayo! Komm her. 956 01:03:29,263 --> 01:03:32,433 Kannst du das halten? Hilf ihm, stabil zu bleiben. 957 01:03:33,226 --> 01:03:35,311 Diese Woche war ziemlich hart. 958 01:03:35,394 --> 01:03:39,524 Wir hatten einen Ausfall des rechten Stabilisierungsservos. 959 01:03:42,068 --> 01:03:45,196 Tamayo, hast du eine Zange oder einen Seitenschneider? 960 01:03:45,279 --> 01:03:49,116 Momentan liegt die Temperatur bei etwa 10 bis 15 Grad. 961 01:03:49,200 --> 01:03:52,453 Die Nacht wird lang. Sie könnten bis zwei Uhr hier sein. 962 01:03:54,497 --> 01:03:55,915 Es wurde schnell dunkel. 963 01:03:56,749 --> 01:03:58,376 Und es wurde schnell kalt. 964 01:04:01,754 --> 01:04:03,214 Du bist müde, dir ist kalt, 965 01:04:04,715 --> 01:04:05,633 du hast Hunger. 966 01:04:06,342 --> 01:04:08,344 Du willst nur nach Hause ins Bett. 967 01:04:09,011 --> 01:04:12,807 Aber wenn der Jet morgen fliegen soll, dann wird er das auch. 968 01:04:31,909 --> 01:04:32,910 280. 969 01:04:33,411 --> 01:04:34,245 300. 970 01:04:35,913 --> 01:04:36,998 330. 971 01:04:38,499 --> 01:04:39,458 340. 972 01:04:41,002 --> 01:04:41,836 350. 973 01:04:43,462 --> 01:04:44,297 360. 974 01:04:44,881 --> 01:04:49,302 Er ist ungefähr 130 Grad hinter mir. 975 01:04:50,094 --> 01:04:51,095 Ja. 976 01:04:51,178 --> 01:04:54,765 Das hängt davon ab, wie weit du seitlich versetzt bist. 977 01:04:55,266 --> 01:04:57,393 Nachdem du gesehen hast, 978 01:04:57,894 --> 01:05:01,355 wie Boss die Manöver geflogen ist, weißt du, wohin er geht. 979 01:05:01,439 --> 01:05:04,859 Deshalb frage ich Boss immer, welche Linie er nimmt. 980 01:05:04,942 --> 01:05:08,070 Damit ich weiß, wohin er fliegt, 981 01:05:08,154 --> 01:05:11,032 wenn ich hier wieder zu ihm aufhole. 982 01:05:13,075 --> 01:05:15,661 In ein paar Tagen ist die Zertifizierung. 983 01:05:15,745 --> 01:05:18,080 Ich bin immer noch nicht so weit, 984 01:05:18,164 --> 01:05:21,042 wie ich es für das Explosionsmanöver sein müsste. 985 01:05:21,542 --> 01:05:25,755 Ich will nicht, dass das Team meinetwegen scheitert. 986 01:05:25,838 --> 01:05:28,007 Ich habe nicht genug Höhe. 987 01:05:28,633 --> 01:05:31,093 Denke nicht zu viel darüber nach. 988 01:05:31,177 --> 01:05:33,971 -Das tue ich nicht. -Ein bisschen schon. 989 01:05:34,722 --> 01:05:37,475 Solange du nicht auf den Boden aufschlägst… 990 01:05:37,558 --> 01:05:38,392 Oder doch. 991 01:05:39,226 --> 01:05:40,895 Eine schnelle Lösung. 992 01:05:43,814 --> 01:05:50,237 1 TAG BIS ZUR ZERTIFIZIERUNG 993 01:05:53,783 --> 01:05:55,576 Alles dreht sich um Zahlen. 994 01:05:57,244 --> 01:05:59,080 Wir sind am Ende des Trainings. 995 01:05:59,163 --> 01:06:02,166 Morgen haben wir unsere Zertifizierung. 996 01:06:02,249 --> 01:06:05,795 Der Kommandeur entscheidet, ob wir gut genug sind, 997 01:06:05,878 --> 01:06:08,255 um die US Air Force zu vertreten. 998 01:06:08,965 --> 01:06:12,426 Morgen zeigt sich, ob sich das Training ausgezahlt hat. 999 01:06:15,221 --> 01:06:16,973 Ok. Ziehung bereit. 1000 01:06:19,016 --> 01:06:21,060 So. Das kommt dahin. 1001 01:06:29,986 --> 01:06:31,320 Willst du Ente sehen? 1002 01:06:32,530 --> 01:06:34,782 Wenn ich ehrlich bin, 1003 01:06:34,865 --> 01:06:39,328 hat uns die Zeit näher gebracht. In mancher Hinsicht aber weiter entfernt. 1004 01:06:40,913 --> 01:06:42,456 Es ist sehr ermüdend. 1005 01:06:42,540 --> 01:06:45,584 Aber genau deshalb ist der Militärdienst 1006 01:06:45,668 --> 01:06:48,629 auch ein Dienst für die ganze Familie. 1007 01:06:55,678 --> 01:06:59,056 Abfahrt in vier Minuten. Also iss den Burrito… 1008 01:06:59,140 --> 01:07:03,519 Nein, ich habe den gemacht, der… Dein Burrito ist der, der keine… 1009 01:07:03,602 --> 01:07:05,771 Egal, Abfahrt in vier Minuten… 1010 01:07:05,855 --> 01:07:07,523 Wir stoßen oft aneinander. 1011 01:07:08,107 --> 01:07:11,986 Aber wir setzen einen Fuß vor den anderen und machen weiter. 1012 01:07:12,069 --> 01:07:14,196 Revan, hör auf! 1013 01:07:14,280 --> 01:07:17,158 -Nein, DeeDee, kannst du… -Kommt runter und esst. 1014 01:07:17,658 --> 01:07:19,452 Ok, dann sag was, aber… 1015 01:07:19,535 --> 01:07:21,370 Eine Umarmung. Dada muss gehen. 1016 01:07:23,122 --> 01:07:28,377 Jeder in dieser Position würde fragen, ob ich uns zu viel zumute. 1017 01:07:28,461 --> 01:07:30,671 -Schon gut, Dad… -Ihr seid Soldaten… 1018 01:07:30,755 --> 01:07:33,007 Dada kämpft sich durch. Komm her. 1019 01:07:33,090 --> 01:07:35,092 Papa hat euch sehr lieb. 1020 01:07:35,176 --> 01:07:39,513 Und ich hoffe, ich habe recht, wenn ich sage: "Nein, wir kommen zurecht." 1021 01:07:52,818 --> 01:07:59,825 TAG DER ZERTIFIZIERUNG 1022 01:08:10,169 --> 01:08:11,003 Zehn. 1023 01:08:15,091 --> 01:08:17,676 Fünf, vier, drei Punkt sechs… 1024 01:08:17,760 --> 01:08:19,095 -Starten. -…zwei, 1025 01:08:19,178 --> 01:08:20,262 eins. 1026 01:08:20,346 --> 01:08:22,932 -Los, Boss. -Ok. Willkommen zusammen. 1027 01:08:23,015 --> 01:08:26,060 Um 9:40 Uhr geht es los. Der Marsch ist um 9:50 Uhr. 1028 01:08:26,143 --> 01:08:28,979 Wir sind auf Delta 62 für die Zertifizierung. 1029 01:08:29,063 --> 01:08:30,439 Start ist um 18:10 Uhr. 1030 01:08:30,523 --> 01:08:33,192 Wir präsentieren eine hervorragende Show, 1031 01:08:33,275 --> 01:08:35,778 um zu zeigen, wozu dieses Team fähig ist. 1032 01:08:35,861 --> 01:08:39,115 Wir haben die Chance nicht nur sehr gut, 1033 01:08:39,990 --> 01:08:42,618 sondern perfekt zu sein. Gebt euer Bestes. 1034 01:08:43,536 --> 01:08:45,079 HEIMAT DER THUNDERBIRDS 1035 01:08:45,162 --> 01:08:50,668 Ich habe so viel Arbeit reingesteckt, und du hast nur einen Versuch. 1036 01:08:51,794 --> 01:08:54,213 Das erhöht den Druck natürlich. 1037 01:08:54,755 --> 01:08:59,468 Das Wichtigste für uns alle ist, dass wir aus diesem Team das beste machen. 1038 01:09:00,970 --> 01:09:04,765 Und dass jedes Mitglied im Team sein Bestes gibt. 1039 01:09:05,307 --> 01:09:08,561 Start eins, bereit. Canopy-Tower, bereit loszulegen. 1040 01:09:13,149 --> 01:09:14,733 Heute ist der große Tag. 1041 01:09:14,817 --> 01:09:17,820 Die Zertifizierung der Thunderbirds steht an. 1042 01:09:17,903 --> 01:09:20,573 Der große Moment, alle Punkte sind abgehakt, 1043 01:09:20,656 --> 01:09:23,784 du bist bereit, loszulegen, oder eben nicht. 1044 01:09:26,829 --> 01:09:30,207 Alle Augen werden auf unseren Kumpel Primo gerichtet sein. 1045 01:09:32,501 --> 01:09:35,421 Die letzten zwei, drei Monate der Trainingssaison, 1046 01:09:35,504 --> 01:09:38,632 indem wir als Team Blut, Schweiß und Tränen vergossen, 1047 01:09:39,884 --> 01:09:41,552 münden in diesen Augenblick. 1048 01:09:44,388 --> 01:09:47,099 Bereithalten, Rauch, volle Kanne Rauch. 1049 01:09:47,183 --> 01:09:50,102 Thunderbirds, voller Schub. 1050 01:10:04,742 --> 01:10:05,826 Tempo drosseln. 1051 01:10:06,744 --> 01:10:12,917 Der Diamant nähert sich von rechts. Für den Diamant-Überflug 2023. 1052 01:10:13,000 --> 01:10:16,545 Klassisches Thunderbird-Manöver. Die Optik ist entscheidend. 1053 01:10:16,629 --> 01:10:19,298 Meine größte Sorge gilt der Sicherheit. 1054 01:10:19,381 --> 01:10:20,841 Rauch an, bereit. 1055 01:10:25,679 --> 01:10:26,597 Auf Position. 1056 01:10:36,607 --> 01:10:40,778 Von rechts, Major Katz, und von links, Major Tise. 1057 01:10:40,861 --> 01:10:46,450 Mit einer Geschwindigkeit von 1.600 km/h nähern sie sich dem Show Center. 1058 01:10:46,533 --> 01:10:47,952 Ein risikoreicher Flug. 1059 01:10:48,035 --> 01:10:50,579 Ein paar Meter zu weit links oder rechts? 1060 01:10:50,663 --> 01:10:52,748 100.000 Zuschauern fällt das auf. 1061 01:10:52,831 --> 01:10:53,874 Fertig, los. 1062 01:10:54,959 --> 01:10:57,670 Alles bereit, Diamant… 1063 01:11:11,892 --> 01:11:17,731 Zu Ihrer linken in Diamant-Formation bereit für das Explosionsmanöver. 1064 01:11:21,902 --> 01:11:23,904 Das ist es, Team. Los geht's! 1065 01:11:26,073 --> 01:11:27,950 Ganz entspannt. 1066 01:11:30,786 --> 01:11:31,745 Etwas Schub. 1067 01:11:33,872 --> 01:11:38,127 Sie müssen genau zur selben Zeit am selben Ort zusammenkommen. 1068 01:11:38,711 --> 01:11:41,505 Bereit zum Ausbrechen. Und ausbrechen. 1069 01:11:46,010 --> 01:11:47,011 Zwei Meilen. 1070 01:11:53,100 --> 01:11:55,394 Sieht gut aus. Tütet es ein. 1071 01:11:55,477 --> 01:11:56,687 Eine Meile. 1072 01:11:58,939 --> 01:12:00,816 Genau so. Sehr gut. 1073 01:12:00,899 --> 01:12:03,152 Ok, Primo, alle sehen zu dir. 1074 01:12:03,902 --> 01:12:05,154 Zeig mir dein Talent. 1075 01:12:07,239 --> 01:12:09,533 Eins ist oben. Fünf, zwei, zwei, drei. 1076 01:12:15,956 --> 01:12:17,875 Kämpfe. 1077 01:12:19,585 --> 01:12:21,879 Ein starker Abschluss, Baby. Rein da. 1078 01:12:23,047 --> 01:12:25,007 Komm schon, Primo. Auf die Linie. 1079 01:12:30,387 --> 01:12:32,389 Linie bei 300. 310. 1080 01:12:32,473 --> 01:12:33,474 Er ist zu weit. 1081 01:12:34,058 --> 01:12:35,893 330, 340… 1082 01:12:35,976 --> 01:12:36,935 Lücke schließen. 1083 01:12:37,019 --> 01:12:41,148 350, 360, 370. 1084 01:12:42,608 --> 01:12:44,151 380. 1085 01:12:44,234 --> 01:12:45,944 Rein da. Los. 1086 01:12:59,208 --> 01:13:00,542 Show Center. 1087 01:13:13,555 --> 01:13:15,766 -Haltet die Balance. -Ihr schafft das. 1088 01:13:17,309 --> 01:13:19,019 Ja! Wahnsinn. 1089 01:13:38,580 --> 01:13:41,750 Drei Schritte nach vorn, ein Schritt zurück. 1090 01:13:42,501 --> 01:13:45,421 Primo hat sich davon nicht unterkriegen lassen. 1091 01:13:46,755 --> 01:13:48,590 Ich bin stolz auf ihn. 1092 01:13:52,970 --> 01:13:53,929 Ich liebe Primo. 1093 01:14:10,112 --> 01:14:14,366 Ich mache es kurz und denke, alle stimmen mir zu, wenn ich sage: 1094 01:14:14,450 --> 01:14:16,201 das Beste, was wir je taten. 1095 01:14:16,785 --> 01:14:18,787 Eine wirklich beeindruckende Show. 1096 01:14:19,329 --> 01:14:24,418 Ich habe mehr Thunderbird-Videos gesehen, als jeder andere Mensch. 1097 01:14:24,501 --> 01:14:26,545 In 40 Jahren habe ich das Team 1098 01:14:26,628 --> 01:14:30,215 in der besten und der schlechtesten Form gesehen. 1099 01:14:31,091 --> 01:14:34,511 Ihr seid im Moment die beste Version von euch selbst. 1100 01:14:35,304 --> 01:14:36,388 Nie besser. 1101 01:14:37,389 --> 01:14:38,223 Tut mir leid. 1102 01:14:41,018 --> 01:14:41,852 Alles gut. 1103 01:14:42,811 --> 01:14:44,771 Amerika braucht mehr von euch. 1104 01:14:46,023 --> 01:14:47,399 Wir sind in Bestform. 1105 01:14:48,275 --> 01:14:53,322 Geht raus und zeigt, wie ihr seid. Ihr werdet mehr Leute für euch gewinnen. 1106 01:14:53,906 --> 01:14:59,161 Ok, ihr seid für 2023 zertifiziert. Ihr werdet das großartig machen. 1107 01:14:59,995 --> 01:15:03,123 Die Zertifizierung für Team '23 war die beste, 1108 01:15:03,207 --> 01:15:05,459 die ich als Kommandeur erlebte. 1109 01:15:05,542 --> 01:15:09,338 Arbeit, die nicht nur Monate, sondern Jahre zuvor geleistet wurde, 1110 01:15:09,421 --> 01:15:10,547 trug nun Früchte. 1111 01:15:11,215 --> 01:15:14,718 Ich bin stolz, dass wir die Vergangenheit mit der Gegenwart verknüpften, 1112 01:15:14,801 --> 01:15:16,386 und gespannt auf die Zukunft. 1113 01:15:16,470 --> 01:15:19,097 Wir werden zusammen unser Team dahin bringen, 1114 01:15:19,181 --> 01:15:20,891 wo ich es sehen möchte. 1115 01:15:20,974 --> 01:15:23,435 Ein perfektes Elite-Team. 1116 01:15:23,519 --> 01:15:26,313 Die goldene Ära der Thunderbirds liegt vor uns. 1117 01:15:26,396 --> 01:15:28,815 Wir müssen weiter darauf hinarbeiten. 1118 01:15:49,336 --> 01:15:51,672 -Er ist uns wieder zugeschaltet. -Ja. 1119 01:15:51,755 --> 01:15:54,007 -Hi, Primo, wie geht's? -Unglaublich. 1120 01:15:54,091 --> 01:15:57,135 Das Team ist zertifiziert. Du hast es geschafft, 1121 01:15:57,219 --> 01:15:59,429 oder sie sind ohne dich geflogen. 1122 01:16:01,890 --> 01:16:05,185 Fantastisch, und nein, Rick, ich blieb nicht am Boden. 1123 01:16:05,269 --> 01:16:06,770 Ich bin zertifiziert. 1124 01:16:06,853 --> 01:16:09,398 Ich habe nie an dir gezweifelt. 1125 01:16:09,481 --> 01:16:10,649 Rob und Rick schon. 1126 01:16:11,316 --> 01:16:13,777 Aber ich gehöre zum Team Primo. 1127 01:16:13,860 --> 01:16:16,405 SHOW 1 POINT MUGU, KALIFORNIEN 1128 01:16:16,488 --> 01:16:20,325 Von der Nellis Air Force Base im fabelhaften Las Vegas, Nevada, 1129 01:16:20,409 --> 01:16:22,536 Amerikas Botschafter in Blau. 1130 01:16:22,619 --> 01:16:23,829 Thunderbirds! 1131 01:16:25,789 --> 01:16:30,752 Seid ihr bereit für die Thunderbirds? 1132 01:16:38,051 --> 01:16:40,012 SHOW 7 COCOA BEACH, FLORIDA 1133 01:16:45,517 --> 01:16:47,477 SHOW 19 TRAVERSE CITY, MICHIGAN 1134 01:16:47,561 --> 01:16:51,106 Wir sehen viele dieser Teams. Besonders dieses Team… 1135 01:16:51,189 --> 01:16:54,901 Die Chemie und die Kameradschaft, die sich im Team entwickelten, 1136 01:16:54,985 --> 01:16:56,737 sind etwas ganz Besonderes. 1137 01:16:56,820 --> 01:16:59,906 Und das spiegelt sich auch in ihrer Show wider. 1138 01:16:59,990 --> 01:17:01,491 Ganz genau. 1139 01:17:05,078 --> 01:17:07,247 SHOW 28 TRAVERSE CITY, MICHIGAN 1140 01:17:10,500 --> 01:17:13,211 SHOW 34 SIOUX FALLS, SOUTH DAKOTA 1141 01:17:16,715 --> 01:17:17,716 CHICAGO, ILLINOIS 1142 01:17:17,799 --> 01:17:21,303 Quer durch Amerika, von der Pacific-Show in Huntington Beach 1143 01:17:21,386 --> 01:17:24,681 bis zur Ostküste, das ganze Hin- und Herreisen. 1144 01:17:24,765 --> 01:17:28,810 Was mir über die Show hinaus an den Thunderbirds gefällt, 1145 01:17:28,894 --> 01:17:34,232 ist ihre Inspiration für die Jugend, mit denen sie sich verbinden 1146 01:17:34,316 --> 01:17:35,734 an der Zaunlinie. 1147 01:17:39,738 --> 01:17:41,156 HUNTINGTON BEACH, KALIFORNIEN 1148 01:17:41,239 --> 01:17:42,574 Leute, das war toll. 1149 01:17:44,117 --> 01:17:46,203 Das war mit Abstand die beste Show. 1150 01:17:47,788 --> 01:17:50,123 Sie alle lieben, was sie tun. 1151 01:17:50,707 --> 01:17:54,002 Aber bei mehr als 250 Tagen im Jahr auf Tour, 1152 01:17:54,086 --> 01:17:59,007 sind sie nach dem zweiten Jahr bereit, in ein normales Leben zurückzukehren. 1153 01:18:03,095 --> 01:18:05,305 SHOW 56 HOUSTON, TEXAS 1154 01:18:05,389 --> 01:18:08,308 Es sieht vielleicht nach nur sechs Piloten aus, 1155 01:18:08,392 --> 01:18:10,852 die mit Rauchschwaden Schleifen fliegen. 1156 01:18:10,936 --> 01:18:16,108 Das heißt aber auch, jede Woche 130 Leute in zwei verschiedene Städte 1157 01:18:16,191 --> 01:18:18,026 quer durchs Land zu bewegen. 1158 01:18:18,110 --> 01:18:21,947 Einen großen Applaus für das Team, für alles, was sie getan haben. 1159 01:18:39,798 --> 01:18:42,634 SHOW 62 LAS VEGAS, NEVADA 1160 01:18:42,718 --> 01:18:46,471 Willkommen, Leute. Team '23, die letzte Show. 1161 01:18:46,555 --> 01:18:50,726 Das ist verrückt. Ich habe ein Bild aufgehängt, von dem ich wusste, 1162 01:18:51,393 --> 01:18:53,145 dass ich es eines Tages brauche. 1163 01:18:53,228 --> 01:18:58,150 Ich habe dieses Bild am Montag der Trainingssaison aufgenommen, 1164 01:18:58,775 --> 01:19:01,903 vor dem ersten Flug, bei dem wir im selben Raum waren. 1165 01:19:01,987 --> 01:19:05,449 Erstaunlich, auf diesen Tag zurückzublicken 1166 01:19:06,032 --> 01:19:07,993 und dann ein Jahr vorzuspulen, 1167 01:19:08,076 --> 01:19:11,371 um zu sehen, wie unglaublich gut wir geworden sind. 1168 01:19:11,455 --> 01:19:14,958 Ich möchte, dass ihr euch bewusst macht, was passieren wird. 1169 01:19:16,334 --> 01:19:18,670 In dem, was ihr tut, 1170 01:19:19,212 --> 01:19:22,257 seid ihr die Besten, was die Welt zu bieten hat. 1171 01:19:23,675 --> 01:19:24,801 Es ist fantastisch. 1172 01:19:27,512 --> 01:19:31,016 Merkt euch das und habt Spaß da draußen, ok? 1173 01:19:31,975 --> 01:19:34,311 Ok, fangen wir an. Seid ihr bereit? 1174 01:19:35,520 --> 01:19:37,063 -Da ist es. -Bereit, Boss. 1175 01:19:37,147 --> 01:19:39,691 Mein Gott, den Moment versaut. Ok. 1176 01:19:42,235 --> 01:19:43,528 Es ist so weit. 1177 01:19:43,612 --> 01:19:47,324 Wenn ich mich zum letzten Mal von Amerikas Team verabschiede, 1178 01:19:47,824 --> 01:19:51,203 ist dies für mich eine Zeit der Besinnung 1179 01:19:51,787 --> 01:19:53,455 und der Dankbarkeit. 1180 01:19:53,538 --> 01:20:00,170 In den Vereinigten Staaten können wir durch Inspiration und Ideen 1181 01:20:00,253 --> 01:20:02,088 einen realen Wert erschaffen. 1182 01:20:02,172 --> 01:20:07,219 Unser Wert, der Wert der Thunderbirds, liegt in der Inspiration aller Amerikaner. 1183 01:20:07,302 --> 01:20:10,472 Wenn man Angst hat, sich zu beweisen 1184 01:20:10,555 --> 01:20:14,184 und im Leben Risiken einzugehen, wird man am Ende nichts tun. 1185 01:20:14,851 --> 01:20:16,812 Und er liebte, was er tat. 1186 01:20:17,562 --> 01:20:21,233 Er hat das Leben vieler Menschen beeinflusst. 1187 01:20:22,442 --> 01:20:23,527 Ich spiele Golf 1188 01:20:24,110 --> 01:20:27,697 und habe meine Schläger gegen seine Schläger getauscht. 1189 01:20:28,782 --> 01:20:31,076 Ich spiele also jeden Tag mit ihm. 1190 01:20:31,576 --> 01:20:35,205 Das ist einer der Wege, wie ich damit zurechtkomme. 1191 01:20:35,789 --> 01:20:38,583 Als Einzelperson erreichen wir nicht viel. 1192 01:20:38,667 --> 01:20:43,171 Aber wenn wir 130 Mitglieder versammeln, dann sind wir die Thunderbirds. 1193 01:20:43,839 --> 01:20:47,926 Wir geben alles und tun es für nichts anderes als eine Idee, 1194 01:20:48,426 --> 01:20:51,054 aber eine sehr, sehr wichtige Idee. 1195 01:20:57,769 --> 01:21:00,564 Erfolg als Staffelführer ist etwas ganz anderes, 1196 01:21:00,647 --> 01:21:04,526 als die Frage, wie nah und wie tief du geflogen bist. 1197 01:21:05,026 --> 01:21:07,946 Erfolg für mich als Thunderbird eins bedeutet, 1198 01:21:08,530 --> 01:21:11,241 dass die nächste Version besser ist als unsere. 1199 01:21:12,826 --> 01:21:15,787 Willkommen bei den Thunderbirds. Blindes Vertrauen ist wichtig. 1200 01:21:15,871 --> 01:21:19,207 Während der Trainingssaison verdienen wir uns das. 1201 01:21:19,291 --> 01:21:22,210 Wir sind nur so stark, wie das schwächste Glied. 1202 01:21:23,044 --> 01:21:27,048 Es ist ein Wunder, wenn ein Team über den Status quo hinausgeht. 1203 01:21:27,132 --> 01:21:30,677 Beschließt ein Pilot, nicht um jeden Zentimeter zu kämpfen, ist es vorbei. 1204 01:21:30,760 --> 01:21:34,931 Mein Werdegang ist wohl nicht der, den man erwarten würde. 1205 01:21:35,015 --> 01:21:37,225 Ich wuchs in einer Wohnwagensiedlung auf. 1206 01:21:37,309 --> 01:21:39,603 Ich hoffe, ich kann ihnen zeigen, 1207 01:21:39,686 --> 01:21:44,274 dass man im Leben alles überwinden kann. Ich bin der lebende Beweis dafür. 1208 01:21:47,152 --> 01:21:47,986 Ja. 1209 01:21:48,069 --> 01:21:51,156 Ich dachte immer, wenn man dieses Team richtig formt, 1210 01:21:51,239 --> 01:21:53,366 würde man eine Kultur erschaffen, 1211 01:21:53,450 --> 01:21:56,494 die jeden im Land und darüber hinaus inspiriert, 1212 01:21:56,578 --> 01:21:59,414 aus den richtigen Gründen außergewöhnliche Dinge zu tun. 1213 01:22:04,920 --> 01:22:07,797 Er hat dieses Jahr ein Team aufgebaut, 1214 01:22:07,881 --> 01:22:10,675 das die beste Vorführung flog, die es je gab. 1215 01:22:10,759 --> 01:22:14,346 Ich würde ihm in jede Schlacht folgen. 1216 01:22:14,429 --> 01:22:18,808 Bevor ich das Team an Sheik und die nächste Thunderbirds-Generation übergebe, 1217 01:22:18,892 --> 01:22:21,144 möchte ich euch noch mal sagen: 1218 01:22:21,227 --> 01:22:25,482 Die Thunderbirds sind nicht weniger als außergewöhnlich. 1219 01:22:37,369 --> 01:22:40,163 Ok, Leute, so lautet der Plan. 1220 01:22:40,246 --> 01:22:43,416 Declan, du wirst direkt hinter deinem Flugzeug stehen. 1221 01:22:43,500 --> 01:22:46,252 Ok, das ist Position von Thunderbird drei. 1222 01:22:46,336 --> 01:22:49,881 Du bist auf die Streifen ausgerichtet. Sichere Startposition. 1223 01:22:49,965 --> 01:22:51,841 Revan, das bist du. 1224 01:22:51,925 --> 01:22:54,135 Hinter deinem Flugzeug als Thunderbird zwei. 1225 01:22:54,219 --> 01:22:56,096 -Hier. -Nach hinten verbannt. 1226 01:22:56,179 --> 01:22:58,264 Du bist Thunderbird vier. 1227 01:22:58,348 --> 01:23:00,934 Als ich meine Bewerbung bei der NASA zurückzog, 1228 01:23:01,017 --> 01:23:03,687 war es das Ende eines Kindheitstraums, 1229 01:23:03,770 --> 01:23:08,233 der mich zu allem trieb, was ich bisher im Leben erreicht hatte. 1230 01:23:08,316 --> 01:23:10,944 In dem Moment war alles vorbei. 1231 01:23:12,195 --> 01:23:15,407 Suchen Sie nach der Gewissheit, dass es das wert war? 1232 01:23:20,120 --> 01:23:20,954 Vielleicht. 1233 01:23:24,541 --> 01:23:28,795 Ja, das wäre toll zu wissen. Ich weiß nicht, ob ich das je erfahre. 1234 01:23:29,462 --> 01:23:30,380 Dieser… 1235 01:23:32,215 --> 01:23:35,635 Aber dieser Job war der lohnendste, den ich je machte. 1236 01:23:35,719 --> 01:23:36,636 Und… 1237 01:23:37,262 --> 01:23:40,557 Ich kann mir mein Leben ohne diesen Job nicht vorstellen. 1238 01:23:41,099 --> 01:23:44,644 Und ich bin froh über diese Entscheidung. 1239 01:23:44,728 --> 01:23:47,522 So schwer es auch ist, zu sehen, was hätte sein können. 1240 01:23:47,605 --> 01:23:51,776 Ich denke an meine Freunde, die es ins Astronautenprogramm schafften, 1241 01:23:51,860 --> 01:23:55,739 wie sie zum Mond und Mars fliegen. Hätte ich dabei sein können? 1242 01:23:56,406 --> 01:23:59,242 Bereit machen für den Rauch. Rauch raus. 1243 01:23:59,325 --> 01:24:02,370 Thunderbirds, Bremsen lösen. Voller Schub. 1244 01:24:04,956 --> 01:24:05,790 Oh nein! 1245 01:24:07,917 --> 01:24:11,588 Wir wollen unseren Kindern viele Werte mit auf den Weg geben. 1246 01:24:11,671 --> 01:24:15,383 Selbstlosigkeit, so wichtig, so schwer. 1247 01:24:15,467 --> 01:24:18,344 Ich glaube, der Nächste wird perfekt. 1248 01:24:18,428 --> 01:24:21,848 Und ich denke, dass Revan und Declan, 1249 01:24:22,849 --> 01:24:26,644 auch wenn sie jetzt vielleicht noch nicht alles verstehen können, 1250 01:24:27,228 --> 01:24:31,649 ein tieferes Verständnis haben werden, worum es in dieser Zeit ging 1251 01:24:32,192 --> 01:24:34,194 und wenn sie älter werden, 1252 01:24:35,195 --> 01:24:37,238 es sie zu besseren Menschen macht. 1253 01:24:38,823 --> 01:24:41,826 Wir schaffen das nur, wenn Mama uns anführt. 1254 01:24:41,910 --> 01:24:44,996 Bereit machen, fertig, los. 1255 01:24:47,332 --> 01:24:48,792 Oh nein, ich bin tot. 1256 01:24:48,875 --> 01:24:51,920 -Oh! -Das war die beste Formation des Tages. 1257 01:24:52,003 --> 01:24:54,589 Bei allem, was wir gemeinsam erreicht haben, 1258 01:24:54,672 --> 01:24:58,510 macht mich die Selbstlosigkeit des Teams am stolzesten. 1259 01:24:59,302 --> 01:25:01,346 Ich habe ein Team von 130 Leuten, 1260 01:25:01,429 --> 01:25:03,348 die mehr geben, als sie nehmen. 1261 01:25:03,932 --> 01:25:07,602 Ich wünschte, ich könnte das auf alles in diesem Land übertragen. 1262 01:25:07,685 --> 01:25:09,687 -Wie geht der erste Teil? -Rauch. 1263 01:25:09,771 --> 01:25:12,482 Bereit machen, Rauch. Rauch raus. 1264 01:25:12,565 --> 01:25:16,444 Bremsen lösen. Schub. Ja! 1265 01:25:16,528 --> 01:25:20,073 Wir haben es. Das war der Beste. Oh! 1266 01:25:20,156 --> 01:25:21,574 -Oh! -Oh nein! 1267 01:25:37,340 --> 01:25:41,636 TEAM '23 FLOG IHRE ENGSTE FORMATION 1268 01:25:41,719 --> 01:25:46,224 FRÜHER ALS JEDES TEAM DER GESCHICHTE. 1269 01:25:46,307 --> 01:25:50,603 DAS WARTUNGSTEAM HAT DAS "PERFEKTE SPIEL" VOLLENDET, 1270 01:25:50,687 --> 01:25:55,066 MIT 0 ABGESAGTEN FLÜGEN WEGEN WARTUNGSARBEITEN. 1271 01:25:55,150 --> 01:26:01,114 EIN 600 SEITEN UMFASSENDES HANDBUCH MIT METHODEN, ANWEISUNGEN UND GRENZEN 1272 01:26:01,197 --> 01:26:04,033 FESTIGTE BRICKS REFORM. 1273 01:26:04,117 --> 01:26:10,582 SEIT CAJUN GAB ES KEINE UNFÄLLE ODER MISSGESCHICKE. 1274 01:26:12,625 --> 01:26:17,213 DER BEWERBERPOOL DES TEAMS FÜR PILOTEN HAT SICH SEIT 2020 VERDREIFACHT. 1275 01:26:17,297 --> 01:26:19,549 Ich kann nur Danke sagen. 1276 01:26:19,632 --> 01:26:23,428 Du verdienst den Abschluss für ein weiteres Kapitel im Leben. 1277 01:26:23,511 --> 01:26:26,639 Und diesen Abschluss wirst du in etwa zwei Jahren bekommen, 1278 01:26:26,723 --> 01:26:28,641 denn du wirst Thunderbird drei. 1279 01:26:28,725 --> 01:26:31,186 -Ja! -Oh! 1280 01:26:31,269 --> 01:26:32,729 Ja, Alter! 1281 01:26:34,564 --> 01:26:35,815 Sieh dir das Team an. 1282 01:29:21,064 --> 01:29:26,069 Untertitel von: Carina Chadwick