1 00:00:18,268 --> 00:00:21,438 Il tasso d'incidenti nella squadra è molto alto. 2 00:00:24,941 --> 00:00:28,778 Capita di arrivare a fine incarico senza incidenti gravi. 3 00:00:28,862 --> 00:00:30,905 Ma è raro. 4 00:00:34,200 --> 00:00:37,120 È iniziata la mia ultima stagione 5 00:00:38,329 --> 00:00:40,582 e so benissimo 6 00:00:41,332 --> 00:00:44,377 che le probabilità sono contro di me. 7 00:00:52,635 --> 00:00:57,223 Ho il compito di salvaguardare la mia vita e quella di ogni membro del team. 8 00:01:00,268 --> 00:01:05,523 Le emozioni che questo provoca sono sufficienti a toglierti il sonno. 9 00:01:06,733 --> 00:01:07,817 Ehi, come va? 10 00:01:07,901 --> 00:01:09,819 - Bene, signore. - Ho sbagliato. 11 00:01:11,071 --> 00:01:11,905 Sì, perfetto. 12 00:01:11,988 --> 00:01:12,947 Buona giornata. 13 00:01:13,031 --> 00:01:14,824 - Grazie mille. - Fatevi sentire. 14 00:01:15,325 --> 00:01:16,409 Sì, senz'altro. 15 00:01:18,078 --> 00:01:19,954 CASA DEI THUNDERBIRDS 16 00:01:20,038 --> 00:01:22,832 Siete le persone più esperte, più straordinarie 17 00:01:22,916 --> 00:01:25,043 e più selezionate dell'Aeronautica. 18 00:01:26,336 --> 00:01:30,757 I Thunderbirds rappresentano il meglio dell'umanità, ma non solo. 19 00:01:30,840 --> 00:01:35,386 Dobbiamo rappresentare il meglio di qualcosa che è più grande di noi. 20 00:01:36,721 --> 00:01:39,140 Se ci riusciremo, saremo fonte d'ispirazione. 21 00:01:40,433 --> 00:01:44,521 Susciteremo nel Paese un senso di unità e indicheremo una direzione. 22 00:01:46,606 --> 00:01:49,359 Ma, per riuscirci, non basta essere bravi. 23 00:01:51,402 --> 00:01:53,905 Dobbiamo essere straordinari. 24 00:01:56,074 --> 00:01:57,909 Questa è la nostra missione. 25 00:02:01,996 --> 00:02:03,289 VOLIAMO COME CAMPIONI 26 00:02:08,128 --> 00:02:10,839 Questo è Show Center, il podcast sugli air show. 27 00:02:10,922 --> 00:02:12,757 Uno dei primi episodi del 2023. 28 00:02:12,841 --> 00:02:14,968 Sono il conduttore, Matt Jolley, 29 00:02:15,051 --> 00:02:18,596 e sono con i colleghi Rick Peterson e Rob Reider. 30 00:02:22,350 --> 00:02:24,769 È uno dei primi episodi del 2023. 31 00:02:24,853 --> 00:02:26,062 Thunderbirds, check. 32 00:02:26,146 --> 00:02:27,856 Parliamo dei Thunderbirds. 33 00:02:32,277 --> 00:02:35,238 - Dell'unicità di questi aviatori. - Accensione! 34 00:02:35,321 --> 00:02:36,447 VOLA BENE, NON DA SCHIFO 35 00:02:36,531 --> 00:02:38,616 Questi piloti sono il meglio del meglio. 36 00:02:38,700 --> 00:02:39,951 Siamo pronti. 37 00:03:00,763 --> 00:03:03,266 Formano la pattuglia acrobatica della US Air Force 38 00:03:03,349 --> 00:03:05,935 e mostrano le capacità inimitabili 39 00:03:06,019 --> 00:03:08,229 della nostra Aeronautica 40 00:03:08,313 --> 00:03:10,440 negli air show di tutto il mondo, 41 00:03:11,024 --> 00:03:14,694 nella speranza di essere d'ispirazione per la prossima generazione. 42 00:03:18,323 --> 00:03:20,742 Sono i top gun d'America 43 00:03:20,825 --> 00:03:23,661 ed eseguono incredibili manovre da combattimento 44 00:03:24,162 --> 00:03:25,455 in formazione. 45 00:03:28,833 --> 00:03:33,630 I Thunderbirds sono le rockstar di questo mondo. Sono i protagonisti. 46 00:03:33,713 --> 00:03:37,592 Quanto si avvicina il numero due al numero tre? 47 00:03:37,675 --> 00:03:40,929 Ci sono 45 cm tra il mio cupolino e la sua ala. 48 00:03:41,012 --> 00:03:41,971 Al massimo. 49 00:03:43,097 --> 00:03:44,557 Quest'anno faremo 62 show. 50 00:03:45,391 --> 00:03:46,601 Break. 51 00:03:47,894 --> 00:03:49,729 So che sembra impossibile. 52 00:03:49,812 --> 00:03:51,064 Rollio. 53 00:03:53,650 --> 00:03:56,361 Indossare quella tuta comporta grandi responsabilità. 54 00:03:56,444 --> 00:03:58,780 Da un momento all'altro sei un Thunderbird. 55 00:04:00,406 --> 00:04:02,158 Sono atleti incredibili. 56 00:04:03,785 --> 00:04:05,328 Esseri umani eccezionali. 57 00:04:06,454 --> 00:04:07,956 Sono la squadra d'America. 58 00:04:19,300 --> 00:04:26,307 THUNDERBIRDS: L'ÉLITE DELL'AERONAUTICA AMERICANA 59 00:04:37,068 --> 00:04:37,986 GENNAIO 2023 60 00:04:38,069 --> 00:04:40,280 Questo è Show Center, il podcast sugli air show. 61 00:04:40,363 --> 00:04:44,826 Gennaio 2023, inizia la stagione con molti volti nuovi nei Thunderbirds. 62 00:04:44,909 --> 00:04:46,953 Hanno sostituito tre piloti, 63 00:04:47,036 --> 00:04:50,123 è una vera rivoluzione. 64 00:04:50,206 --> 00:04:52,709 Sì, ed è iniziato il celebre addestramento. 65 00:04:52,792 --> 00:04:54,669 Volano due, tre volte al giorno. 66 00:04:54,752 --> 00:04:57,005 Parliamo un po' del capo, Astro Elliot. 67 00:04:57,088 --> 00:04:59,799 Uno dei grandi capi dei Thunderbirds. 68 00:04:59,882 --> 00:05:03,594 Nell'ultima stagione si è fatto valere. Lo attendono delle incognite. 69 00:05:03,678 --> 00:05:05,680 Ha tre mesi per venirne a capo. 70 00:05:05,763 --> 00:05:06,597 Ehi! 71 00:05:08,308 --> 00:05:10,059 Papi chulo! Ok. 72 00:05:12,353 --> 00:05:13,813 È l'ultimo? 73 00:05:13,896 --> 00:05:17,066 Allora, ragazzi, benvenuti allo Spaceport. 74 00:05:17,150 --> 00:05:19,610 Se osservate la linea di volo, 75 00:05:19,694 --> 00:05:22,488 noterete che è esattamente come dev'essere. 76 00:05:22,572 --> 00:05:26,284 Qui volano soltanto gli US Air Force Thunderbirds. 77 00:05:26,367 --> 00:05:30,413 È la situazione di volo ideale per addestrarsi e diventare i migliori. 78 00:05:32,749 --> 00:05:34,042 Team 2023, 79 00:05:34,625 --> 00:05:35,960 sei piloti, 80 00:05:36,044 --> 00:05:37,670 tre veterani. 81 00:05:37,754 --> 00:05:41,758 Il numero cinque, Thunder, il solista principale. 82 00:05:41,841 --> 00:05:45,053 Se osservate il jet a terra, il numero è capovolto. 83 00:05:45,636 --> 00:05:48,473 Perché per la maggior parte del tempo sta a testa in giù. 84 00:05:51,184 --> 00:05:53,019 La numero quattro, Threat. 85 00:05:53,644 --> 00:05:56,814 È l'istruttrice e si posiziona in coda al diamante, 86 00:05:56,898 --> 00:05:58,900 tenendo d'occhio i nuovi sui lati. 87 00:06:00,401 --> 00:06:01,319 Diamante. 88 00:06:01,402 --> 00:06:02,236 Diamante. 89 00:06:03,321 --> 00:06:05,782 Thunderbird numero uno, il capo. 90 00:06:05,865 --> 00:06:07,200 Quello è Astro. 91 00:06:07,283 --> 00:06:10,244 È responsabile di tutto ciò che succede in aria 92 00:06:10,328 --> 00:06:13,956 e anche a terra a tutti i 135 membri della squadra. 93 00:06:14,040 --> 00:06:16,125 Lui ordina e gli altri eseguono. 94 00:06:19,670 --> 00:06:22,632 L'aspetto miracoloso dei Thunderbirds 95 00:06:22,715 --> 00:06:25,510 è che ogni anno cambiamo i membri della squadra. 96 00:06:25,593 --> 00:06:28,096 I NUOVI ARRIVATI 97 00:06:28,179 --> 00:06:31,015 Ogni anno sostituiamo il 50% dei piloti. 98 00:06:31,724 --> 00:06:35,353 Costruiamo una squadra dal nulla. 99 00:06:36,646 --> 00:06:38,648 Quest'anno avremo tre piloti nuovi. 100 00:06:38,731 --> 00:06:40,942 Resteranno con noi due anni. 101 00:06:41,025 --> 00:06:45,029 Sono già i tre migliori piloti da combattimento dell'Air Force. 102 00:06:45,530 --> 00:06:49,742 Ma le esibizioni sono tutta un'altra cosa. 103 00:06:50,326 --> 00:06:51,661 Thunderbird sei è Miami. 104 00:06:51,744 --> 00:06:53,788 È il nuovo solista della squadra. 105 00:06:54,288 --> 00:06:56,707 Sono nuovo e mi hanno spiegato le regole. 106 00:06:57,458 --> 00:06:58,501 Non precipitare. 107 00:06:59,710 --> 00:07:01,879 Zeke sarà Thunderbird due. 108 00:07:01,963 --> 00:07:03,548 Sarà l'ala sinistra. 109 00:07:03,631 --> 00:07:06,592 Sto bene, ma sento anche la pressione. 110 00:07:06,676 --> 00:07:10,555 So poco dell'addestramento, ma sono fiducioso 111 00:07:10,638 --> 00:07:13,683 che tutto andrà a posto, come in un puzzle. 112 00:07:14,267 --> 00:07:15,643 Infine c'è Primo. 113 00:07:15,726 --> 00:07:19,647 Primo è un esperto di F-16 con molte ore di volo alle spalle. 114 00:07:19,730 --> 00:07:22,358 Quest'anno sarà Thunderbird tre. 115 00:07:22,442 --> 00:07:26,654 Vogliamo dare il massimo fin dal primo air show, che è… 116 00:07:26,737 --> 00:07:28,448 Ormai è alle porte. 117 00:07:31,701 --> 00:07:33,911 Per il momento non c'è altro. 118 00:07:33,995 --> 00:07:36,414 I prossimi due mesi saranno impegnativi. 119 00:07:36,497 --> 00:07:39,125 Voleremo due volte al giorno nei weekend. 120 00:07:39,208 --> 00:07:40,835 Oggi è il 9 gennaio. 121 00:07:41,461 --> 00:07:44,005 Mancano due mesi esatti alla certificazione. 122 00:07:45,339 --> 00:07:46,632 È molto vicina. 123 00:07:47,383 --> 00:07:48,759 È un passo fondamentale. 124 00:07:49,260 --> 00:07:51,220 Ed è il motivo per cui siamo qui. 125 00:07:52,513 --> 00:07:55,099 Ok, è il momento di gridare "fiducia cieca". 126 00:07:55,183 --> 00:07:56,017 Thunderbirds! 127 00:07:56,100 --> 00:07:57,143 Fiducia cieca! 128 00:07:57,226 --> 00:08:00,563 60 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 129 00:08:00,646 --> 00:08:05,443 Il processo che porta alla certificazione crea grande pressione. 130 00:08:05,526 --> 00:08:10,740 La squadra dovrà dare il meglio di sé davanti al pubblico americano. 131 00:08:10,823 --> 00:08:13,868 In definitiva, la certificazione viene assegnata 132 00:08:13,951 --> 00:08:18,080 da un generale a quattro stelle che dirige il Comando del Combattimento Aereo. 133 00:08:18,164 --> 00:08:19,707 Ed è un sì o un no. 134 00:08:19,790 --> 00:08:24,378 Nessuna squadra è un'élite finché non inizia a esibirsi. 135 00:08:24,462 --> 00:08:27,131 Si richiedono standard elevati non negoziabili. 136 00:08:27,632 --> 00:08:32,303 Se una squadra fallisse la certificazione, non avrebbe il via libera 137 00:08:32,386 --> 00:08:35,723 per rappresentare l'Air Force e il Paese. 138 00:08:36,307 --> 00:08:37,683 E nessuno può barare. 139 00:08:38,601 --> 00:08:43,272 La data della certificazione è fissata e può fare paura. 140 00:08:44,565 --> 00:08:46,526 - Pronti per lo show. - Due pronto. 141 00:08:46,609 --> 00:08:47,485 - Tre. - Quattro. 142 00:08:47,568 --> 00:08:48,611 - Cinque. - Sei. 143 00:08:48,694 --> 00:08:52,365 Cominciamo con un anello in formazione da destra a sinistra, 144 00:08:52,448 --> 00:08:55,117 picchiata dietro la linea e nuovo anello. 145 00:08:55,701 --> 00:08:57,870 I piloti da combattimento sono abituati 146 00:08:57,954 --> 00:09:02,291 a volare ad alta quota concentrati sull'obiettivo e sul nemico. 147 00:09:02,959 --> 00:09:05,503 Non si addestrano per le acrobazie. 148 00:09:07,505 --> 00:09:11,425 Devi mettere da parte il tuo istinto di sopravvivenza 149 00:09:11,509 --> 00:09:13,052 per questa prova in volo. 150 00:09:15,096 --> 00:09:17,807 Sono 45 minuti di caos totale. 151 00:09:22,853 --> 00:09:26,899 Se osservi il diamante, vedi i jet uno, due, tre e quattro. 152 00:09:27,441 --> 00:09:30,778 Il diamante dimostra l'abilità della squadra. 153 00:09:32,613 --> 00:09:33,906 Il passaggio del diamante 154 00:09:33,990 --> 00:09:37,159 è la più serrata formazione di volo esistente. 155 00:09:37,243 --> 00:09:40,830 A 45 cm di distanza ad alta velocità servono nervi d'acciaio. 156 00:09:43,374 --> 00:09:47,336 Il minimo sobbalzo di una mano causerebbe una collisione tra quattro jet. 157 00:09:47,420 --> 00:09:50,089 I SOLISTI 158 00:09:50,172 --> 00:09:54,260 I solisti, Thunderbirds cinque e sei, sono uno show nello show. 159 00:09:54,760 --> 00:09:56,971 Due jet lanciati alla massima velocità… 160 00:10:01,267 --> 00:10:05,438 si incrociano a una velocità di quasi 1000 miglia orarie. 161 00:10:05,521 --> 00:10:07,898 L'INCROCIO 162 00:10:08,524 --> 00:10:12,153 Uno scarto di pochi microsecondi e rischi la vita. 163 00:10:12,236 --> 00:10:15,406 Sei jet volano a 45 cm di distanza quasi alla velocità del suono. 164 00:10:15,489 --> 00:10:18,326 Realizzano qualcosa d'incredibile. 165 00:10:21,871 --> 00:10:23,372 L'ESPLOSIONE 166 00:10:23,456 --> 00:10:26,208 Dopo aver suscitato un entusiasmo pazzesco, 167 00:10:26,292 --> 00:10:29,295 arriva il momento clou dello spettacolo, 168 00:10:30,296 --> 00:10:32,089 ovvero l'esplosione. 169 00:10:33,966 --> 00:10:39,055 Sulla folla cala il silenzio e tutti i cellulari sono rivolti al cielo. 170 00:10:39,597 --> 00:10:43,434 L'esplosione è uno dei numeri più pericolosi che eseguiamo. 171 00:10:44,101 --> 00:10:47,688 Vedi questi jet che schizzano verso il cielo. 172 00:10:47,772 --> 00:10:50,941 - E che poi si separano. - Prepariamoci. 173 00:10:53,694 --> 00:10:56,489 Voliamo in quattro direzioni diverse. 174 00:10:59,533 --> 00:11:01,452 Scendiamo lungo la verticale. 175 00:11:01,535 --> 00:11:02,536 Due miglia. 176 00:11:05,873 --> 00:11:07,124 Due virgola quattro. 177 00:11:07,208 --> 00:11:08,417 Quattromilacinquecento. 178 00:11:09,001 --> 00:11:10,878 - Risalire! - Risalire. 179 00:11:14,298 --> 00:11:18,219 Si incrociano a pochi millisecondi l'uno dall'altro. 180 00:11:20,721 --> 00:11:22,348 Vediamo quanto siete bravi. 181 00:11:22,932 --> 00:11:25,601 E infine si ricongiungono. 182 00:11:26,435 --> 00:11:28,145 Per ricongiungersi, 183 00:11:28,229 --> 00:11:32,316 alcuni dei piloti devono capovolgersi ad alta velocità, 184 00:11:32,400 --> 00:11:36,070 sottoponendosi a un'incredibile forza di gravità. 185 00:11:40,783 --> 00:11:43,953 I tre esterni devono anticipare la linea di ricongiungimento 186 00:11:44,036 --> 00:11:46,372 avvicinandosi rapidamente al suolo. 187 00:11:47,248 --> 00:11:48,791 Solo a occhio. 188 00:11:59,427 --> 00:12:03,681 …310, 320, 330, 340. 189 00:12:03,764 --> 00:12:05,141 Se la manovra è corretta, 190 00:12:06,642 --> 00:12:09,854 i jet si incontrano al centro. 191 00:12:14,942 --> 00:12:16,652 Centro. 192 00:12:21,198 --> 00:12:22,533 È roba da non credere. 193 00:12:39,508 --> 00:12:43,179 L'incarico distruggerà la tua famiglia o ti renderà più forte. 194 00:12:43,262 --> 00:12:44,472 Non c'è via di mezzo. 195 00:12:45,848 --> 00:12:47,516 In servizio per 300 giorni. 196 00:12:48,100 --> 00:12:51,479 Neanche un weekend in famiglia per due anni di fila. 197 00:12:51,562 --> 00:12:54,231 Mettete le scarpe e poi fate colazione, ok? 198 00:12:54,315 --> 00:12:56,275 Ok, io metto le scarpe nere. 199 00:12:56,358 --> 00:12:58,235 Bravo. Ottima scelta. 200 00:12:58,319 --> 00:13:00,529 Resti qui tutta la notte? 201 00:13:00,613 --> 00:13:01,447 Sì. 202 00:13:02,823 --> 00:13:04,158 Solo un altro giorno. 203 00:13:05,576 --> 00:13:09,747 È straziante quando i bambini chiedono: "Papà, domani resti?" 204 00:13:10,247 --> 00:13:12,833 E io devo dire che starò via per 25 giorni. 205 00:13:14,376 --> 00:13:16,337 Siete emozionati per la scuola? 206 00:13:17,338 --> 00:13:18,881 FIGLIO DI JUSTIN 207 00:13:18,964 --> 00:13:20,132 Ok, molto bene. 208 00:13:22,927 --> 00:13:25,304 Non volevo che entrasse nei Thunderbird. 209 00:13:26,138 --> 00:13:31,602 Ricordo quando tornò a casa e mi disse cos'aveva in mente. 210 00:13:31,685 --> 00:13:35,272 Guardai tutti gli incidenti mortali 211 00:13:35,356 --> 00:13:38,275 occorsi ai Thunderbirds, feci un calcolo 212 00:13:38,359 --> 00:13:40,069 e pensai: "È il 10%". 213 00:13:41,028 --> 00:13:43,280 Il 10% dei Thunderbird è morto. 214 00:13:44,114 --> 00:13:46,450 Rifiutavo l'idea, quindi dissi di no. 215 00:13:47,284 --> 00:13:48,619 Quattro per quattro? 216 00:13:48,702 --> 00:13:51,747 Quattro per quattro fa 16. 217 00:13:53,332 --> 00:13:55,376 - Lo so. - Come fai a saperlo? 218 00:13:55,459 --> 00:13:57,169 Perché nessuno dei… 219 00:13:57,253 --> 00:14:01,257 Ma vedendo l'esibizione capisci che è davvero una forma d'arte. 220 00:14:01,340 --> 00:14:03,717 A differenza del combattimento, 221 00:14:04,343 --> 00:14:05,594 è quasi una sinfonia. 222 00:14:05,678 --> 00:14:09,765 C'è un suono, non ci sono le parole, non sai dargli un significato, 223 00:14:09,849 --> 00:14:14,687 ma ogni persona nel pubblico crea la propria storia 224 00:14:14,770 --> 00:14:17,481 e reagisce a modo proprio allo spettacolo. 225 00:14:17,565 --> 00:14:21,527 Facevano cose incredibili, per cui diedi il mio benestare. 226 00:14:22,611 --> 00:14:25,531 "Va' pure. Iscriviti alla lotteria." 227 00:14:26,031 --> 00:14:27,408 Ci siamo. Sì! 228 00:14:28,367 --> 00:14:29,827 Ma dai. 229 00:14:29,910 --> 00:14:32,746 - Tocca a me. Questo è il più forte. - Va bene. 230 00:14:32,830 --> 00:14:35,040 Quando entri nell'Air Force, 231 00:14:36,041 --> 00:14:39,670 è facile seguire il motto "il dovere prima di sé stessi". 232 00:14:39,753 --> 00:14:41,046 Ok, pronti. 233 00:14:41,130 --> 00:14:42,089 Ma se hai figli, 234 00:14:42,756 --> 00:14:44,133 cambia tutto. 235 00:14:44,758 --> 00:14:48,512 - I gialli vanno più lontano. - Lo so. Beh, no… 236 00:14:48,596 --> 00:14:51,265 Non si tratta solo dei rischi che corro io. 237 00:14:51,348 --> 00:14:56,770 Ora ho alle spalle una giovane famiglia che inizia a rendersi conto del rischio. 238 00:14:56,854 --> 00:14:59,940 - Abbracciate papà. Devo andare. - Come sarebbe? 239 00:15:00,524 --> 00:15:01,734 Papà va a volare. 240 00:15:02,276 --> 00:15:03,527 Coraggio, venite qui. 241 00:15:05,404 --> 00:15:06,906 Bene… 242 00:15:06,989 --> 00:15:10,409 È dura per i bambini. Credo sia dura anche per Justin. 243 00:15:13,787 --> 00:15:17,499 Si sta perdendo le cose più belle per un genitore. 244 00:15:19,293 --> 00:15:21,003 Non stritolarmi. Devo volare. 245 00:15:21,086 --> 00:15:24,465 Va bene, divertitevi, ok? Ci vediamo presto. 246 00:15:24,548 --> 00:15:25,382 Tesoro. 247 00:15:26,467 --> 00:15:27,301 Bene. 248 00:15:29,178 --> 00:15:30,054 Ti amo tanto. 249 00:15:30,137 --> 00:15:31,472 Anch'io. Non morire. 250 00:15:31,555 --> 00:15:32,389 D'accordo. 251 00:15:33,349 --> 00:15:34,183 Non morire. 252 00:15:35,100 --> 00:15:38,395 Non dice altro. È la sua sola e unica regola. 253 00:15:38,979 --> 00:15:41,357 Capisce che il rischio è concreto. 254 00:15:43,233 --> 00:15:45,402 Ma per me e Victoria è importante 255 00:15:45,486 --> 00:15:48,572 mostrare ai nostri figli che stabiliamo degli obiettivi 256 00:15:48,656 --> 00:15:51,784 e che vogliamo dedicarci a qualcosa di più grande di noi. 257 00:16:00,584 --> 00:16:06,590 56 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 258 00:16:09,259 --> 00:16:10,803 Non li vedo. 259 00:16:11,387 --> 00:16:13,472 Sono lassù. Li prendi? 260 00:16:13,555 --> 00:16:14,598 Sì. 261 00:16:15,099 --> 00:16:15,933 Bene. 262 00:16:19,561 --> 00:16:22,398 ESERCITAZIONE N° 1 263 00:16:22,481 --> 00:16:25,818 Fanno il giro della morte a 4G, quattro volte la forza di gravità, 264 00:16:25,901 --> 00:16:29,446 quindi, salendo di quota, il loro peso corporeo quadruplica. 265 00:16:35,577 --> 00:16:38,706 Battito cardiaco e pressione salgono, Il respiro accelera. 266 00:16:38,789 --> 00:16:39,623 Sì. 267 00:16:39,707 --> 00:16:43,961 E devi farlo, manovra dopo manovra, per 45 minuti. 268 00:16:49,299 --> 00:16:52,428 G è la costante di gravitazione universale. 269 00:16:52,511 --> 00:16:55,764 Un G è la forza di gravità terrestre cui siamo sottoposti ora. 270 00:16:55,848 --> 00:16:59,018 Quindi una persona di 90 kg pesa 90 kg. 271 00:16:59,601 --> 00:17:02,688 Durante l'esibizione si arriva a sette, otto G, 272 00:17:02,771 --> 00:17:05,441 il che significa che per quei 10 o 15 secondi 273 00:17:05,524 --> 00:17:08,027 quella persona arriva a pesare quasi una tonnellata. 274 00:17:09,570 --> 00:17:10,904 Quanto un elefantino. 275 00:17:14,700 --> 00:17:17,453 La soglia di tolleranza media è di circa 4G. 276 00:17:17,536 --> 00:17:20,914 Sopra di essa, il cuore non pompa più il sangue alla testa. 277 00:17:20,998 --> 00:17:24,918 Raggiungendo 5G, 6G, 7G, 8G, ciò che accade 278 00:17:25,002 --> 00:17:27,171 è che il sangue va verso il basso. 279 00:17:27,254 --> 00:17:30,507 Intorno a 9G, il sangue defluisce dal cranio 280 00:17:30,591 --> 00:17:32,426 e va dritto ai piedi. 281 00:17:35,429 --> 00:17:38,766 Non puoi restare cosciente, perché il cervello è esigente. 282 00:17:38,849 --> 00:17:40,851 Richiede molto ossigeno e sangue. 283 00:17:40,934 --> 00:17:43,270 La percezione inizia a cambiare. 284 00:17:43,353 --> 00:17:45,481 Prima, i colori diventano grigi. 285 00:17:47,024 --> 00:17:48,776 Salendo a 7G, 8G o 9G, 286 00:17:48,859 --> 00:17:51,403 si perde la visione periferica. 287 00:17:51,487 --> 00:17:53,447 Poi si perde anche quella centrale. 288 00:17:53,530 --> 00:17:57,076 Sempre più nero finché non resta il foro di una cannuccia. 289 00:18:00,204 --> 00:18:02,122 Se non fai nulla per reagire… 290 00:18:05,167 --> 00:18:06,502 diventa tutto nero. 291 00:18:09,088 --> 00:18:14,009 Quando perdi conoscenza, il corpo cede e le mani perdono il controllo. 292 00:18:15,344 --> 00:18:18,680 E quando sei vicino al suolo a quella velocità… 293 00:18:22,893 --> 00:18:25,395 quando ti riprendi, spesso è troppo tardi. 294 00:18:41,703 --> 00:18:44,748 Indipendentemente da come è andata, quando guardiamo i video, 295 00:18:44,832 --> 00:18:46,792 ricordatevi che ce l'abbiamo fatta. 296 00:18:49,044 --> 00:18:50,504 Ma miglioreremo ancora. 297 00:18:51,505 --> 00:18:53,549 Faremo una riunione standard. 298 00:18:53,632 --> 00:18:56,635 Abbiamo un sacco di lavoro da svolgere con grande serietà. 299 00:18:56,718 --> 00:18:59,304 Siamo qui per correggere diverse cose. 300 00:18:59,388 --> 00:19:02,057 Analizzeremo ciò che è andato storto. 301 00:19:02,141 --> 00:19:04,643 Vi demoralizzerà un bel po'. 302 00:19:05,352 --> 00:19:09,106 La certificazione sarà il 10 marzo, non ci saranno rinvii. 303 00:19:09,189 --> 00:19:15,070 Come team, potremmo sentire la pressione di dover andare oltre certi limiti 304 00:19:15,154 --> 00:19:17,156 che non vogliamo superare. 305 00:19:17,239 --> 00:19:21,743 È molto importante che io e l'istruttrice Threat 306 00:19:21,827 --> 00:19:26,123 siamo d'accordo sulle tempistiche richieste per spingersi oltre quei limiti. 307 00:19:26,206 --> 00:19:29,585 Se venite risucchiati in un wind shear o in una turbolenza, 308 00:19:29,668 --> 00:19:34,548 cercate di rimanere calmi e di pilotare con cautela, 309 00:19:34,631 --> 00:19:37,885 in modo da non dirigervi incontro agli altri jet. 310 00:19:37,968 --> 00:19:40,304 Da piccola, volevo pilotare i caccia. 311 00:19:40,387 --> 00:19:42,472 È sempre stato il mio sogno. 312 00:19:42,556 --> 00:19:46,310 In seconda elementare, tornai a casa e dissi: "Voglio pilotare i caccia". 313 00:19:46,393 --> 00:19:49,479 Neanche al liceo sapevo cosa significasse. 314 00:19:50,063 --> 00:19:53,984 Credo di averlo capito solo al mio primo incarico di squadra. 315 00:19:54,067 --> 00:19:57,821 A volte guardo giù e penso: "Porca puttana". Scusate, "porca miseria". 316 00:19:57,905 --> 00:20:00,073 Sono sei aerei vicinissimi. 317 00:20:00,157 --> 00:20:02,743 È fantastico essere pagata per questo. 318 00:20:07,414 --> 00:20:10,500 Vedete quelle specie di tre punte di missile 319 00:20:10,584 --> 00:20:11,710 sul cupolino? 320 00:20:11,793 --> 00:20:14,963 Poi c'è lo scarico statico che punta verso la coda. 321 00:20:15,047 --> 00:20:18,050 È più profondo di quanto pensi. E un po' indistinto. 322 00:20:18,133 --> 00:20:19,676 C'è molto più movimento… 323 00:20:19,760 --> 00:20:24,640 Sono anche addetta all'addestramento, responsabile della squadra 2023. 324 00:20:24,723 --> 00:20:29,311 Mi piace dare il buon esempio. Se non sono abbastanza brava, è colpa mia. 325 00:20:29,394 --> 00:20:30,771 Quindi devo darmi da fare. 326 00:20:30,854 --> 00:20:35,067 Non avevo esperienza di pilotaggio prima di iniziare l'addestramento. 327 00:20:35,150 --> 00:20:39,196 Non avevo un talento naturale, ma ero determinata. 328 00:20:39,279 --> 00:20:41,865 Studiavo sei, sette giorni alla settimana 329 00:20:41,949 --> 00:20:43,825 sempre le stesse cose. 330 00:20:43,909 --> 00:20:46,995 Perché se un volo va male, la colpa è solo mia. 331 00:20:47,079 --> 00:20:50,207 Se non fate attenzione al punto di contatto 332 00:20:50,290 --> 00:20:52,918 e il missile è vicino, il capo è morto. 333 00:20:53,001 --> 00:20:53,835 Ok. 334 00:20:53,919 --> 00:20:58,715 Threat è una persona incredibile. Da lei hai solo da imparare. 335 00:20:58,799 --> 00:21:03,762 Ed è bello collaborare con qualcuno che vuole farti migliorare. 336 00:21:04,346 --> 00:21:07,891 Il suo obiettivo è far sì che il 2023 sia migliore del 2022. 337 00:21:07,975 --> 00:21:10,644 Ma sembra irrealizzabile. 338 00:21:12,354 --> 00:21:15,482 Per tutta la mia carriera nell'Air Force ho pilotato F-16. 339 00:21:16,733 --> 00:21:20,821 Sono stato in Giappone quattro anni. Ho viaggiato per tutto il Pacifico 340 00:21:20,904 --> 00:21:23,740 presentando degli air show come solista. 341 00:21:24,950 --> 00:21:27,911 Thunderbird uno era il mio vicecomandante. 342 00:21:27,995 --> 00:21:30,289 Un giorno in ufficio mi dice: "Primo, 343 00:21:30,372 --> 00:21:33,041 non entreresti nei Thunderbirds?" Rispondo: "No. 344 00:21:33,125 --> 00:21:36,503 Non voglio essere un Thunderbird." Sai, i "Thunderchickens". 345 00:21:36,586 --> 00:21:39,339 Sembravano primedonne con le tute attillate. 346 00:21:39,423 --> 00:21:43,302 Ma più gli parlavo, più imparavo qualcosa sulla missione. 347 00:21:43,385 --> 00:21:46,305 È stato il volo più difficile che abbia mai fatto. 348 00:21:49,141 --> 00:21:50,851 In quel momento ho capito 349 00:21:50,934 --> 00:21:55,772 di voler far parte di una squadra dinamica che fosse professionale 350 00:21:55,856 --> 00:21:57,816 e un esempio di eccellenza. 351 00:22:02,404 --> 00:22:03,947 In questo momento, 352 00:22:04,031 --> 00:22:08,535 mi sembra di fare un passo avanti 353 00:22:08,618 --> 00:22:10,037 e due passi indietro. 354 00:22:10,120 --> 00:22:14,082 Spero di andare avanti, anche se matematicamente 355 00:22:14,166 --> 00:22:15,625 vado indietro. 356 00:22:15,709 --> 00:22:19,212 47 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 357 00:22:25,344 --> 00:22:27,971 "Fiducia cieca" è il motto di questa squadra. 358 00:22:30,140 --> 00:22:33,894 Significa essere certi che le persone con cui voli 359 00:22:33,977 --> 00:22:37,606 faranno un lavoro talmente preciso e straordinario, 360 00:22:37,689 --> 00:22:40,484 che tu dovrai solo preoccuparti di fare lo stesso. 361 00:22:40,567 --> 00:22:42,486 Venti di otto nodi a 320 gradi. 362 00:22:42,569 --> 00:22:47,032 Siete autorizzati al decollo, pista 3-4. Si va in scena! 363 00:22:52,537 --> 00:22:57,417 Se sei l'ala destra, per esempio, il tuo corpo è girato di 90 gradi di qua, 364 00:22:57,501 --> 00:23:01,046 perché il tuo aereo di riferimento è Thunderbird uno alla tua destra. 365 00:23:04,049 --> 00:23:06,885 Starai fermo in questa posizione per 40 minuti. 366 00:23:10,013 --> 00:23:13,642 Le ali non sanno dove siano la terra e il cielo. 367 00:23:13,725 --> 00:23:16,186 Sanno solo dov'è il capo. 368 00:23:16,269 --> 00:23:19,731 Si fidano di lui ciecamente. 369 00:23:27,364 --> 00:23:31,368 Se il numero tre è fuori posizione e il quattro vola alla cieca, 370 00:23:31,451 --> 00:23:32,786 il quattro colpirà il tre. 371 00:23:32,869 --> 00:23:34,704 Diamante pronto. 372 00:23:36,498 --> 00:23:39,668 Ma deve fidarsi ciecamente che il tre sarà in posizione. 373 00:23:43,296 --> 00:23:45,090 Senza fiducia cieca, 374 00:23:45,799 --> 00:23:47,759 lo show sarà un fallimento. 375 00:23:55,934 --> 00:23:59,438 Costruiamo quella fiducia cieca attraverso l'addestramento. 376 00:23:59,521 --> 00:24:01,648 Ci vuole una stagione intera. 377 00:24:07,028 --> 00:24:10,782 Il passaggio del diamante è il barometro della squadra. 378 00:24:10,866 --> 00:24:16,496 Se gli aerei sono asimmetrici e lontani, i piloti non si fidano l'uno dell'altro. 379 00:24:17,080 --> 00:24:20,876 Il passaggio del diamante sembra la manovra più facile dello show. 380 00:24:20,959 --> 00:24:23,920 È solo il diamante che vola da destra a sinistra. 381 00:24:24,004 --> 00:24:26,173 Ma perché la manovra riesca, 382 00:24:26,256 --> 00:24:29,259 devo puntare verso terra davanti alla folla. 383 00:24:30,302 --> 00:24:32,929 Mantengo il vettore di velocità senza esitare 384 00:24:33,013 --> 00:24:35,515 puntando verso il suolo. 385 00:24:35,599 --> 00:24:39,102 E non tocco terra solo perché il numero due prende posizione, 386 00:24:39,186 --> 00:24:43,148 fa sollevare la mia ala sinistra facendo ruotare leggermente il mio jet 387 00:24:43,231 --> 00:24:47,235 e corregge il vettore a 30 metri esatti davanti alla folla. 388 00:24:50,363 --> 00:24:53,283 Non possiamo volare senza fidarci totalmente l'uno dell'altro, 389 00:24:53,366 --> 00:24:55,076 perché se al momento giusto 390 00:24:55,660 --> 00:24:58,371 Zeke non va in posizione, ci schiantiamo. 391 00:25:00,457 --> 00:25:02,292 E purtroppo è successo. 392 00:25:02,375 --> 00:25:05,670 THUNDERBIRDS MORTI IN UN INCIDENTE 393 00:25:05,754 --> 00:25:10,884 Nel 1982, si verificò un grave incidente che ci colpì al cuore, il "Diamond Crash". 394 00:25:14,679 --> 00:25:17,891 I miei vivono qui a Hampton, sono felice di essere qui. 395 00:25:17,974 --> 00:25:19,518 Vogliono vedere lo show. 396 00:25:20,727 --> 00:25:23,563 Quattro Thunderbirds si sono schiantati nel deserto 397 00:25:23,647 --> 00:25:26,274 a una velocità prossima alle 400 miglia orarie. 398 00:25:26,358 --> 00:25:30,237 Questa foto è stata scattata pochi secondi dopo l'incidente. 399 00:25:30,737 --> 00:25:34,115 I Thunderbirds stavano provando questa spettacolare formazione. 400 00:25:34,616 --> 00:25:38,912 Gli aerei non si sono scontrati, si sono schiantati al suolo. 401 00:25:38,995 --> 00:25:42,624 Quattro uomini, incluso il comandante, sono morti. 402 00:25:43,583 --> 00:25:46,169 Il comandante si schiantò a terra 403 00:25:46,253 --> 00:25:50,215 e gli altri membri della squadra lo seguirono come da addestramento. 404 00:25:52,217 --> 00:25:56,304 Perdemmo il comandante dei Thunderbirds e i numeri due, tre e quattro, 405 00:25:56,388 --> 00:25:58,557 quel giorno, il 18 gennaio 1982. 406 00:26:02,686 --> 00:26:07,023 I piloti della squadra si fidano totalmente di me come capo. 407 00:26:07,107 --> 00:26:10,402 È una fiducia cieca. Altrimenti non funzionerebbe. 408 00:26:10,986 --> 00:26:14,406 Ma devo guadagnarmi la fiducia, perché se faccio un errore 409 00:26:15,073 --> 00:26:16,491 ne paghiamo tutti il prezzo. 410 00:26:18,118 --> 00:26:19,786 Non corriamo troppo. 411 00:26:19,869 --> 00:26:22,664 Eseguo il diamante in modo diverso, 412 00:26:22,747 --> 00:26:25,625 perché conto sul tuo aiuto che ancora non c'è. 413 00:26:25,709 --> 00:26:29,588 Quando sarai vicino, Inizierò a posizionarmi 414 00:26:30,297 --> 00:26:34,175 in pratica in modo da schiantarmi. Sembra macabro, ma non lo è. 415 00:26:34,259 --> 00:26:36,636 Perché ci penserai tu. 416 00:26:36,720 --> 00:26:40,223 Quando ti avvicinerai succederà questo. E risaliremo. 417 00:26:43,476 --> 00:26:44,394 Niente stress. 418 00:26:47,772 --> 00:26:50,150 Sono nato in Illinois. 419 00:26:50,233 --> 00:26:53,695 Presto ci trasferimmo a Gainesville, in Florida. 420 00:26:53,778 --> 00:26:56,698 I miei divorziarono quando ero piccolo. 421 00:26:56,781 --> 00:27:01,161 Mio padre faceva uso di droga e scelse la vita da tossico 422 00:27:01,661 --> 00:27:03,788 invece della famiglia. 423 00:27:04,623 --> 00:27:07,375 Ricordo che ero al primo anno di liceo 424 00:27:08,209 --> 00:27:11,921 e sotto Natale mandammo mio padre in riabilitazione. 425 00:27:12,005 --> 00:27:14,883 Fu una cosa orribile. 426 00:27:15,634 --> 00:27:21,973 E in quel momento mi resi conto che non ci sarei mai finito dentro. 427 00:27:23,224 --> 00:27:27,604 Decisi di dedicarmi all'aviazione grazie a mio nonno. 428 00:27:27,687 --> 00:27:29,564 Lui mi instillò la passione. 429 00:27:34,569 --> 00:27:36,863 Poco prima che entrassi nell'Air Force 430 00:27:36,946 --> 00:27:39,324 venne ricoverato. Era piuttosto grave. 431 00:27:39,407 --> 00:27:43,244 Disse: "Sarò alla University of Alabama a salutarlo per primo". 432 00:27:43,328 --> 00:27:46,706 Era molto malato. Venne a Columbus, Mississippi, 433 00:27:46,790 --> 00:27:48,708 e mi mise le ali sul petto. 434 00:27:48,792 --> 00:27:51,753 Ricordo che mi disse: "Diventerai bravissimo. 435 00:27:51,836 --> 00:27:55,799 Quando sarai in volo, guarda l'ala destra. Io sarò lì". 436 00:27:59,386 --> 00:28:01,388 Scusate un attimo. 437 00:28:03,973 --> 00:28:06,893 Quando morì, non riuscii ad andare al funerale. 438 00:28:07,894 --> 00:28:11,314 Decisi di farmi una foto sull'ala destra prima del decollo. 439 00:28:11,398 --> 00:28:15,443 Mi arrampicai, scattai la foto e pensai: "Ho un nuovo compagno di volo". 440 00:28:23,702 --> 00:28:26,746 Ogni volta che salgo la scala, guardo l'ala destra e dico: 441 00:28:26,830 --> 00:28:30,750 "Nonno, tieniti forte, sarà uno spettacolo". Ogni giorno. 442 00:28:41,010 --> 00:28:42,971 34 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 443 00:28:43,054 --> 00:28:45,056 Forza, attenti alla distanza. 444 00:28:45,807 --> 00:28:48,393 I venti non sono male. Niente beccheggio. 445 00:28:51,438 --> 00:28:54,190 Sono colui che valuta a terra per la squadra 446 00:28:54,691 --> 00:28:58,111 e ho il compito di riferire il punto di vista del pubblico. 447 00:28:59,154 --> 00:29:00,029 Buon rollio. 448 00:29:01,322 --> 00:29:02,365 Un sobbalzo. 449 00:29:02,449 --> 00:29:04,784 Nove a destra. Bella formazione. 450 00:29:05,285 --> 00:29:08,538 Forse una prima parte lenta. 451 00:29:09,831 --> 00:29:12,417 Cerco la simmetria. 452 00:29:12,500 --> 00:29:15,253 I solisti sono sfalsati rispetto al centro? 453 00:29:15,336 --> 00:29:16,171 Sei in alto. 454 00:29:16,254 --> 00:29:18,506 Devono essere perfetti. 455 00:29:18,590 --> 00:29:19,841 Pronti al break. 456 00:29:22,886 --> 00:29:24,888 Niente male. 457 00:29:28,057 --> 00:29:30,977 Col passare del tempo, li vedremo migliorare 458 00:29:31,060 --> 00:29:32,562 in vista della certificazione. 459 00:29:32,645 --> 00:29:35,190 È importante. Niente è scontato. 460 00:29:35,273 --> 00:29:37,692 È un pensiero che non ti molla mai. 461 00:29:37,776 --> 00:29:40,570 E so che pesa nella mente di Astro 462 00:29:40,653 --> 00:29:43,239 come in quella di tutti i piloti. 463 00:29:43,323 --> 00:29:45,742 "Per favore, fa' che non sia io a sbagliare." 464 00:29:45,825 --> 00:29:47,118 Soprattutto i nuovi. 465 00:29:47,202 --> 00:29:50,413 Primo ha studiato diritto penale. 466 00:29:50,497 --> 00:29:54,417 Mi chiedo come siano finiti sui jet da combattimento. 467 00:29:54,501 --> 00:29:57,378 Doveva pilotare un jet mentre studiava diritto penale. 468 00:30:03,635 --> 00:30:07,055 L'esplosione è una delle manovre più difficili in assoluto 469 00:30:07,138 --> 00:30:09,265 ed è il nostro gran finale. 470 00:30:09,849 --> 00:30:11,309 Bene, ci siamo. 471 00:30:13,269 --> 00:30:19,651 Settemila davanti, arriviamo a trenta, poi posizione quattro. 472 00:30:19,734 --> 00:30:22,904 Stand by. Ora ci stacchiamo, pronti. 473 00:30:27,408 --> 00:30:28,827 Sulla linea. 474 00:30:30,662 --> 00:30:31,621 Due fuori, azione. 475 00:30:38,795 --> 00:30:40,004 Altitudine. 476 00:30:40,088 --> 00:30:43,508 Volando molto bassi, disattiviamo i sistemi di sicurezza 477 00:30:43,591 --> 00:30:45,301 che prevengono lo schianto. 478 00:30:45,385 --> 00:30:46,761 - Attenzione. - Oh! 479 00:30:46,845 --> 00:30:50,098 Risalire. Cautela. Attenzione. 480 00:31:00,608 --> 00:31:01,442 Un miglio. 481 00:31:03,444 --> 00:31:06,281 Correggete la distanza. Il fumo è un disastro. 482 00:31:06,990 --> 00:31:08,741 Riuniamoci a diamante. 483 00:31:13,621 --> 00:31:16,958 In questa manovra, Primo deve sopportare una forza G positiva, 484 00:31:17,041 --> 00:31:19,794 ma anche la forza G laterale del timone, 485 00:31:19,878 --> 00:31:22,380 quindi due forze agiscono sul suo corpo. 486 00:31:27,635 --> 00:31:28,845 Forza, resta lì. 487 00:31:34,517 --> 00:31:36,686 Linea di ricongiungimento troppo aggressiva. 488 00:31:36,769 --> 00:31:39,564 310, 320, 330. 489 00:31:40,064 --> 00:31:42,692 Prendi la linea. Forza, Primo. 490 00:31:49,115 --> 00:31:51,242 - Ha superato la linea. - Sì. 491 00:31:52,035 --> 00:31:54,203 - Dovremmo riprovare. - Forse. 492 00:31:54,287 --> 00:31:56,539 Primo deve farcela. 493 00:32:10,261 --> 00:32:13,014 RIUNIONE SULL'ESERCITAZIONE N° 8 494 00:32:13,097 --> 00:32:15,600 Questo ricongiungimento è avvenuto tardi. 495 00:32:19,354 --> 00:32:20,313 Porca puttana. 496 00:32:21,356 --> 00:32:23,983 Sì, non è un granché. 497 00:32:24,984 --> 00:32:28,279 Primo fatica nel ricongiungimento dall'esplosione. 498 00:32:28,363 --> 00:32:33,201 Nell'ultima fase deve volare capovolto a 135 gradi 499 00:32:33,284 --> 00:32:36,454 mentre mi cerca per ricongiungersi alla mia ala. 500 00:32:36,537 --> 00:32:37,830 E tutto in pochi secondi. 501 00:32:37,914 --> 00:32:39,916 Puoi tornare daccapo? 502 00:32:40,500 --> 00:32:42,752 All'inizio hai troppa accelerazione. 503 00:32:43,378 --> 00:32:47,340 Perché qui ondeggi un po' e poi aumenti. 504 00:32:48,132 --> 00:32:49,300 Dovresti fare tipo… 505 00:32:51,803 --> 00:32:53,930 In quanto nuovo arrivato, 506 00:32:54,013 --> 00:32:57,350 sento l'enorme pressione di dover fare bene. 507 00:32:57,433 --> 00:33:00,979 La stagione dell'addestramento è molto breve. 508 00:33:01,521 --> 00:33:04,232 Al secondo ricongiungimento ero molto basso. 509 00:33:06,067 --> 00:33:08,695 Forse ero troppo lontano 510 00:33:09,946 --> 00:33:10,905 in partenza, 511 00:33:12,115 --> 00:33:15,284 ma non voglio arrivare a G7. 512 00:33:18,663 --> 00:33:22,834 L'esplosione per tutti noi è particolarmente… 513 00:33:27,964 --> 00:33:29,799 È impegnativa 514 00:33:30,800 --> 00:33:34,178 e commovente non solo perché è difficile, 515 00:33:34,262 --> 00:33:37,181 ma anche in quanto causa del nostro ultimo incidente mortale. 516 00:33:37,807 --> 00:33:44,814 Nel 2018 abbiamo perso nell'esplosione il Maggiore Cajun Del Bagno, 517 00:33:44,897 --> 00:33:46,441 proprio al ricongiungimento. 518 00:33:52,864 --> 00:33:55,491 Ultime notizie. Un pilota degli Air Force Thunderbirds 519 00:33:55,575 --> 00:33:57,744 è morto in un incidente vicino a Las Vegas. 520 00:33:57,827 --> 00:34:00,997 Un F-16 si è schiantato vicino alla base aerea di Nellis. 521 00:34:01,080 --> 00:34:03,916 Un F-16 si è schiantato durante un volo d'addestramento. 522 00:34:04,000 --> 00:34:07,879 È il terzo incidente per i Thunderbirds in meno di due anni. 523 00:34:07,962 --> 00:34:12,050 La base aerea comunica che la vittima è il Maggiore Stephen Del Bagno. 524 00:34:12,133 --> 00:34:15,219 Secondo il rapporto, il Maggiore Stephen Del Bagno 525 00:34:15,303 --> 00:34:18,598 non ha inserito comandi per un breve periodo 526 00:34:18,681 --> 00:34:20,767 mentre l'aereo precipitava. 527 00:34:21,267 --> 00:34:24,437 GENITORI DI CAJUN 528 00:34:46,292 --> 00:34:49,545 Ogni genitore vuole che il figlio dica prima "mamma" o "papà". 529 00:34:50,129 --> 00:34:54,217 Stephen era piccolo e non aveva ancora parlato. 530 00:34:54,759 --> 00:34:59,430 C'era un aereo che volava e lui indicò il cielo. 531 00:35:00,098 --> 00:35:01,641 Aereo. 532 00:35:01,724 --> 00:35:04,102 Davvero hai detto aereo? 533 00:35:04,185 --> 00:35:06,938 Non sai dire mamma né papà. 534 00:35:07,021 --> 00:35:09,607 Mamma è stata la seconda parola, aereo la prima. 535 00:35:10,316 --> 00:35:11,275 Prima di mamma. 536 00:35:12,193 --> 00:35:14,237 Neanche papà, disse aereo. 537 00:35:15,696 --> 00:35:18,491 Iniziò tutto da lì. Aveva… 538 00:35:18,574 --> 00:35:21,327 Quanto, due anni? Due o tre anni al massimo. 539 00:35:24,664 --> 00:35:28,793 Come va, papà? Chiamo per dirti che è ufficiale. 540 00:35:28,876 --> 00:35:32,713 Tutta la squadra dei Thunderbirds ha chiamato per comunicarmi 541 00:35:32,797 --> 00:35:35,091 che sarò il prossimo Thunderbird quattro. 542 00:35:35,174 --> 00:35:37,677 Vi voglio bene e vi auguro una bella giornata. 543 00:35:37,760 --> 00:35:39,387 Poi vi chiamo con calma. Ciao. 544 00:35:39,470 --> 00:35:42,014 MAGG. STEPHEN "CAJUN" DEL BAGNO PILOTA (TEAM 2018) 545 00:35:46,394 --> 00:35:48,771 Era un giorno come gli altri. 546 00:35:49,272 --> 00:35:50,648 Ero andato al lavoro. 547 00:35:51,691 --> 00:35:54,944 Il responsabile informatico venne in ufficio e disse: 548 00:35:55,027 --> 00:35:58,781 "Joe, un F-16 ha avuto un incidente alla base aerea di Nellis". 549 00:35:59,407 --> 00:36:01,951 Chiesi: "Hanno detto Thunderbird?" 550 00:36:02,034 --> 00:36:03,327 Disse di no. 551 00:36:04,412 --> 00:36:08,207 Dissi: "Ok, sono sollevato, 552 00:36:08,291 --> 00:36:11,085 se non è un Thunderbird, Stephen sta bene". 553 00:36:11,169 --> 00:36:12,545 Non ci sono problemi. 554 00:36:16,007 --> 00:36:18,301 Mi chiamò Cindy. 555 00:36:20,261 --> 00:36:23,222 "Ci sono due ufficiali alla porta. Cosa faccio?" 556 00:36:28,186 --> 00:36:31,314 Joe non era a casa, ma dovevo farli entrare. 557 00:36:32,064 --> 00:36:33,983 Avevano già un compito arduo. 558 00:36:34,650 --> 00:36:39,113 Il pastore fu fantastico, mi abbracciò e mi lasciò piangere. 559 00:36:40,448 --> 00:36:45,661 L'agente fu bravissimo, riuscendo a non scomporsi. 560 00:36:45,745 --> 00:36:47,747 Non riesco a capire come facciano. 561 00:36:49,123 --> 00:36:53,127 Non avrei mai pensato che Stephen potesse morire in aereo. 562 00:36:53,211 --> 00:36:56,881 Era talmente meticoloso 563 00:36:56,964 --> 00:37:00,426 e pignolo su tutto ciò che riguardava il volo. 564 00:37:00,927 --> 00:37:03,387 Per me era più probabile che morisse 565 00:37:03,471 --> 00:37:07,350 inciampando e battendo la testa piuttosto che in aereo. 566 00:37:07,433 --> 00:37:10,770 INDAGINE SULL'INCIDENTE RELAZIONE DELLA COMMISSIONE 567 00:37:10,853 --> 00:37:12,438 Le indagini 568 00:37:13,189 --> 00:37:16,776 non evidenziarono errori da parte di Stephen. 569 00:37:17,735 --> 00:37:19,779 Era il ricongiungimento dall'esplosione. 570 00:37:19,862 --> 00:37:23,491 Per la variazione dell'accelerazione perse conoscenza. 571 00:37:24,075 --> 00:37:27,828 Ed era troppo vicino a terra per recuperare. 572 00:37:28,412 --> 00:37:30,498 Per quanto riguarda la traiettoria, 573 00:37:30,581 --> 00:37:32,959 dissero che precipitò con un angolo di 90 gradi. 574 00:37:37,004 --> 00:37:39,423 Non era rimasto molto di lui. 575 00:37:46,472 --> 00:37:48,599 Non c'è niente di peggio al mondo. 576 00:37:52,603 --> 00:37:56,482 Dire addio ai tuoi genitori è normale, 577 00:37:56,565 --> 00:37:59,277 ma dire addio a tuo figlio non lo è affatto. 578 00:38:10,037 --> 00:38:13,541 27 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 579 00:38:17,169 --> 00:38:19,588 Sta per arrivare il cosiddetto pitch. 580 00:38:20,172 --> 00:38:23,467 Segnala che lo show è finito e che stanno per atterrare. 581 00:38:29,432 --> 00:38:34,520 Poi sentiremo i codici di atterraggio, dall'uno al sei in ordine. 582 00:38:35,146 --> 00:38:38,316 Comunicano ai manutentori a cosa dovranno lavorare. 583 00:38:40,860 --> 00:38:44,864 I Thunderbirds sono tornati a terra. Codici uno e due. 584 00:38:44,947 --> 00:38:46,949 Malfunzionamento FLCS non risolto. 585 00:38:49,118 --> 00:38:50,202 Bella prova. 586 00:38:54,623 --> 00:38:57,835 Benvenuti alla linea di volo, dove tutto inizia e tutto finisce 587 00:38:57,918 --> 00:39:00,588 per l'esibizione e per tutti i jet dell'Air Force. 588 00:39:00,671 --> 00:39:02,256 È qui che si lavora. 589 00:39:03,632 --> 00:39:08,179 Ci sono manutentori, jet, grasso, gasolio, 590 00:39:08,804 --> 00:39:10,931 oltre a sangue, sudore e lacrime. 591 00:39:11,515 --> 00:39:15,061 Certo, non facciamo il lavoro più affascinante del mondo. 592 00:39:15,853 --> 00:39:17,813 Sei nel ventre della bestia. 593 00:39:17,897 --> 00:39:21,567 Sarò insolente, ma quando vedi il tuo nome sulla fiancata del jet 594 00:39:21,650 --> 00:39:24,445 e sei il caposquadra, è una grande soddisfazione. 595 00:39:25,029 --> 00:39:26,447 Non ci sono solo i piloti. 596 00:39:26,530 --> 00:39:29,241 Ci sono 130 persone 597 00:39:29,325 --> 00:39:32,578 che lavorano instancabilmente perché tutto vada bene. 598 00:39:35,664 --> 00:39:39,627 Ho passato più tempo con un aereo che con la famiglia e gli amici. 599 00:39:39,710 --> 00:39:43,297 Vuoi che il tuo aereo sia il più bello, il più efficiente 600 00:39:43,381 --> 00:39:45,883 e il jet di riferimento. È la tua creatura. 601 00:39:53,599 --> 00:39:55,518 Quando l'aereo esce si va in scena. 602 00:39:55,601 --> 00:39:59,188 Un grave errore potrebbe significare vita o morte. 603 00:40:01,357 --> 00:40:03,776 I jet sono curati secondo i più alti standard, 604 00:40:03,859 --> 00:40:06,112 ma a volte qualcosa va storto. 605 00:40:21,585 --> 00:40:25,131 Il seggiolino eiettabile è un ottimo dispositivo di sicurezza. 606 00:40:25,714 --> 00:40:30,553 Ci permette di scappare da un aereo che si muove molto velocemente 607 00:40:30,636 --> 00:40:32,513 e di salvarci con un paracadute. 608 00:40:32,596 --> 00:40:35,224 Ma è un modo molto violento di lasciare l'aereo. 609 00:40:36,142 --> 00:40:39,770 Tirando una maniglia, accendi un motore a razzo sotto di te 610 00:40:39,854 --> 00:40:43,274 che innesca una forza che è 20, 25 volte quella di gravità 611 00:40:43,357 --> 00:40:44,900 e che ti espelle. 612 00:40:52,700 --> 00:40:56,162 Miami ha dovuto usarlo qualche anno fa. 613 00:40:56,245 --> 00:40:58,080 Ha perso 2,5 cm di altezza. 614 00:40:58,747 --> 00:41:00,583 Inspira. 615 00:41:00,666 --> 00:41:03,294 Ha tutti i muscoli più corti del normale. 616 00:41:03,377 --> 00:41:08,215 Col tempo si calcificheranno provocando gravi problemi alla schiena. 617 00:41:08,299 --> 00:41:10,926 E le forze di compressione peggioreranno le cose. 618 00:41:11,010 --> 00:41:14,263 A causa dell'accelerazione, siete sempre sotto compressione. 619 00:41:14,346 --> 00:41:17,892 Una delle cose più semplici da fare è rilassarsi 620 00:41:17,975 --> 00:41:20,519 e abbassare piano la gamba più corta. 621 00:41:21,937 --> 00:41:23,272 Senti dolore? 622 00:41:25,691 --> 00:41:28,527 È che non sono affatto flessibile. 623 00:41:30,738 --> 00:41:32,823 Lo so, anch'io devo fare più yoga. 624 00:41:33,407 --> 00:41:37,244 Le espulsioni hanno un enorme impatto fisico e mentale su un pilota. 625 00:41:37,328 --> 00:41:40,247 È un miracolo risalire sul jet dopo un'espulsione. 626 00:41:41,540 --> 00:41:46,337 Ma, per un pilota, una seconda espulsione sarebbe la fine della carriera. 627 00:41:49,381 --> 00:41:51,008 All'atterraggio successivo, 628 00:41:51,091 --> 00:41:53,844 le mani mi tremavano in modo incontrollabile. 629 00:41:53,928 --> 00:41:57,056 Era un ostacolo che dovevo assolutamente superare. 630 00:41:57,139 --> 00:42:02,061 Ma tra chi mi ha aiutato di più c'è Thunder, il numero cinque. 631 00:42:02,561 --> 00:42:05,689 Mi è sempre rimasto vicino. 632 00:42:05,773 --> 00:42:08,317 Andavo a chiedergli se gli serviva la spesa. 633 00:42:08,400 --> 00:42:11,612 Gli parlavo perché aveva vissuto un evento molto traumatico. 634 00:42:13,489 --> 00:42:18,327 Mi resi conto che in questa squadra ci sono persone fantastiche. 635 00:42:19,036 --> 00:42:21,330 Nei primi 180 gradi di virata 636 00:42:21,413 --> 00:42:24,917 l'altitudine si controlla bene. Quindi ho iniziato a 340. 637 00:42:25,000 --> 00:42:29,046 Thunderbird cinque è l'altro istruttore della squadra, 638 00:42:29,129 --> 00:42:32,758 perché è al secondo anno e l'anno scorso era il numero sei. 639 00:42:32,841 --> 00:42:34,134 Pronti, via! 640 00:42:34,927 --> 00:42:38,847 Mi piace insegnare in modo visivo. Uso le linee del GPX 641 00:42:38,931 --> 00:42:40,891 per controllare i tempi. 642 00:42:42,977 --> 00:42:46,772 Il pensiero di poter morire non ti molla mai, 643 00:42:46,855 --> 00:42:49,942 ma è ciò che fa scorrere l'adrenalina e ti tiene concentrato. 644 00:43:03,038 --> 00:43:06,041 Uno: non urtare il diamante. Due: non urtare il suolo. 645 00:43:06,125 --> 00:43:08,085 Tre: non urtare me. 646 00:43:15,384 --> 00:43:18,554 Ecco un Hercules C-130. Oggi abbiamo visto i paracadutisti. 647 00:43:19,096 --> 00:43:19,930 È enorme. 648 00:43:20,014 --> 00:43:21,307 OTTOBRE 2000 649 00:43:21,390 --> 00:43:24,810 Ha le ruote in quel piccolo vano. Adoro quel tipo di design. 650 00:43:30,065 --> 00:43:31,150 Ecco fatto. 651 00:43:31,233 --> 00:43:33,569 Non c'è niente di meglio. 652 00:43:33,652 --> 00:43:35,821 Gli aerei ci sorvolano. 653 00:43:37,615 --> 00:43:38,532 Chi è quello? 654 00:43:42,494 --> 00:43:44,038 Decisamente cool. 655 00:43:44,121 --> 00:43:44,955 Sì. 656 00:43:49,668 --> 00:43:51,337 - Wow. - Che angolazione. 657 00:43:51,420 --> 00:43:52,296 Bella fotografia. 658 00:43:53,130 --> 00:43:56,300 Questa casa era piena di aeroplani. 659 00:43:56,383 --> 00:44:00,262 Il garage era pieno di modellini. 660 00:44:00,346 --> 00:44:01,513 Non perdeva un secondo, 661 00:44:01,597 --> 00:44:04,600 finiva i compiti il più velocemente possibile 662 00:44:04,683 --> 00:44:06,935 perché doveva costruire aeroplani. 663 00:44:07,019 --> 00:44:10,981 E da piccolo, Kevin lo portava sempre alla NASA. 664 00:44:11,065 --> 00:44:15,694 È cresciuto così. Ha il volo nel sangue. 665 00:44:16,403 --> 00:44:17,988 "Farò l'astronauta." 666 00:44:18,072 --> 00:44:20,282 A quattro anni, all'asilo, 667 00:44:20,908 --> 00:44:26,288 la maestra gli chiese di disegnare qualcosa nello spazio. 668 00:44:26,372 --> 00:44:28,999 È un disegno unico. 669 00:44:29,083 --> 00:44:35,005 Per i bambini il cielo è blu. Lui già sapeva che lo spazio è nero. 670 00:44:36,173 --> 00:44:39,051 E quello shuttle per lui divenne una passione. 671 00:44:40,344 --> 00:44:42,513 Che non è mai scemata. 672 00:44:51,480 --> 00:44:56,110 Quando lo conobbi, mi disse che voleva diventare un astronauta. 673 00:44:56,652 --> 00:44:59,613 Pensai: "In bocca al lupo. 674 00:45:00,155 --> 00:45:01,198 Bel sogno". 675 00:45:03,701 --> 00:45:07,621 Gli astronauti della NASA sono perlopiù piloti dell'Air Force o della Marina, 676 00:45:07,705 --> 00:45:09,039 in particolare collaudatori. 677 00:45:09,123 --> 00:45:12,543 Sapevo che, se volevo andare nello spazio, 678 00:45:12,626 --> 00:45:14,503 dovevo diventare pilota. 679 00:45:14,586 --> 00:45:18,424 Andai prima alla Weapons School e poi alla scuola collaudatori, 680 00:45:18,507 --> 00:45:22,886 e un anno dopo divenni una delle tre persone che conosco 681 00:45:22,970 --> 00:45:26,432 a essersi diplomata nei due corsi di volo d'élite dell'Air Force. 682 00:45:29,476 --> 00:45:32,312 Sapevo con certezza cos'avrei fatto nella vita. 683 00:45:32,396 --> 00:45:34,815 - Gli aerei sono allineati. - Va bene. 684 00:45:35,774 --> 00:45:39,778 Da 18.000 candidati rimanemmo in 1000, 685 00:45:39,862 --> 00:45:42,114 poi in 120. 686 00:45:42,197 --> 00:45:45,826 Prima del primo compleanno di mio figlio, a febbraio, mi chiamarono 687 00:45:45,909 --> 00:45:50,372 per il secondo giro di colloqui e a quel punto eravamo 40 o 50. 688 00:45:50,456 --> 00:45:54,042 Entrai tra gli astronauti finalisti. Fu surreale. 689 00:45:54,126 --> 00:45:57,504 A quel punto ero a tanto così dal posto. 690 00:45:57,588 --> 00:46:00,299 C'era una possibilità. Potevo farcela. 691 00:46:00,883 --> 00:46:05,345 Finché non mi chiamò il mio amico Brick, il comandante dei Thunderbirds. 692 00:46:05,929 --> 00:46:09,224 Al momento di scegliere il mio sostituto, ci pensai a lungo. 693 00:46:09,308 --> 00:46:12,478 Perché Thunderbird uno è l'elemento fondamentale. 694 00:46:12,561 --> 00:46:14,354 Deve guidare la squadra. 695 00:46:14,438 --> 00:46:16,273 Stabilisce i criteri. 696 00:46:16,356 --> 00:46:21,278 Definisce l'impronta generale della squadriglia. 697 00:46:21,361 --> 00:46:23,614 Era importante fare la scelta giusta. 698 00:46:25,616 --> 00:46:29,787 Disse: "Astro, vorrei che facessi domanda per guidare la squadra". 699 00:46:30,704 --> 00:46:32,623 E io: "Assolutamente no". 700 00:46:34,666 --> 00:46:39,046 Avevo fatto domanda alla NASA. Stavo per iniziare i colloqui. 701 00:46:39,671 --> 00:46:42,800 Sapevo che nel mio futuro non c'erano le esibizioni. 702 00:46:49,056 --> 00:46:52,559 24 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 703 00:46:58,690 --> 00:47:01,610 MEDICO DELL'AERONAUTICA 704 00:47:05,364 --> 00:47:07,449 Da medico, il mio lavoro consiste 705 00:47:07,533 --> 00:47:10,077 nel saper volare, capire e proteggere i piloti. 706 00:47:11,161 --> 00:47:14,456 Ma uno dei miei lavori preferiti durante gli air show 707 00:47:14,540 --> 00:47:16,333 è gestire il cosiddetto Shine. 708 00:47:18,043 --> 00:47:21,588 Al capo e ai solisti sono utili i segnali di una pistola ottica 709 00:47:21,672 --> 00:47:24,216 per allinearsi perfettamente ogni volta. 710 00:47:28,762 --> 00:47:32,683 Volando a 600 miglia orarie, a volte hanno una frazione di secondo 711 00:47:32,766 --> 00:47:37,521 per guardare indietro e osservare quella piccola luce 712 00:47:37,604 --> 00:47:41,608 che possono usare per allinearsi. 713 00:47:48,073 --> 00:47:49,199 ESERCITAZIONE N° 19 714 00:47:49,283 --> 00:47:51,410 Entrata complicata, tre. 715 00:47:54,288 --> 00:47:57,291 Ottime condizioni. Forza, Primo. Ce la fai, bello. 716 00:47:58,584 --> 00:48:03,964 A questo punto dell'addestramento, Inizio a vedere un po' di frustrazione. 717 00:48:04,047 --> 00:48:08,176 Una manovra è la loro spina nel fianco 718 00:48:08,260 --> 00:48:10,888 e sembra che non riescano a realizzarla. 719 00:48:12,222 --> 00:48:14,600 Va bene, dobbiamo farcela. 720 00:48:14,683 --> 00:48:17,853 Fatemi vedere dei progressi. 721 00:48:19,938 --> 00:48:21,398 Prepariamoci. 722 00:48:22,774 --> 00:48:24,902 Bene, mi piace. 723 00:48:28,947 --> 00:48:29,781 E risalire. 724 00:48:29,865 --> 00:48:31,199 Risalire. 725 00:48:32,451 --> 00:48:33,285 Che bello. 726 00:48:34,202 --> 00:48:35,621 Prendi il comando, dai. 727 00:48:37,122 --> 00:48:40,208 Sì, fantastico. 728 00:48:40,292 --> 00:48:44,087 330, 340, 350 729 00:48:44,171 --> 00:48:46,757 360, 370. 730 00:48:46,840 --> 00:48:48,175 È dietro. 731 00:48:48,258 --> 00:48:49,343 Su, recupera! 732 00:48:52,471 --> 00:48:53,972 Angolo errato. 733 00:49:01,229 --> 00:49:03,523 Non sono mai stato così frustrato. 734 00:49:06,276 --> 00:49:08,528 Non riesco a ricongiungermi. 735 00:49:08,612 --> 00:49:10,364 Centro. 736 00:49:12,532 --> 00:49:13,450 ESERCITAZIONE N° 23 737 00:49:13,533 --> 00:49:16,912 Non preoccupatevi della simmetria. Arriviamo coi tempi giusti. 738 00:49:17,412 --> 00:49:19,373 Provaci. 739 00:49:20,499 --> 00:49:21,917 Forza, recupera. 740 00:49:27,255 --> 00:49:28,465 È largo. 741 00:49:28,548 --> 00:49:30,133 Hai troppa accelerazione. 742 00:49:30,217 --> 00:49:33,011 Invece di ricongiungerti, va' dove credi che sarà. 743 00:49:34,012 --> 00:49:37,474 Coraggio, resta lì. Non indietreggiare, dai. 744 00:49:37,557 --> 00:49:39,226 Che succede? 745 00:49:40,185 --> 00:49:41,937 Le linee non corrispondono. 746 00:49:42,020 --> 00:49:43,438 Ehi. 747 00:49:43,522 --> 00:49:48,026 Continuo a ruotare in cima e a sbagliare a ricongiungermi. Tre. 748 00:49:48,110 --> 00:49:51,863 ESERCITAZIONE N° 38 749 00:49:51,947 --> 00:49:53,865 Un po' più in basso. Forza. 750 00:49:53,949 --> 00:49:56,243 Centro. Piano. 751 00:49:57,160 --> 00:49:58,912 Sei più basso di 300 metri, 752 00:49:58,996 --> 00:50:01,123 traiettoria e accelerazione cambiano. 753 00:50:01,206 --> 00:50:03,125 C'è sempre qualcosa. 754 00:50:03,208 --> 00:50:06,253 Solo che non sappiamo cosa e a chi capiterà. 755 00:50:07,254 --> 00:50:09,381 È la volta buona. Coraggio. 756 00:50:12,592 --> 00:50:14,011 Impegnati. 757 00:50:15,095 --> 00:50:16,847 Forza. Adesso. 758 00:50:18,348 --> 00:50:19,641 Sinistra. 759 00:50:23,603 --> 00:50:24,438 E andiamo. 760 00:50:25,856 --> 00:50:26,690 Ce l'ha fatta. 761 00:50:38,160 --> 00:50:40,454 È stata una settimana movimentata. 762 00:50:41,038 --> 00:50:43,540 Abbiamo avuto due problemi di sicurezza 763 00:50:44,041 --> 00:50:47,002 che hanno messo in pericolo gli aerei e le persone. 764 00:50:47,085 --> 00:50:48,795 ESERCITAZIONE N° 45 765 00:50:48,879 --> 00:50:50,005 - Due. - Tre. 766 00:50:50,088 --> 00:50:51,006 Quattro. 767 00:50:53,050 --> 00:50:55,093 Sì, sento tutti gli scossoni. 768 00:50:55,177 --> 00:50:57,512 Non so se si vedranno nel video, ma io… 769 00:50:57,596 --> 00:50:58,805 Siamo tutti vicini. 770 00:50:58,889 --> 00:51:01,975 Ruotiamo. Uno, due, tre e quattro. 771 00:51:07,105 --> 00:51:09,941 Mi sono ritrovato sotto il capo molto vicino. 772 00:51:10,025 --> 00:51:13,153 Non mi sentivo al sicuro così vicino al capo 773 00:51:13,236 --> 00:51:15,238 con le mie attuali capacità. 774 00:51:15,322 --> 00:51:19,076 Mi sono spostato troppo verso Primo. 775 00:51:19,159 --> 00:51:21,745 Regolare i tempi e giù. 776 00:51:21,828 --> 00:51:23,580 Oh, cazzo. 777 00:51:23,663 --> 00:51:27,793 Le ali erano a tanto così. Non voglio neanche pensarci 778 00:51:28,627 --> 00:51:33,340 Primo non ha potuto fare altro che lasciare la formazione. 779 00:51:37,552 --> 00:51:41,431 Durante la riunione l'abbiamo rivisto varie volte. 780 00:51:42,015 --> 00:51:46,061 Zeke, fa' del tuo meglio per allineare le ali con il capo. 781 00:51:46,144 --> 00:51:49,564 Ma vedi che lì avevi un po' di spazio? 782 00:51:49,648 --> 00:51:54,069 Assorbi quello che puoi. Se non ci riesci, spostati e… 783 00:51:54,152 --> 00:51:58,281 Sono stato male per aver messo in pericolo Primo. 784 00:51:58,365 --> 00:52:02,911 Torni a casa e pensi che c'è mancato poco. 785 00:52:02,994 --> 00:52:06,456 Ho rischiato di provocare una catastrofe, 786 00:52:06,540 --> 00:52:08,917 ed è bene tenerlo a mente 787 00:52:09,000 --> 00:52:10,418 quando torni al lavoro. 788 00:52:12,003 --> 00:52:15,257 Bene, grazie a tutti per aver dedicato del tempo 789 00:52:15,340 --> 00:52:18,343 a studiare la nuova sequenza dello show. Abbiamo deciso… 790 00:52:18,426 --> 00:52:21,346 Quando sono arrivato, nell'agosto del 2018, 791 00:52:21,429 --> 00:52:24,349 avevamo appena avuto tre incidenti gravi. 792 00:52:24,432 --> 00:52:27,435 Uno dei quali mortale. 793 00:52:29,187 --> 00:52:32,274 Ero molto interessato alla storia della squadra. 794 00:52:32,357 --> 00:52:35,485 Avevo un cassetto pieno di vecchi documenti 795 00:52:35,569 --> 00:52:40,073 risalenti addirittura ai primi anni '90 e agli anni '80. 796 00:52:40,157 --> 00:52:42,617 E un giorno mi sono messo a leggerli. 797 00:52:44,703 --> 00:52:48,415 Ho iniziato a immaginare le versioni precedenti della squadra. 798 00:52:48,498 --> 00:52:52,878 Commettevamo degli errori di cui non ci rendevamo conto. 799 00:52:52,961 --> 00:52:57,757 Quando si verificavano incidenti o ci si andava vicino, ci si limitava 800 00:52:57,841 --> 00:53:00,886 a salire d'altitudine e ad allargare la formazione. 801 00:53:02,220 --> 00:53:07,642 A volte è molto difficile capire se si sta sbagliando qualcosa 802 00:53:07,726 --> 00:53:09,227 in un'organizzazione. 803 00:53:09,311 --> 00:53:10,937 A volte invece no. 804 00:53:11,938 --> 00:53:14,357 Negli ultimi 20 anni circa, 805 00:53:14,441 --> 00:53:17,485 il passaggio del diamante è stato così. 806 00:53:17,569 --> 00:53:20,238 Era asimmetrico. Fuori posizione. Ampio. 807 00:53:20,322 --> 00:53:22,741 Non doveva essere così. 808 00:53:28,622 --> 00:53:31,208 Un profano potrebbe dire: "Gli aerei sono più sicuri 809 00:53:31,291 --> 00:53:33,960 se sono più lontani l'uno dall'altro", che ha senso. 810 00:53:34,044 --> 00:53:36,379 Sono più sicuri se lontani da terra. 811 00:53:36,463 --> 00:53:40,008 Ma Brick fece un passo indietro e sviluppò la teoria per cui, 812 00:53:40,675 --> 00:53:44,512 se fossimo stati più vicini, 813 00:53:45,347 --> 00:53:47,349 lo show sarebbe stato più bello 814 00:53:47,432 --> 00:53:49,893 e anche più sicuro. 815 00:53:49,976 --> 00:53:51,978 Che non è per niente scontato. 816 00:53:52,520 --> 00:53:56,399 Capì che più insistiamo, 817 00:53:56,483 --> 00:53:59,486 più puntiamo alla precisione, più voliamo sicuri. 818 00:53:59,569 --> 00:54:02,489 Perché a quel livello non puoi concentrarti su altro. 819 00:54:02,572 --> 00:54:06,785 Ho fatto in modo che l'esibizione fosse più difficile 820 00:54:06,868 --> 00:54:08,286 invece che più facile. 821 00:54:08,370 --> 00:54:10,872 L'ordine, la metodologia. 822 00:54:11,373 --> 00:54:15,293 Dovevamo volare vicini, volare bassi e riuscire a farlo in sicurezza. 823 00:54:15,919 --> 00:54:17,796 Sarebbe servito del tempo. 824 00:54:17,879 --> 00:54:20,590 Avevo paura che il mio successore 825 00:54:21,091 --> 00:54:23,802 facesse marcia indietro su certe cose. 826 00:54:23,885 --> 00:54:27,514 Ci serviva qualcuno che proseguisse in quella direzione. 827 00:54:27,597 --> 00:54:32,352 Qualcuno che avesse l'abilità tattica di un diplomato alla Weapons School 828 00:54:32,435 --> 00:54:36,147 e le conoscenze sull'aerodinamica di un collaudatore diplomato. 829 00:54:36,815 --> 00:54:39,651 Ma tipi così non esistono. Beh, tranne uno. 830 00:54:41,361 --> 00:54:43,405 Via via che concepivo il progetto, 831 00:54:43,488 --> 00:54:46,449 mi rendevo conto di quanto l'Air Force mi avesse dato. 832 00:54:46,533 --> 00:54:49,494 Alla Weapons School ero diventato un istruttore, 833 00:54:49,577 --> 00:54:52,414 alla scuola per collaudatore avevo imparato le sfumature 834 00:54:52,497 --> 00:54:54,124 del volo di precisione. 835 00:54:54,708 --> 00:54:58,253 Mi sentivo egoista a inseguire il mio sogno di bambino 836 00:54:58,336 --> 00:55:02,632 quando avrei potuto incidere con un impatto enorme 837 00:55:03,133 --> 00:55:06,511 nel rinnovamento di una squadra che ispirava tutto il Paese. 838 00:55:07,846 --> 00:55:10,098 Era il momento di ricambiare. 839 00:55:10,807 --> 00:55:13,893 Lasciai la pista, tornai nel mio ufficio 840 00:55:13,977 --> 00:55:17,772 e scrissi l'e-mail più difficile che abbia mai scritto, 841 00:55:17,856 --> 00:55:20,442 dicendo che ritiravo la candidatura 842 00:55:20,525 --> 00:55:23,820 perché ero stato selezionato per far parte dei Thunderbirds. 843 00:55:27,115 --> 00:55:28,491 Mancava pochissimo. 844 00:55:29,868 --> 00:55:32,871 Stavo già immaginando quanto sarebbe stato bello 845 00:55:32,954 --> 00:55:35,749 realizzare quel sogno. 846 00:55:50,930 --> 00:55:52,974 Parliamo della Daytona 500. 847 00:55:53,058 --> 00:55:56,269 La gara offre l'opportunità a molti spettatori 848 00:55:56,353 --> 00:55:58,897 che non seguono gli air show di vedere la squadra. 849 00:55:59,814 --> 00:56:01,483 Daytona è importante per noi. 850 00:56:01,566 --> 00:56:04,819 I Thunderbirds hanno partecipato all'evento 851 00:56:04,903 --> 00:56:08,615 tredici volte, di cui 12 consecutive. 852 00:56:08,698 --> 00:56:10,700 Siamo in pieno addestramento, 853 00:56:10,784 --> 00:56:14,662 e ciò ha suscitato polemiche sull'opportunità di partecipare. 854 00:56:14,746 --> 00:56:19,834 È giusto interrompere l'addestramento per partecipare a un grande evento? 855 00:56:20,960 --> 00:56:24,589 Stiamo una settimana sotto i riflettori. Per la squadra è importante. 856 00:56:24,672 --> 00:56:27,342 Quindi da un lato è molto positivo, 857 00:56:27,425 --> 00:56:29,761 ma siamo anche in pieno addestramento. 858 00:56:30,595 --> 00:56:32,889 E tutto prima della certificazione. 859 00:56:32,972 --> 00:56:33,973 GIORNO DELLA GARA 860 00:56:34,057 --> 00:56:36,893 È importante per loro esibirsi 861 00:56:36,976 --> 00:56:39,396 durante l'inno nazionale della Daytona 500. 862 00:56:39,479 --> 00:56:41,481 Prima della certificazione. Non è uno show. 863 00:56:41,564 --> 00:56:45,819 A differenza di un air show, che si tiene davanti a un pubblico locale, 864 00:56:45,902 --> 00:56:49,781 il mondo intero guarda la Daytona 500. 865 00:56:49,864 --> 00:56:50,782 Niente stress. 866 00:56:51,408 --> 00:56:56,162 Dobbiamo arrivare sulla "C" della parola "coraggiosi", 867 00:56:56,246 --> 00:56:58,915 in quel millisecondo esatto. 868 00:56:58,998 --> 00:57:02,877 E dobbiamo passare tra la "C" e la "E" di "world center". 869 00:57:02,961 --> 00:57:05,922 Dobbiamo spaccare il millimetro e il millisecondo 870 00:57:06,589 --> 00:57:08,508 nella prima apparizione pubblica. 871 00:57:16,433 --> 00:57:18,852 È qui per cantare l'inno nazionale, 872 00:57:18,935 --> 00:57:23,064 ha vinto il disco di platino, diamo il benvenuto al cantautore Breland. 873 00:57:28,236 --> 00:57:30,113 Appena inizia a cantare, 874 00:57:30,196 --> 00:57:33,032 rassicura il capo e dagli il tempo. 875 00:57:34,075 --> 00:57:38,997 Di’, dunque, puoi vedere 876 00:57:39,080 --> 00:57:44,002 Nella luce del primo mattino 877 00:57:44,752 --> 00:57:46,754 quel che fieri… 878 00:57:46,838 --> 00:57:48,089 Iniziamo al dieci. 879 00:57:48,840 --> 00:57:50,175 Cinque secondi. 880 00:57:50,258 --> 00:57:51,134 Pronti, capo. 881 00:57:51,217 --> 00:57:52,719 330 e in attesa. 882 00:57:52,802 --> 00:57:56,431 Le cui larghe strisce e stelle lucenti 883 00:57:56,514 --> 00:57:59,517 TOT Bravo, uno nove quattro otto quattro cinque. 884 00:58:00,018 --> 00:58:02,187 - Ricevuto. - Meno potenza. 885 00:58:02,270 --> 00:58:03,480 300. 886 00:58:03,563 --> 00:58:08,026 E il rosseggiar dei razzi 887 00:58:08,693 --> 00:58:09,694 Cinque secondi. 888 00:58:09,777 --> 00:58:10,862 Viro un po'. 889 00:58:10,945 --> 00:58:13,406 Cinque nove uno cinque nuovo TOT. Un minuto. 890 00:58:13,490 --> 00:58:15,575 Forza, capo. Cinque secondi di ritardo. 891 00:58:15,658 --> 00:58:18,578 Vado un po' avanti, 340. 892 00:58:18,661 --> 00:58:20,997 Di', dunque… 893 00:58:21,664 --> 00:58:22,999 Pronti col fumo. 894 00:58:23,875 --> 00:58:27,504 Lo stendardo sventola ancora 895 00:58:27,587 --> 00:58:28,796 È lontano. 896 00:58:30,924 --> 00:58:32,133 Forza, capo. 897 00:58:32,759 --> 00:58:33,760 10 secondi di ritardo. 898 00:58:33,843 --> 00:58:37,263 Dei liberi 899 00:58:38,181 --> 00:58:40,391 Niente da fare. Troppo tardi. 900 00:58:41,267 --> 00:58:47,482 Dei coraggiosi 901 00:58:55,323 --> 00:58:59,369 Un bell'applauso per Breland e per il nostro inno nazionale. 902 00:58:59,953 --> 00:59:05,333 E anche per l'esibizione degli US Air Force Thunderbirds. 903 00:59:09,087 --> 00:59:13,550 Ho perso il momento in cui iniziava a 47 perché cercavo di fare i conti. 904 00:59:13,633 --> 00:59:18,263 Non piace a nessuno. Né agli organizzatori né alle squadre. 905 00:59:18,346 --> 00:59:23,142 Che imbarazzo, santo cielo, arriveranno a gara conclusa. 906 00:59:25,061 --> 00:59:29,857 Ci addestriamo per eseguire manovre in poche frazioni di secondo. 907 00:59:30,817 --> 00:59:35,154 E oggi abbiamo mancato l'inno nazionale di dieci secondi. 908 00:59:38,116 --> 00:59:39,659 Dobbiamo lavorare. 909 00:59:39,742 --> 00:59:43,204 Il capo è incazzato. E anche la squadra. 910 00:59:44,747 --> 00:59:45,999 Sì. 911 00:59:47,667 --> 00:59:52,964 Senti un peso enorme per l'errore durante l'esibizione. 912 00:59:54,966 --> 00:59:56,509 Ha fallito la squadra, 913 00:59:56,593 --> 01:00:00,513 ed è dura quando la certificazione è dietro l'angolo. 914 01:00:01,222 --> 01:00:03,975 Mi sento ancora impreparato. 915 01:00:08,354 --> 01:00:11,107 8 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 916 01:00:11,190 --> 01:00:14,235 ProntI al break. Break. ProntI. 917 01:00:14,319 --> 01:00:15,653 Fumo. 918 01:00:17,238 --> 01:00:18,197 Ricongiungimento. 919 01:00:19,073 --> 01:00:21,075 Rotazione. Potenza. 920 01:00:22,577 --> 01:00:23,536 Tre ti ha preso. 921 01:00:27,165 --> 01:00:30,043 Rotazione. Giro. Stacco. 922 01:00:30,543 --> 01:00:31,628 Il capo è lassù. 923 01:00:33,755 --> 01:00:36,132 Timone. In avanti come richiesto. 924 01:00:37,467 --> 01:00:38,509 E siamo dentro. 925 01:00:50,021 --> 01:00:53,483 Sapete chi è il nostro ospite? Il nuovo numero tre. 926 01:00:53,566 --> 01:00:57,779 Stai studiando le basi in quanto membro del diamante. 927 01:00:57,862 --> 01:00:59,822 Cosa ti passa per la testa? 928 01:00:59,906 --> 01:01:04,410 Vi assicuro che il volo acrobatico ti mette alla prova. 929 01:01:16,839 --> 01:01:20,635 Richiede tanti tentativi. Devi fare lo stesso errore 930 01:01:21,844 --> 01:01:23,096 finché non ci riesci. 931 01:01:23,179 --> 01:01:24,180 Verso il basso. 932 01:01:27,600 --> 01:01:28,976 Punte delle ali di fronte. 933 01:01:29,060 --> 01:01:32,522 Siamo tutti al livello dell'anello debole. C'è da lottare. 934 01:01:32,605 --> 01:01:35,775 Bisogna saper gestire i momenti difficili. 935 01:01:36,984 --> 01:01:41,364 È difficile vedere progressi quando voli sei volte a settimana. 936 01:01:42,907 --> 01:01:45,743 Cerchi solo di fare del tuo meglio. 937 01:01:45,827 --> 01:01:49,747 Un po' in anticipo. Ed essere veloce non aiuta. Quindi… 938 01:01:53,167 --> 01:01:54,877 Stai aspettando la svolta. 939 01:01:54,961 --> 01:01:58,297 Ho pilotato tre o quattro aerei prima d'imparare ad atterrare. 940 01:02:02,677 --> 01:02:06,431 Porca puttana. Sta guardando il capo. Ce la fa. 941 01:02:06,514 --> 01:02:07,348 Mi piace. 942 01:02:08,099 --> 01:02:09,183 Niente male. 943 01:02:09,267 --> 01:02:13,229 La certificazione per la squadra è vicina. La pressione aumenta? 944 01:02:13,312 --> 01:02:14,814 La pressione è enorme. 945 01:02:14,897 --> 01:02:17,525 Bentornati a tutti. Gli obiettivi erano… 946 01:02:18,776 --> 01:02:22,029 Sì, siamo andati un po' meglio che all'inizio. 947 01:02:22,113 --> 01:02:26,659 Non sei mai abbastanza sicuro delle tue capacità. 948 01:02:26,743 --> 01:02:31,956 Sarebbe facile, a questo punto, cullarsi sugli allori. 949 01:02:32,039 --> 01:02:33,458 Ma noi non lo faremo. 950 01:02:33,541 --> 01:02:36,043 Perché non è una cosa da Thunderbirds. 951 01:02:36,127 --> 01:02:37,503 Questo simbolo è tutto. 952 01:02:39,547 --> 01:02:43,259 Abbiamo sempre il timore di non riuscire 953 01:02:43,342 --> 01:02:45,094 a ottenere la certificazione. 954 01:02:54,437 --> 01:02:55,772 Stavo morendo. 955 01:02:55,855 --> 01:02:58,107 Stava succedendo qualcosa. 956 01:02:58,775 --> 01:03:02,987 Cercavi la mano della persona accanto proprio al momento del saluto. 957 01:03:03,070 --> 01:03:05,364 Ok, vediamolo di nuovo. 958 01:03:09,118 --> 01:03:10,286 Mancato! 959 01:03:10,369 --> 01:03:13,372 Oddio, Zeke. È fantastico. 960 01:03:14,957 --> 01:03:17,251 Sei il nostro Thunderbird del 2023. 961 01:03:19,962 --> 01:03:23,341 3 GIORNI ALLA CERTIFICAZIONE 962 01:03:25,176 --> 01:03:26,677 Ehi, Tamayo! Vieni qui. 963 01:03:29,263 --> 01:03:32,433 Puoi tenere l'ISA dall'altra parte? Per stabilizzarlo. 964 01:03:33,226 --> 01:03:39,524 La settimana è stata dura, finora. C'è stato un guasto allo stabilizzatore. 965 01:03:42,068 --> 01:03:45,196 Tamayo, mi passi le tronchesine o qualcosa di simile? 966 01:03:45,279 --> 01:03:49,116 C'è un vento gelido, siamo tra i 10 e i 15 gradi. 967 01:03:49,200 --> 01:03:52,370 Sarà una lunga notte. Potrebbero arrivare all'una o alle 2:00. 968 01:03:54,455 --> 01:03:55,873 Ha fatto buio in fretta. 969 01:03:56,749 --> 01:03:58,376 E ora fa freddissimo. 970 01:04:01,754 --> 01:04:03,214 Sei stanco, hai freddo, 971 01:04:04,715 --> 01:04:05,550 hai fame. 972 01:04:06,342 --> 01:04:08,261 Vuoi solo andare a dormire. 973 01:04:09,011 --> 01:04:12,807 Ma se vogliamo che domani quel jet voli, volerà. 974 01:04:31,909 --> 01:04:32,910 280. 975 01:04:33,411 --> 01:04:34,245 300. 976 01:04:35,913 --> 01:04:36,998 330. 977 01:04:38,499 --> 01:04:39,458 340. 978 01:04:41,002 --> 01:04:41,836 350. 979 01:04:43,462 --> 01:04:44,297 360. 980 01:04:44,881 --> 01:04:49,302 È circa 130 gradi dietro. 981 01:04:50,094 --> 01:04:51,095 Sì. 982 01:04:51,178 --> 01:04:54,765 Puoi vedere quanto sei sfalsato lateralmente. 983 01:04:55,266 --> 01:04:57,393 Ora che hai visto fare al capo 984 01:04:57,894 --> 01:05:01,355 quella manovra un po' di volte, sai dove sta andando, no? 985 01:05:01,439 --> 01:05:04,859 Per questo chiedo sempre al capo: "Su che linea sarai?" 986 01:05:04,942 --> 01:05:08,154 Almeno so che linea prenderà 987 01:05:08,237 --> 01:05:11,032 quando mi ricongiungo e vedo dove va. 988 01:05:13,075 --> 01:05:15,661 Mancano pochi giorni alla certificazione, 989 01:05:15,745 --> 01:05:21,042 e ancora non mi sento sicuro sull'esplosione. 990 01:05:21,542 --> 01:05:25,755 Non voglio essere la causa del fallimento della squadra. 991 01:05:25,838 --> 01:05:28,007 Non credo di avere abbastanza altitudine. 992 01:05:28,633 --> 01:05:31,093 Non pensarci troppo. 993 01:05:31,177 --> 01:05:33,971 - Non ci penso. - Stai esagerando. 994 01:05:34,722 --> 01:05:37,475 Basta non toccare terra. 995 01:05:37,558 --> 01:05:38,392 Oppure sì. 996 01:05:39,226 --> 01:05:40,895 Risolveremmo tutto. 997 01:05:43,814 --> 01:05:47,026 UN GIORNO ALLA CERTIFICAZIONE 998 01:05:53,783 --> 01:05:55,576 Sono solo numeri. 999 01:05:57,370 --> 01:05:59,080 Finisce l'addestramento invernale. 1000 01:05:59,163 --> 01:06:04,085 Domani il generale del Comando del Combattimento Aereo 1001 01:06:04,168 --> 01:06:08,255 deciderà se siamo abbastanza bravi per rappresentare la US Air Force. 1002 01:06:08,965 --> 01:06:12,426 Tutto l'addestramento darà i suoi frutti da domani. 1003 01:06:15,221 --> 01:06:16,973 Ok. Ci siamo. 1004 01:06:19,016 --> 01:06:21,060 Lo metto qui. 1005 01:06:29,986 --> 01:06:31,320 Vuoi vedere Ducky? 1006 01:06:32,530 --> 01:06:34,782 Se devo essere sincera, 1007 01:06:34,865 --> 01:06:39,328 stavolta ci siamo avvicinati per certi versi, ma allontanati per altri. 1008 01:06:40,913 --> 01:06:42,456 È davvero sfiancante. 1009 01:06:42,540 --> 01:06:45,584 Ma è per questo che servire nell'esercito 1010 01:06:45,668 --> 01:06:48,629 coinvolge davvero tutta la famiglia. 1011 01:06:55,678 --> 01:06:59,056 Devo andare via tra quattro minuti. Mangia quello che hai là… 1012 01:06:59,140 --> 01:07:03,519 No, ho fatto quello con il… Il tuo burrito è quello senza… 1013 01:07:03,602 --> 01:07:05,771 Non importa, devo andare tra quattro minuti… 1014 01:07:05,855 --> 01:07:07,356 È veramente dura. 1015 01:07:08,107 --> 01:07:11,986 Ma con fatica andiamo avanti. 1016 01:07:12,069 --> 01:07:14,196 Revan, smettila! 1017 01:07:14,280 --> 01:07:17,158 - No, DeeDee, potresti… - Venite a mangiare. 1018 01:07:17,658 --> 01:07:19,452 Ok, parla pure, ma… 1019 01:07:19,535 --> 01:07:21,370 Abbraccia papà che deve andarsene. 1020 01:07:23,122 --> 01:07:28,377 Chiunque al posto mio si chiederebbe se sta facendo un danno irreparabile. 1021 01:07:28,461 --> 01:07:30,671 - Tranquillo. Papà… - I tuoi soldati… 1022 01:07:30,755 --> 01:07:33,007 Papà se la caverà. Vieni qui. 1023 01:07:33,090 --> 01:07:35,092 Papà ti vuole tanto bene. 1024 01:07:35,176 --> 01:07:39,513 E spero di avere ragione quando dico che andrà tutto bene. 1025 01:07:52,818 --> 01:07:55,821 IL GIORNO DELLA CERTIFICAZIONE 1026 01:08:03,996 --> 01:08:10,086 BASE AEREA DI NELLIS 1027 01:08:10,169 --> 01:08:11,003 Dieci. 1028 01:08:15,091 --> 01:08:17,676 Cinque, quattro, tre virgola sei… 1029 01:08:17,760 --> 01:08:19,095 - Lancio. - …due… 1030 01:08:19,178 --> 01:08:20,262 Uno. 1031 01:08:20,346 --> 01:08:22,932 - Ci siamo, capo. - Ci siamo. Benvenuti a tutti. 1032 01:08:23,015 --> 01:08:26,060 Arriveremo alle 9:40. Marceremo alle 9:50. 1033 01:08:26,143 --> 01:08:28,979 Oggi siamo a Delta 62 per la certificazione. 1034 01:08:29,063 --> 01:08:30,439 Decolleremo alle 18:10. 1035 01:08:30,523 --> 01:08:33,192 Dovremo proporre un'esibizione eccezionale 1036 01:08:33,275 --> 01:08:35,778 per dimostrare al comando di cosa siamo capaci. 1037 01:08:35,861 --> 01:08:39,115 Abbiamo un'opportunità per passare da essere molto bravi 1038 01:08:39,990 --> 01:08:42,618 a essere perfetti e presentare lo show della vita. 1039 01:08:43,536 --> 01:08:44,995 CASA DEI THUNDERBIRDS 1040 01:08:45,079 --> 01:08:50,543 Ci ho messo tanto impegno e abbiamo una sola possibilità. 1041 01:08:51,794 --> 01:08:54,213 Cambia solo il livello di stress. 1042 01:08:54,755 --> 01:08:59,468 La cosa più importante per tutti è dare il meglio come squadra. 1043 01:09:00,970 --> 01:09:04,765 Tutti vogliono che ognuno faccia del proprio meglio. 1044 01:09:05,307 --> 01:09:08,561 Siamo pronti per iniziare. La torre darà il segnale. 1045 01:09:13,149 --> 01:09:17,820 Oggi è il grande giorno della certificazione per i Thunderbirds. 1046 01:09:17,903 --> 01:09:20,573 È il grande momento, tutto è stato controllato 1047 01:09:20,656 --> 01:09:23,784 e aspettiamo un sì o un no. 1048 01:09:26,829 --> 01:09:30,124 Tutti gli occhi saranno puntati su Primo. 1049 01:09:32,501 --> 01:09:35,421 Ci siamo addestrati per due o tre mesi 1050 01:09:35,504 --> 01:09:38,424 versando sangue, sudore e lacrime 1051 01:09:39,884 --> 01:09:41,385 e oggi si decide tutto. 1052 01:09:44,388 --> 01:09:47,099 Attendere, fumo, fumo totale. 1053 01:09:47,183 --> 01:09:50,102 Thunderbirds, liberate tutto. Bruciatori ora. 1054 01:10:04,742 --> 01:10:05,826 Meno potenza. 1055 01:10:06,744 --> 01:10:12,917 Il diamante arriva da destra. Per il passaggio del diamante 2023. 1056 01:10:13,000 --> 01:10:16,629 È una tipica manovra dei Thunderbirds. La prospettiva è tutto. 1057 01:10:16,712 --> 01:10:19,298 Sono più preoccupato per la sicurezza. 1058 01:10:19,381 --> 01:10:20,841 Fumo, pronti. 1059 01:10:25,679 --> 01:10:26,597 Ci siamo. 1060 01:10:36,607 --> 01:10:40,778 Alla vostra destra il Maggiore Katz, e alla vostra sinistra il Maggiore Tise. 1061 01:10:40,861 --> 01:10:46,450 Diretti al centro a una velocità di quasi 1000 miglia orarie. 1062 01:10:46,533 --> 01:10:47,952 Il rischio è alto. 1063 01:10:48,035 --> 01:10:50,579 Possono sbagliare di 30 metri a sinistra o destra? 1064 01:10:50,663 --> 01:10:52,748 I 100.000 spettatori lo noteranno. 1065 01:10:52,831 --> 01:10:53,874 Pronti. 1066 01:10:54,959 --> 01:10:57,670 Tutto pronto, diamante… 1067 01:11:11,892 --> 01:11:17,731 Guardate a sinistra mentre il diamante si avvicina per l'esplosione. 1068 01:11:21,902 --> 01:11:23,904 È il momento, squadra. Coraggio! 1069 01:11:26,073 --> 01:11:27,950 Avanti piano. 1070 01:11:30,786 --> 01:11:31,745 Più potenza. 1071 01:11:33,872 --> 01:11:38,627 Devono arrivare esattamente nello stesso posto nello stesso istante. 1072 01:11:38,711 --> 01:11:41,505 Pronti per il break. Break. 1073 01:11:46,010 --> 01:11:47,011 Due miglia. 1074 01:11:53,100 --> 01:11:55,394 Mi sembra buono. È fatta. 1075 01:11:55,477 --> 01:11:56,687 Un miglio. 1076 01:11:58,939 --> 01:12:00,816 Fatto. Fantastico. 1077 01:12:00,899 --> 01:12:03,152 Primo, hai tutti gli occhi addosso. 1078 01:12:04,153 --> 01:12:05,154 Vediamo che sai fare. 1079 01:12:07,239 --> 01:12:09,533 Uno è in cima. Cinque, due, due, tre. 1080 01:12:15,956 --> 01:12:17,875 Impegnati. 1081 01:12:19,585 --> 01:12:21,879 Chiudi alla grande. Entra. 1082 01:12:23,047 --> 01:12:25,007 Forza, Primo. Prendi la linea. 1083 01:12:30,387 --> 01:12:32,389 Linea a 300. 310. 1084 01:12:32,473 --> 01:12:33,474 È fuori linea. 1085 01:12:34,058 --> 01:12:35,893 330, 340… 1086 01:12:35,976 --> 01:12:36,935 Avvicinatevi. 1087 01:12:37,019 --> 01:12:41,148 350, 360, 370. 1088 01:12:42,608 --> 01:12:44,151 380. 1089 01:12:44,234 --> 01:12:45,944 Ce la fate. Forza. 1090 01:12:59,416 --> 01:13:00,542 Centro. 1091 01:13:13,555 --> 01:13:15,724 - Mantenete l'equilibrio. - Fatto. 1092 01:13:17,309 --> 01:13:19,019 Sì! Fantastico. 1093 01:13:38,580 --> 01:13:41,750 Tre passi avanti, un passo indietro. 1094 01:13:42,501 --> 01:13:45,421 Primo ha imparato il ricongiungimento. 1095 01:13:46,755 --> 01:13:48,590 Sono davvero fiera di lui. 1096 01:13:52,970 --> 01:13:53,846 Adoro Primo. 1097 01:14:10,112 --> 01:14:14,366 Avete offerto una prestazione eccezionale, 1098 01:14:14,450 --> 01:14:16,201 la migliore di sempre. 1099 01:14:16,785 --> 01:14:18,704 Uno spettacolo davvero notevole. 1100 01:14:19,329 --> 01:14:24,418 Ho visto più video dei Thunderbirds di qualsiasi altro essere umano. 1101 01:14:24,501 --> 01:14:30,215 In 40 anni ho visto il meglio e il peggio della squadra. 1102 01:14:31,091 --> 01:14:34,511 Siete la versione migliore di voi stessi. 1103 01:14:35,304 --> 01:14:36,388 Meglio di sempre. 1104 01:14:37,389 --> 01:14:38,223 Scusate. 1105 01:14:41,018 --> 01:14:41,852 Va tutto bene. 1106 01:14:42,811 --> 01:14:45,272 All'America serve più gente come voi. 1107 01:14:46,023 --> 01:14:47,733 Siamo il meglio del meglio. 1108 01:14:48,275 --> 01:14:53,322 Mostratevi per come siete e sarete un modello per molti. 1109 01:14:53,906 --> 01:14:58,202 Ok, avete ottenuto la certificazione per il 2023 e andrete alla grande. 1110 01:14:58,285 --> 01:14:59,161 Alla grande. 1111 01:14:59,995 --> 01:15:05,459 È stata la migliore certificazione a cui abbia assistito da generale. 1112 01:15:05,542 --> 01:15:09,338 Il grande lavoro svolto non solo da mesi, ma da anni, 1113 01:15:09,421 --> 01:15:10,547 ha dato i suoi frutti. 1114 01:15:11,215 --> 01:15:14,718 Sono fiero di legare il passato al presente, 1115 01:15:14,801 --> 01:15:16,386 ma anche al futuro. 1116 01:15:16,470 --> 01:15:18,972 Ho fatto la mia parte per portare la squadra 1117 01:15:19,056 --> 01:15:20,891 al livello che le compete, 1118 01:15:20,974 --> 01:15:23,435 ovvero alla perfezione, a essere un élite 1119 01:15:23,519 --> 01:15:26,313 che rappresenti l'età dell'oro dei Thunderbirds. 1120 01:15:26,396 --> 01:15:28,815 È lì a portata di mano, andiamo a prenderla. 1121 01:15:49,336 --> 01:15:51,672 - Ha risposto di nuovo alla chiamata. - Sì. 1122 01:15:51,755 --> 01:15:54,007 - Ciao, Primo, come va? - Sono incredulo. 1123 01:15:54,091 --> 01:15:57,135 La squadra ha ottenuto la certificazione, per cui 1124 01:15:57,219 --> 01:15:59,513 o ce l'hai fatta o ce l'hanno fatta senza di te. 1125 01:16:01,890 --> 01:16:05,185 È stato fantastico, Rick, e non mi sono tirato indietro. 1126 01:16:05,269 --> 01:16:06,770 Ce l'ho fatta. 1127 01:16:06,853 --> 01:16:09,398 Credimi, non ho mai dubitato di te. 1128 01:16:09,481 --> 01:16:10,649 Rob e Rick sì. 1129 01:16:11,316 --> 01:16:13,777 Ma io sto con Primo. 1130 01:16:16,488 --> 01:16:20,325 Dalla base aerea di Nellis nella favolosa Las Vegas, Nevada, 1131 01:16:20,409 --> 01:16:22,536 gli ambasciatori d'America in blu. 1132 01:16:22,619 --> 01:16:23,829 Thunderbirds! 1133 01:16:25,789 --> 01:16:30,752 Siete pronti per i Thunderbirds? 1134 01:16:47,561 --> 01:16:51,106 Vediamo molte di queste squadre. Questa squadra in particolare 1135 01:16:51,189 --> 01:16:54,901 è pervasa da una chimica e da un cameratismo 1136 01:16:54,985 --> 01:16:56,737 davvero unici. 1137 01:16:56,820 --> 01:16:59,906 E le esibizioni lo dimostrano, no? 1138 01:16:59,990 --> 01:17:01,491 Non c'è dubbio. 1139 01:17:17,883 --> 01:17:21,303 Ovunque in America, dal Pacific Show di Huntington Beach 1140 01:17:21,386 --> 01:17:24,681 alla East Coast, e ogni altro luogo. 1141 01:17:24,765 --> 01:17:28,810 Quello che amo degli show dei Thunderbirds è la spettacolarità, 1142 01:17:28,894 --> 01:17:34,232 il voler essere d'esempio per i giovani con cui si intrattengono 1143 01:17:34,316 --> 01:17:35,734 alle transenne. 1144 01:17:41,156 --> 01:17:42,574 Che spettacolo. 1145 01:17:44,117 --> 01:17:46,203 È stato il nostro miglior show. 1146 01:17:47,788 --> 01:17:50,123 Tutti amano quello che fanno. 1147 01:17:50,707 --> 01:17:54,002 Ma stanno in viaggio più di 250 giorni all'anno, 1148 01:17:54,086 --> 01:17:59,007 e dopo due anni sono pronti a tornare a una vita più normale. 1149 01:18:05,389 --> 01:18:07,557 Le nostre esibizioni sembrano fatte 1150 01:18:07,641 --> 01:18:10,852 da sei piloti che sprigionano fumo. 1151 01:18:10,936 --> 01:18:16,108 In realtà ci sono 130 persone che attraversano il Paese 1152 01:18:16,191 --> 01:18:18,026 da città a città ogni settimana. 1153 01:18:18,110 --> 01:18:21,905 Vorrei un grande applauso per il lavoro svolto dalla mia squadra. 1154 01:18:42,718 --> 01:18:46,471 Benvenuti a tutti. Squadra 2023, è l'ultimo show. 1155 01:18:46,555 --> 01:18:50,726 È pazzesco. Ho appeso là una foto. 1156 01:18:51,393 --> 01:18:53,145 Sapevo che un giorno l'avrei usata. 1157 01:18:53,228 --> 01:18:58,150 Ho fatto questa foto un lunedì durante l'addestramento, 1158 01:18:58,817 --> 01:19:01,903 la prima volta che ci siamo trovati nella stessa stanza. 1159 01:19:01,987 --> 01:19:05,449 È fantastico ripensare a quel giorno 1160 01:19:06,032 --> 01:19:07,993 e al fatto che dopo un anno 1161 01:19:08,076 --> 01:19:11,371 siamo in grado di offrire delle esibizioni incredibili. 1162 01:19:11,455 --> 01:19:15,167 Vorrei che rifletteste un attimo su ciò che sto per dirvi. 1163 01:19:16,334 --> 01:19:18,670 Siete i migliori 1164 01:19:19,212 --> 01:19:20,589 al mondo 1165 01:19:21,339 --> 01:19:22,424 nel vostro campo. 1166 01:19:23,675 --> 01:19:24,760 È fantastico. 1167 01:19:27,512 --> 01:19:31,016 Quindi ricordatevelo e divertitevi, ok? 1168 01:19:31,975 --> 01:19:34,311 Ok, diamoci da fare. Siete pronti? 1169 01:19:35,520 --> 01:19:37,063 - Ci siamo. - Pronti, capo. 1170 01:19:37,147 --> 01:19:39,691 Oddio, un bel momento distrutto. Va bene. 1171 01:19:42,235 --> 01:19:43,528 Ci siamo. 1172 01:19:43,612 --> 01:19:47,324 Saluto la squadra americana per l'ultima volta, 1173 01:19:47,824 --> 01:19:51,203 e questo per me è un momento di riflessione 1174 01:19:51,787 --> 01:19:53,455 e di gratitudine. 1175 01:19:53,538 --> 01:20:00,170 Negli Stati Uniti, sappiamo creare valori sinceri con l'ispirazione, 1176 01:20:00,253 --> 01:20:02,088 con le idee. 1177 01:20:02,172 --> 01:20:07,219 Il valore dei Thunderbirds sta nell'ispirare tutti gli americani. 1178 01:20:07,302 --> 01:20:10,472 Se hai paura di metterti in gioco 1179 01:20:10,555 --> 01:20:14,184 e di correre dei rischi nella vita, non realizzerai niente. 1180 01:20:14,851 --> 01:20:16,812 Lui amava quello che faceva. 1181 01:20:17,562 --> 01:20:21,233 Ha influenzato la vita di molte persone. 1182 01:20:22,442 --> 01:20:27,656 Gioco ancora a golf e ho scambiato le mie mazze con le sue. 1183 01:20:28,782 --> 01:20:31,076 Quindi ogni giorno gioco con lui 1184 01:20:31,576 --> 01:20:35,205 e questo è uno dei modi che mi aiutano a convivere con il lutto. 1185 01:20:35,789 --> 01:20:38,583 Individualmente non facciamo molto. 1186 01:20:38,667 --> 01:20:43,171 Ma i 130 membri riuniti creano i Thunderbirds. 1187 01:20:43,839 --> 01:20:47,926 Diamo tutto sul campo e lo facciamo solo per un'idea, 1188 01:20:48,426 --> 01:20:51,054 ma un'idea molto, molto importante. 1189 01:20:57,769 --> 01:21:00,564 Per un comandante di squadriglia, il successo non sta 1190 01:21:00,647 --> 01:21:01,731 nel volo ravvicinato 1191 01:21:01,815 --> 01:21:04,526 in formazione davanti alla folla. 1192 01:21:05,026 --> 01:21:07,946 Io avrò successo come Thunderbird uno 1193 01:21:08,530 --> 01:21:11,241 se la prossima squadra sarà migliore della nostra. 1194 01:21:12,826 --> 01:21:14,119 Benvenuti nei Thunderbirds. 1195 01:21:14,202 --> 01:21:17,622 Tutto ruota intorno alla fiducia cieca e all'addestramento. 1196 01:21:17,706 --> 01:21:19,207 Impareremo a fidarci 1197 01:21:19,291 --> 01:21:22,210 come squadra. Siamo tutti al livello dell'anello debole. 1198 01:21:23,044 --> 01:21:27,048 È un vero miracolo quando una squadra va oltre i propri limiti. 1199 01:21:27,132 --> 01:21:30,677 Basta che un pilota si tiri indietro ed è finita. 1200 01:21:30,760 --> 01:21:34,931 Il mio percorso non è stato quello che immaginate. 1201 01:21:35,015 --> 01:21:37,183 Vivevo in un camper in Florida. 1202 01:21:37,267 --> 01:21:40,437 Spero che mi prendano a esempio. 1203 01:21:40,520 --> 01:21:44,274 Nella vita puoi superare tutto, e io ne sono la prova vivente. 1204 01:21:47,152 --> 01:21:47,986 Sì. 1205 01:21:48,069 --> 01:21:51,156 Ho sempre pensato che se fossi riuscito a plasmare questa squadra, 1206 01:21:51,239 --> 01:21:56,494 avrei spinto chiunque nel Paese e non solo 1207 01:21:56,578 --> 01:21:59,414 a fare cose straordinarie per le giuste ragioni. 1208 01:22:04,920 --> 01:22:07,797 Quest'anno ha creato una squadra 1209 01:22:07,881 --> 01:22:10,675 che ha offerto la migliore esibizione di sempre. 1210 01:22:10,759 --> 01:22:14,346 Lo seguirei in battaglia. 1211 01:22:14,429 --> 01:22:16,640 Prima di consegnare la squadra a Sheik 1212 01:22:16,723 --> 01:22:18,808 e alla prossima generazione di Thunderbirds, 1213 01:22:18,892 --> 01:22:21,144 voglio ripeterlo un'altra volta. 1214 01:22:21,227 --> 01:22:25,482 I Thunderbird non sono niente se non sono straordinari. 1215 01:22:37,369 --> 01:22:40,163 Ok, bambini, ecco il programma. 1216 01:22:40,246 --> 01:22:43,416 Declan, tu ti metti proprio dietro il tuo aereo. 1217 01:22:43,500 --> 01:22:46,252 Ok, è la posizione di Thunderbird tre. 1218 01:22:46,336 --> 01:22:49,881 Le strisce sono allineate. È una posizione di decollo sicura. 1219 01:22:49,965 --> 01:22:51,841 Revan, questo sei tu. 1220 01:22:51,925 --> 01:22:54,135 Dietro il tuo aereo. Sei Thunderbird due. 1221 01:22:54,219 --> 01:22:56,096 - Stai qui. - Relegata in fondo. 1222 01:22:56,179 --> 01:22:58,264 Thunderbird quattro dà le indicazioni. 1223 01:22:58,348 --> 01:23:00,934 Quando ho ritirato la candidatura alla NASA, 1224 01:23:01,017 --> 01:23:03,687 è svanito il mio sogno di bambino, 1225 01:23:03,770 --> 01:23:08,233 grazie al quale fino a quel momento avevo realizzato tutto nella vita. 1226 01:23:08,316 --> 01:23:10,944 In quel momento è sparito tutto. 1227 01:23:12,195 --> 01:23:15,407 Vorresti essere certo che ne sia valsa la pena? 1228 01:23:20,036 --> 01:23:20,870 Può darsi. 1229 01:23:24,541 --> 01:23:27,460 Sì, sarebbe bello sapere che ho fatto la scelta giusta. 1230 01:23:27,544 --> 01:23:29,379 Non so se lo saprò mai. 1231 01:23:29,462 --> 01:23:30,380 Questo… 1232 01:23:32,215 --> 01:23:35,635 Questo lavoro è stato il più gratificante della mia vita. 1233 01:23:35,719 --> 01:23:37,178 E… 1234 01:23:37,262 --> 01:23:40,390 Non riesco a immaginare la mia vita senza questo lavoro. 1235 01:23:41,099 --> 01:23:44,644 Sono felice della mia scelta, 1236 01:23:44,728 --> 01:23:47,522 anche se è dura pensare a ciò che avrebbe potuto essere. 1237 01:23:47,605 --> 01:23:51,776 Guarderò sempre i miei amici che sono diventati astronauti 1238 01:23:51,860 --> 01:23:55,739 quando andranno sulla luna o su Marte pensando che avrei potuto esserci io. 1239 01:23:56,406 --> 01:23:59,242 In attesa, fumo. Fumo pronto. 1240 01:23:59,325 --> 01:24:02,370 Thunderbirds, mollate i freni. Bruciatori. 1241 01:24:04,956 --> 01:24:05,790 Oh, no! 1242 01:24:07,917 --> 01:24:11,588 Cresciamo i nostri figli con molti valori diversi. 1243 01:24:11,671 --> 01:24:15,383 "Il dovere prima di sé stessi" è il più importante e difficile. 1244 01:24:15,467 --> 01:24:18,344 Il prossimo sarà perfetto. 1245 01:24:18,428 --> 01:24:21,848 E penso che Revan e Declan, 1246 01:24:22,849 --> 01:24:26,519 anche se ancora non se ne rendono conto, 1247 01:24:27,228 --> 01:24:31,649 capiranno meglio l'importanza di questo periodo 1248 01:24:32,192 --> 01:24:34,194 quando saranno più grandi 1249 01:24:35,195 --> 01:24:36,988 e diventeranno persone migliori. 1250 01:24:38,823 --> 01:24:41,826 Risolveremo il problema solo se comanda la mamma. 1251 01:24:41,910 --> 01:24:44,996 Bruciatori pronti. Via. 1252 01:24:47,332 --> 01:24:48,792 Oh, no, sono morto. 1253 01:24:48,875 --> 01:24:51,920 - Oh! - È stata la migliore formazione. 1254 01:24:52,003 --> 01:24:54,589 Di tutto ciò che abbiamo costruito insieme, 1255 01:24:54,672 --> 01:24:58,510 la cosa di cui sono più fiero è l'atteggiamento della squadra. 1256 01:24:59,302 --> 01:25:01,346 Ho una squadra di 130 persone 1257 01:25:01,429 --> 01:25:03,348 che danno più di quanto prendano. 1258 01:25:03,932 --> 01:25:07,602 Vorrei che fosse lo stesso per tutto ciò che riguarda questo Paese. 1259 01:25:07,685 --> 01:25:09,687 - Com'è l'inizio? - In attesa, fumo. 1260 01:25:09,771 --> 01:25:12,482 In attesa, fumo. Fumo pronto. 1261 01:25:12,565 --> 01:25:16,444 Rilasciate i freni. Bruciatori. Sì! 1262 01:25:16,528 --> 01:25:20,073 Ce l'abbiamo fatta. Forza. Oh, quello era il migliore. 1263 01:25:20,156 --> 01:25:21,574 - Oh! - Oh, no! 1264 01:25:37,340 --> 01:25:42,595 LA SQUADRA 2023 HA VOLATO NELLA FORMAZIONE PIÙ SERRATA DELLA STORIA. 1265 01:25:46,307 --> 01:25:50,603 IL TEAM DI MANUTENZIONE HA REALIZZATO IL "PERFECT GAME" 1266 01:25:50,687 --> 01:25:55,066 CON ZERO VOLI CANCELLATI PER LA MANUTENZIONE. 1267 01:25:55,150 --> 01:25:59,779 UN MANUALE DI 600 PAGINE CON METODI, ISTRUZIONI E REGOLE 1268 01:25:59,863 --> 01:26:04,033 HA CONSOLIDATO LA RIFORMA DI BRICK. 1269 01:26:04,117 --> 01:26:10,582 NON CI SONO STATI INCIDENTI O IMPREVISTI DOPO QUELLO DI CAJUN. 1270 01:26:12,625 --> 01:26:17,213 I CANDIDATI PER ENTRARE NELLA SQUADRA SONO TRIPLICATI DAL 2020. 1271 01:26:17,297 --> 01:26:19,549 Non so che altro dire se non "grazie". 1272 01:26:19,632 --> 01:26:23,428 Meriti di chiudere questo capitolo della tua vita. 1273 01:26:23,511 --> 01:26:26,639 E lo chiuderai tra circa due anni, 1274 01:26:26,723 --> 01:26:28,641 perché sarai Thunderbird tre. 1275 01:26:28,725 --> 01:26:31,186 - Sì! - Oh! 1276 01:26:31,269 --> 01:26:32,729 Sì! 1277 01:26:34,564 --> 01:26:35,815 Guarda la squadra. 1278 01:29:24,067 --> 01:29:26,069 Sottotitoli: Andrea Orlandini